Stacja kolejowa Ingra Tor Halt
Ingra Tor Halt | |
|---|---|
 Miejsce Ingra Tor Halt
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Princetown , Zachodni Devon Anglia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Grupowanie po | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 2 marca 1936 | Stacja otwarta |
| 3 marca 1956 | Stacja zamknięta dla pasażerów |
Stacja kolejowa Ingra Tor Halt znajdowała się na 10,5-kilometrowej, jednotorowej linii kolejowej Princetown Railway w hrabstwie Devon w Anglii, biegnącej z Yelverton do Princetown z czterema stacjami pośrednimi. Otwarto go tylko z podstawowym drewnianym pomostem i schronieniem w związku z krótkotrwałym ponownym uruchomieniem sąsiedniego kamieniołomu. Jego późniejszy ruch był całkowicie spacerowy i został zachowany w celu przeciwdziałania konkurencji ze strony lokalnych usług autobusowych i zachęcania do ruchu turystycznego.
| Kolej Princetown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia
Linia odgałęzienia została dopuszczona w 1878 r. I otwarta 11 sierpnia 1883 r. Yelverton było węzłem linii po otwarciu postoju, dwie inne stacje zostały dodane do linii w latach dwudziestych XX wieku, Burrator i Sheepstor Halt w 1924 r., King Tor Halt w 1936. Znaczna część trasy przebiegała wzdłuż starej linii kolejowej Plymouth and Dartmoor .
Ruch towarowy na odgałęzieniu obejmował granit z kolejowych kamieniołomów Swelltor i Foggintor, które zostały zamknięte w 1906 roku.
Własnością Princetown Railway do 1 stycznia 1922 roku firma połączyła się następnie z Great Western Railway (GWR). Linia przeszła do Kolei Brytyjskich (Region Zachodni) w 1948 r. I została zamknięta 3 marca 1956 r. Tor został zniesiony w grudniu 1956 r.
Znaczna część starego toru tworzy teraz trasę z Dousland do torów kolejowych Princetown i pozostaje tylko betonowa podstawa schronu na przystanku.
Mikrohistoria
W momencie otwarcia postoju w 1936 r. Jednorazowe taryfy wynosiły: do Princetown, 11 1 ⁄ 2 d pierwszej klasy lub 7 d drugiej klasy; do Burrator Halt, 9d i 5 1 / 2 d; do króla Tor Halt, 7 1 ⁄ 2 d i 4 1 ⁄ 2 d; do Dousland, 1s 1d i 7 1 ⁄ 2 d; do Yelverton, 1s 5d i 10d; i do Plymouth, Millbay, 3s 8d i 2s 3d. Tani jednodniowy bilet powrotny do Plymouth kosztuje 2s 3d w trzeciej klasie; albo do Princetown iz powrotem za 7 dni.
Kiedyś na postoju widniała informacja, że pasażerowie powinni trzymać psy na smyczy ze względu na obecność żmij. To jest teraz w kolekcji Plymouth Railway Circle i można je zobaczyć w Lee Moor Tramway Shed, która jest zwykle otwierana w dni specjalnych wydarzeń na stacji Buckfastleigh na South Devon Railway. [ potrzebne źródło ]
Usługi
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Burrator i Sheepstor Halt Linia i stacja zamknięte |
Great Western Railway Princetown Railway |
Linia i stacja King Tor Halt zamknięte |
- Źródła
- notatek
- Atterbury, P. (2006) Branch Line Britain: Nostalgiczna podróż świętująca złoty wiek. Newton Abbot: Dawid i Karol.
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1) . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1 . OCLC 60251199.
- Mitchell, David (1994). Koleje Brytyjskie przeszłość i teraźniejszość - Devon. Wadenhoe: przeszłość i teraźniejszość. ISBN 1-85895-058-9 .