Stacja kolejowa Burrator i Sheepstor Halt

Burrator i Sheepstor Halt
Szczątki Burrator i Sheepstor Halt
Informacje ogólne
Lokalizacja	Princetown , Zachodni Devon Anglia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	1
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
4 lutego 1924	Stacja otwiera się jako Platforma Burrator dla robotników
18 maja 1925 r	Stacja otwarta dla publiczności jako Burrator Halt
1929	Przemianowany Burrator i Sheepstor Halt
3 marca 1956	Stacja zamknięta dla pasażerów

Stacja kolejowa Burrator i Sheepstor Halt znajdowała się na 10,5-kilometrowej jednotorowej odgałęzieniu linii kolejowej w Devon w Anglii, biegnącej z Yelverton do Princetown z ostatecznie czterema stacjami pośrednimi. Stacja została otwarta jako Burrator Platform i stała się Burrator Halt, kiedy została otwarta dla publiczności, a nazwę zmieniono ponownie w 1929 roku na Burrator i Sheepstor Halt.

         Otwarta jako platforma Burrator w poniedziałek 4 lutego 1924 r. Stacja początkowo obsługiwała tylko robotników zatrudnionych przy podnoszeniu zapór Burrator i Sheepstor, kiedy zbiornik Burrator został powiększony. Ta usługa składała się z porannego pociągu, który opuścił Princetown o 6:27 rano do Dousland i Yelverton , a następnie, po zebraniu robotników ze stacji Millbay o 6:20, opuścił stację Yelverton o 6:58 , zatrzymując się na platformie Burrator i Sheepstor o 7:05 rano, aby je położyć. Od poniedziałku do piątku o 16:05 z Princetown zawijano do Burrator o 16:30, aby odebrać robotników na drogę powrotną do domu. W sobotnie poranki o 12:25 z Princetown dzwoniono o 12:50, aby odebrać pracowników, a późniejszy pociąg nie zatrzymywał się.

    Od czwartku 6 listopada 1924 r. pociągi poranne kursowały tylko w poniedziałkowe poranki. Samolot o 16:05 z Princetown już nie dzwonił, ale kurs powrotny, o 16:55 z Yelverton. Przez pozostałą część tygodnia o 7:38 rano z Princetown przewożono robotników do Burrator. Platforma Burrator i Sheepstor została otwarta dla ogółu społeczeństwa od poniedziałku 18 maja 1925 r. I była obsługiwana przez pociągi tylko w ciągu dnia.

Jego późniejszy ruch był prawie wyłącznie spacerowiczami i podobnie jak Ingra Tor Halt został zatrzymany w celu przeciwdziałania konkurencji ze strony lokalnych usług autobusowych i pobudzenia ruchu turystycznego.

Historia

Linia odgałęzienia została dopuszczona w 1878 r. I otwarta 11 sierpnia 1883 r. Yelverton było węzłem linii, gdy otwarto postój, w latach dwudziestych XX wieku do linii dodano trzy inne stacje, Ingra Tor Halt w 1936 r. Znaczna część trasy przebiegała przebieg starej linii kolejowej Plymouth and Dartmoor . King Tor Halt został otwarty prawie na miejscu starego Royal Oak Sidings.

Ruch towarowy na odgałęzieniu obejmował granit z kolejowych kamieniołomów Swelltor i Foggintor, które zostały zamknięte w 1906 roku.

Własnością Princetown Railway do 1 stycznia 1922 roku firma połączyła się następnie z Great Western Railway (GWR). Linia przeszła do Kolei Brytyjskich (Region Zachodni) w 1948 r. I została zamknięta 3 marca 1956 r. Tor został zniesiony w grudniu 1956 r.

Pozostały tylko fundamenty stacji wraz ze starymi schodami prowadzącymi z pasa i bramą wahadłową. Znaczna część starej formacji torowej tworzy teraz trasę z Dousland do torów kolejowych Princetown.

Usługi

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Dousland i stacja zamknięta		Great Western Railway Princetown Railway		Ingra Tor Halt Linia i stacja zamknięta

Źródła

notatek

•    Atterbury, Paweł (2006). Branch Line Britain: Nostalgiczna podróż świętująca złoty wiek . Newton Abbot, Devon: Dawid i Karol. ISBN 9780-7153-2416-5 . OCLC 70230042 .
•    Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford, Somerset: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1 . OCLC 60251199 .
•    Mitchell, David (1994). Koleje Brytyjskie przeszłość i teraźniejszość - Devon . Wadenhoe, Northants: przeszłość i teraźniejszość. ISBN 1-85895-058-9 . OCLC 54046803 .

Linki zewnętrzne

• Dousland to Princetown Railway Track - ścieżka i nierówny tor rowerowy
• Zdjęcia z dzisiejszej kolejki