Stacja kolejowa Fenn's Bank
Fenn's Bank | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Bronington , dzielnica hrabstwa Wrexham, Walia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Otwierany | 4 maja 1863 |
Zamknięte | 18 stycznia 1965 |
Oryginalna firma | Kolej Oswestry, Ellesmere i Whitchurch |
Wstępne grupowanie | Koleje kambryjskie |
Grupowanie po | Wielka Kolej Zachodnia |
Stacja kolejowa Fenn's Bank była stacją w Bronington , Wrexham , Walia. Stacja została otwarta 4 maja 1863 roku i zamknięta 18 stycznia 1965 roku.
Detale
Stacja znajdowała się na skraju Fenn's Moss, obecnie części Narodowego Rezerwatu Przyrody Fenn's, Whixall i Bettisfield Mosses . Formacja biegnie z południowego zachodu na północny wschód, a most prowadził podrzędną drogę przez tory bezpośrednio na zachód od stacji. Na północ od torów znajdował się jeden peron, na którym znajdował się parterowy budynek. W 1893 r. istniała mijanka, z której korzystały wyłącznie pociągi towarowe, oraz bocznica obsługująca plac towarowy. Pętla przejazdowa biegła przez most w kierunku południowo-zachodnim, obsługując cegielnię i piec. Do 1899 r. Na placu towarowym położono drugą bocznicę, a północny koniec mijanki poprowadzono wzdłuż nasypu jako bocznicę. Biegła wzdłuż głównej linii prawie do punktu, w którym przecina kanał Shropshire Union. Na południowym krańcu nowa glinianka została otwarta po północnej stronie głównej linii, która była połączona z Fenn's Brick and Tile Works krótkim odcinkiem toru, który przebiegał pod główną linią. Budynki zostały rozbudowane, a wokół okrągłej struktury znajdowała się pętla balonowa. Dodatkowa bocznica wyłączała linię prowadzącą do Brick Works i wjeżdżała do szopy przeładunkowej, w której znajdowała się również linia o szerokości 2 stóp ( 610 mm ), dostarczająca torf z Fenn's i Whixall Mosses. Tramwaj był obsługiwany przez firmę Torf Moss Litter Company. Układ w 1912 roku był podobny, z wyjątkiem tego, że pętla balonu została podzielona na dwie bocznice, po jednej z każdej strony okrągłej konstrukcji.
Bibliografia
- Jenkins, Stanley C; Ładowarka, Martin (2015). The Great Western Railway Tom 5: Shrewsbury do Pwllheli . Wydawnictwo Amberley. ISBN 978-1-4456-4286-4 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Oswestry do Whitchurch . Prasa Middletona. figi. 51-54. ISBN 978-1-906008-81-9 . OCLC 751631667 .
Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Linia i stacja Bettisfield zamknięte |
Great Western Railway Oswestry, Ellesmere i Whitchurch Railway |
Whitchurch (Shropshire) zamknięta, stacja otwarta |