Stacja kolejowa Johnstown i Hafod
Johnstown & Hafod | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Johnstown & Rhosllannerchrugog , Wrexham Walia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Zachodnia |
| Grupowanie po | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 1896 | Stacja otwarta |
| 1 czerwca 1955 r | bez personelu |
| 12 września 1960 | stacja zamyka się |
Johnstown & Hafod była pomniejszą stacją na głównej linii Great Western Railway z Londynu do Birkenhead . Chociaż stacji już nie ma, linia kolejowa jest nadal otwarta jako część Shrewsbury to Chester Line . Stacja znajdowała się po skrajnie wschodniej stronie Johnstown i obsługiwała zarówno tam, jak i sąsiednią osadę Rhosllannerchrugog (pron: Ross-thlanner-kri-gog ) w Walii.
Usługi historyczne
Pociągi ekspresowe nie zawijały do Johnstown & Hafod, a stacja byłaby obsługiwana tylko przez lokalne pociągi West Midlands & Shrewsbury do Wrexham & Chester. Były kiedyś bocznice obsługujące cegielnię Hafod i kopalnię Hafod .
Plan ponownego otwarcia
Według raportu Scotta Wilsona opracowanego dla Chester to Shrewsbury Rail Partnership , Johnstown jest jednym z najbardziej obiecujących miejsc na linii do ponownego otwarcia stacji. (Raport można pobrać z witryny Chester to Shrewsbury Rail Partnership, do której link znajduje się poniżej).
Okoliczne stacje
| Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Zatrzymanie w Wynnville |
Great Western Railway Shrewsbury do Chester Line |
Rhos | ||
Dalsza lektura
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Shrewsbury do Chester . Prasa Middletona. figi. 66-67. ISBN 9781906008703 . OCLC 495274299 .
