Stacja bulwaru wschodniego/zachodniego
| Stacja kolei miejskiej LYNX | ||||||||||||||||||||||
East/West Boulevard | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pociąg w kierunku północnym odjeżdża z peronu
| ||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
1821 Camden Road Charlotte, Karolina Północna Stany Zjednoczone |
|||||||||||||||||||||
| Współrzędne | ||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Systemy tranzytowe obszaru Charlotte | |||||||||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||
| Znajomości |
 KOTY : 10, 25 |
|||||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Na poziomie | |||||||||||||||||||||
| Wyposażenie rowerowe | Stojaki rowerowe | |||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | |||||||||||||||||||||
| Architekt | Współpracownicy Ralpha Whiteheada | |||||||||||||||||||||
| Styl architektoniczny | Postmodernistyczny | |||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 30 sierpnia 1996 | |||||||||||||||||||||
| Odbudowany | 24 listopada 2007 | |||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||
East/West Boulevard to stacja kolei miejskiej w Charlotte w Północnej Karolinie . Podwójne platformy boczne na poziomie są przystankami wzdłuż linii Lynx Blue Line i obsługują South End oraz pobliskie dzielnice Dilworth i Wilmore.
Lokalizacja
Stacja znajduje się na skrzyżowaniu, gdzie East Boulevard przechodzi w West Boulevard po przekroczeniu Camden Road i jest dostępna chodnikiem i Charlotte Rail Trail. W najbliższej okolicy znajdują się wielopoziomowe apartamenty i biura, w tym The Line i Global Technology Center firmy Lowe . Obszar ten jest również znany z liczby odnowionych fabryk i eklektycznej mieszanki sklepów, restauracji i barów. Również w pobliżu znajduje się Atherton Mill i Wilmore Centennial Park.
Historia
Stacja rozpoczęła działalność jako przystanek zabytkowego tramwaju dla Charlotte Trolley 30 sierpnia 1996 r. Składająca się z peronu wzdłuż jednego toru stacja działała od czwartku do niedzieli, a następnie codziennie 28 czerwca 2004 r. Usługa została tymczasowo wstrzymana w dniu 5 lutego 2006 r., Aby stacja mogła być dwutorowa i przebudowana do obsługi kolei lekkiej. Stacja wznowiła działalność 24 listopada 2007 roku jako przystanek na linii Lynx Blue Line; po tym nastąpiło wznowienie Charlotte Trolley 20 kwietnia 2008 r., działającego według ograniczonego harmonogramu. W dniu 28 czerwca 2010 r. Charlotte Trolley zakończył obsługę, pozostawiając Lynx Blue Line jako jedyną usługę na stacji.
Układ stacji
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych, z których oba obejmują niski poziom dla zabytkowych tramwajów oraz sześć zadaszonych poczekalni; inne udogodnienia obejmują automaty biletowe, budkę alarmową i stojaki na rowery. Na stacji znajduje się również kilka instalacji artystycznych, w tym z fontanną, zaprojektowany tak, aby wyglądał jak dereń , kwiat stanu Karolina Północna, autorstwa Nancy Blum. Płaskorzeźby zatytułowane Grab , autorstwa Alice Adams. Bawełniane motywy roślinne na kostkach brukowych i wiatach autorstwa Leticia Huerta. Mozaika o długości 360 stóp (110 m) wzdłuż ściany zwróconej w stronę Camden Road, autorstwa Thomasa Thoune'a, oraz ogrodzenie toru z liśćmi buku , autorstwa Shauna Cassidy'ego.
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie 
|
|
| Południowa granica | ← Lynx Blue Line w kierunku I-485/South Boulevard ( New Bern ) |
| Kierujący się na północ | Lynx Blue Line w kierunku UNC Charlotte – Main ( Bland Street ) → |
|
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
|
|
Linki zewnętrzne
-
Media związane ze stacją East/West Boulevard w Wikimedia Commons - Stacja East West Boulevard
- South End Charlotte
