Stacja kolejowa Gaerwen

Stacja
Gaerwen Gaerwen w 1936 roku, patrząc na zachód.
Anglesey Central Railway rozgałęzia się w prawo.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Gaerwen , Anglesey Walia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	3
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Kolej Chester-Holyhead
Wstępne grupowanie	LNWR
Grupowanie po	LMS
Kluczowe daty
styczeń 1849	Otwierany
14 lutego 1966	Zamknięte dla pasażerów
1984	zamknięte dla towarów

Stacja kolejowa Gaerwen znajdowała się na linii North Wales Coast Line , służąc jako węzeł dla linii Anglesey Central Railway do Amlwch .

Historia

Stacja została zbudowana przez Chester and Holyhead Railway (C&HR) i otwarta w styczniu 1849 r. C&HR została przejęta przez London and North Western Railway (LNWR) 1 stycznia 1859 r., A LNWR została połączona z London Midland and Scottish Railway w dniu 1 stycznia 1923 r.

Sygnalizator Gaerwen i przejazd kolejowy w 2016 roku

Główny budynek dworca znajdował się po północnej stronie linii, obsługującej pociągi w kierunku wschodnim. Na peronie związanym z Holyhead znajdowało się małe schronienie.

Stacja została zamknięta dla pasażerów przez British Railways w dniu 14 lutego 1966 r., Ale sąsiedni plac towarowy pozostał otwarty dla ruchu węgla i nawozów, zanim został zamknięty również w 1984 r.

W pobliżu stacji znajdowały się dwie nastawnie , z których jedna pozostaje w użyciu. Znajduje się po północnej stronie linii, na wschodnim krańcu starego terenu stacji, w sąsiedztwie przejazdu kolejowego, który jest obecnie strzeżony przez podnoszone szlabany. Skrzyżowanie z Anglesey Central Railway zostało odłączone po zaprzestaniu świadczenia usług na odgałęzieniu.

W sierpniu 2020 r. Do rządowej inicjatywy Restoring Your Railway złożono wniosek o dofinansowanie przeprowadzenia studium wykonalności ponownego otwarcia linii między Amlwch a Gaerwen. Oferta zakończyła się sukcesem podczas trzeciej rundy tego programu i otrzymała 50 000 funtów na sfinansowanie badania. Kiedy oferta została złożona, rząd walijski oświadczył, że sfinansuje każdą otrzymaną nagrodę, podnosząc wartość nagrody do 100 000 funtów.

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne			Następna stacja
Llanfairpwll		Linia brzegowa północnej Walii		Bodorgan
	Nieczynne koleje
Stacja końcowa		Centralna kolej Anglesey		Holland Arms

Dalsza lektura

•    Mitchell, Vic; Smith, Keith (2011). Bangor do Holyhead . West Sussex: Middleton Press. figi. 36–40. ISBN 9781908174017 . OCLC 795179106 .