Stacja kolejowa Maylands

Maylands od strony Whatley Crescent we wrześniu 2021 r
	Wejście na stację
Maylands od strony Whatley Crescent we wrześniu 2021 r
. Informacje ogólne
Lokalizacja	; Whatley Crescent, Kolejowa Parada, Ósma Aleja Maylands
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Zarząd Transportu Miejskiego
Obsługiwany przez	Operacje kolejowe Transperth
Linie)	; lotniska Linia Midland
Dystans	4,5 km (2,8 mil) od Perth
Platformy	2 (1 wyspa)
Utwory	2
Budowa
Parking	Tak
Wyposażenie rowerowe	Tak
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Inne informacje
Kod stacji	MMS-y
Strefa taryfowa	1
Historia
Otwierany	1896
Poprzednie imiona	Falkirk
Pasażerowie
2013–14	503370
Usługi
Przyszły
Rejestr dziedzictwa Australii Zachodniej
Oficjalne imię	Biuro Paczek Maylands
Typ	Miejsce zarejestrowane przez państwo
Wyznaczony	26 lutego 1999 r
Nr referencyjny.	4563
Lokalizacja
	Lokalizacja stacji kolejowej Maylands

Stacja kolejowa Maylands to stacja w Maylands , na przedmieściach Perth , Australia Zachodnia. Znajduje się na linii Midland i linii Airport , pomiędzy stacjami Mount Lawley i Meltham . To jest 4,5 km (2,8 mil) lub 8 minut pociągiem od stacji Perth . Kursy na każdej linii kursują co 12 minut w szczycie i co 15 minut między szczytem dla łącznej częstotliwości pociągu co 6 minut w szczycie i co 7,5 minuty poza szczytem.

Stacja została otwarta po raz pierwszy w 1896 roku z dwoma peronami bocznymi . Został przebudowany jako peron wyspowy w połowie i pod koniec lat 60. XX wieku, kiedy linia Midland była przekształcana z wąskotorowej na dwutorową , co nie było kompatybilne z platformami bocznymi. Stacja Maylands przeszła remont w 2001 roku, w ramach którego poprawiono dostęp dla osób niepełnosprawnych oraz upiększono stację i okolicę.

Opis

Peron stacji Maylands we wrześniu 2021 r

Stacja kolejowa Maylands znajduje się na przedmieściach Perth w Maylands w Zachodniej Australii . Znajduje się pomiędzy Whatley Crescent na południu i Railway Parade na północy, na skrzyżowaniu Ósmej Alei, w centrum miasta Maylands. To jest 4,5 km (2,8 mil) lub 8 minut jazdy pociągiem od stacji kolejowej Perth . Sąsiednie stacje kolejowe to Mount Lawley w kierunku Perth, Meltham w kierunku Midland i High Wycombe.

Stacja składa się z pojedynczego peronu wyspowego z dwoma powierzchniami peronowymi. Platforma ma około 96 metrów (315 stóp) długości lub jest wystarczająco długa, aby pomieścić 4-wagonowy pociąg Transperth, ale nie jest wystarczająco długa, aby pomieścić 6-wagonowy pociąg. Tor przez stację jest dwutorowy . Usługi Transperth działają na wąskim torze ; pociągi normalnotorowe nie zatrzymują się na stacji. Na zachodnim krańcu peronu znajduje się przejście dla pieszych , dostępne z peronu schodami lub rampą. Metro łączy perony po obu stronach linii kolejowej i jest jedynym wejściem na stację. Stacja posiada oficera tranzytowego i wiatę rowerową. Istnieje 81 zatok parkingowych Transperth.

Historia

Bocznica została otwarta w 1896 roku jako „15 Mile Siding”. W latach 1897-1899 był znany jako „Falkirk”, po Falkirk w Szkocji, miejscu narodzin Mephana Fergusona . W pobliżu stacji istniała niewielka linia odgałęzień, która prowadziła do Fabryki Rur Fergusona, zlokalizowanej w pobliżu dzisiejszej Ferguson Street i Caledonian Avenue.

Maylands Station House, znany również jako Maylands Parcel Office

W sierpniu 1899 r. ogłoszono przetargi na budowę stacji kolejowej, a kontrakt o wartości 1133 funtów został przyznany. Po otwarciu w tym samym roku stacja została przemianowana na Maylands, aby uniknąć pomyłki z odgałęzieniem. Nazwa została zaczerpnięta z Maylands Estate, opracowanej przez Gold Estates. Niektórzy protestowali przeciwko zmianie nazwy, uzasadniając to tym, że Falkirk była nazwą substancji, podczas gdy Maylands była tylko nazwą promowaną przez firmę zajmującą się gruntami. Osiedle powstało przed fabryką Fergusona, jednak fabryka była katalizatorem osadnictwa Maylands.

Od połowy do późnych lat 60. stacja została przebudowana na peron wyspowy, ponieważ linia Midland była przekształcana z wąskotorowej na dwutorową, z którą perony boczne nie były kompatybilne. Stacja nadal działała, ale została później zamknięta 1 lipca 1982 r. Stacja, znana również jako Maylands Parcel Office, została sklasyfikowana przez National Trust of Western Australia w dniu 4 lipca 1994 r. I umieszczona w State Register of Heritage Places na 26 lutego 1999 r. I umieszczony w spisie miejskim miasta Bayswater 17 czerwca 1997 r.

Studium stacji i okolic zostało opublikowane w 1993 roku, w którym zalecano przeróbkę stacji. Prace rozpoczęto w styczniu 2001 r. Przy remoncie stacji kolejowej Maylands kosztem 3,87 mln USD. Renowację rozpoczęto 11 sierpnia 2001 r. Istniejąca kładka dla pieszych została usunięta i zastąpiona przejściem podziemnym dla pieszych. Usunięto również duże tablice reklamowe. Poprawiły one widok z pasa handlowego Eighth Avenue i hotelu Peninsula . Nowa stacja miała ulepszony dostęp dla osób niepełnosprawnych, w tym funkcje takie jak stopniowana rampa i nawierzchnia dotykowa. W komunikacie prasowym stwierdzono, że „kluczową cechą projektu jest otwartość przejścia podziemnego. Zbudowano pochyłe ściany, aby stworzyć chodnik powyżej i wpuścić naturalne światło na ten obszar”. Wyzwania inżynieryjne związane z modernizacją obejmowały to, że przejście podziemne znajduje się poniżej lustra wody , że budowa miała miejsce wokół działającej linii kolejowej i że w sąsiedztwie znajduje się magistrala kanalizacyjna. Przejście podziemne wymagało tankowania (poniżej hydroizolacji gruntu). Obecny budynek został zbudowany w celu włączenia starszego stylu pierwotnej stacji. W roku obrotowym 2001/2002 patronat na stacji kolejowej Maylands wzrósł o 30%.

Mistrzowie stacji

Stacja była obsadzona w latach 1900-1982. Najdłużej pełniącym funkcję kierownika stacji był F. R. H. Coombs, który służył od lipca 1925 do marca 1943. Był ojcem słynnego ekonomisty HC Coombsa .


Tytuł	Nazwa	Data rozpoczęcia	Data końcowa
Zawiadowca	J. Hudsona	luty 1900	luty 1902
Oficer odpowiedzialny	WJ Dawsona	luty 1902	czerwiec 1903
	FH Steinke	czerwiec 1903	czerwiec 1905
	EW Vaughana	czerwiec 1905	styczeń 1910
Zawiadowca	EW Vaughana	styczeń 1910	maj 1910
	RF Geldard	maj 1910	listopad 1911
	A. Hiddlestone'a	listopad 1911	lipiec 1912
	FS Barnett	lipiec 1912	wrzesień 1913 r
	WM Doig	wrzesień 1913 r	sierpień 1914
	J.Darbyshire	sierpień 1914	wrzesień 1917 r
	JH Evansa	wrzesień 1917 r	luty 1919
	M. Soremana	luty 1919	wrzesień 1919 r
	JF Granta	wrzesień 1919 r	listopad 1919
	M. Storeman	listopad 1919	grudzień 1920 r
	JL Warnera	grudzień 1920 r	lipiec 1925 r
	FRH Coombs	lipiec 1925 r	marzec 1943 r
	JD Flynn	marzec 1943 r	kwiecień 1954
	SC Myers	kwiecień 1954	styczeń 1964
	EJ Kidd	styczeń 1964	czerwiec 1971
	Członek DF	czerwiec 1971	lipiec 1982

Grafika

Grafika na przejściu podziemnym stacji

do stacji dodano dwie grafiki o tematyce Braille'a . Stworzone przez artystę Paula O'Connora dzieła sztuki zostały stworzone w celu rozpoznania historii Królewskiego Zachodnioaustralijskiego Instytutu dla Niewidomych w Maylands. Pierwsze dzieło sztuki znajduje się nad wejściem do przejścia podziemnego na Whatley Crescent i jest wykonane z ośmiu paneli ze stali nierdzewnej o wymiarach 300 x 300 mm, na których widnieje napis „Maylands” w alfabecie Braille'a. Drugim dziełem sztuki jest seria płytek ceramicznych w przejściu podziemnym, każda z literą alfabetu w alfabecie Braille'a.

Grafika autorstwa Jade Dolman reprezentująca kulturę Noongar została zainstalowana na ścianach przejścia podziemnego stacji w czerwcu 2020 r. Grafika przedstawia Wagyl oraz sylwetki wardong (wrona), manitj ( zachodnia corella ) i tańczących ludzi. Tablica w pobliżu dzieła sztuki mówi, że „tańczące sylwetki ludzi przypominają nam, jak obszar, który teraz nazywamy Maylands, był kiedyś bogatym terenem łowieckim i kempingowym oraz miejscem świętowania ludu Noongar”.

Usługi kolejowe

Stacja kolejowa Maylands jest obsługiwana przez linię Midland i linię Airport w sieci Transperth . Linia Midland kursowała jeszcze przed otwarciem stacji, natomiast linia Airport rozpoczęła obsługę 9 października 2022 r. Usługi są obsługiwane przez Transperth Train Operations . Linia Midland biegnie między stacją Midland a stacją Perth. Linia Airport biegnie między stacją High Wycombe a stacją Claremont , odgałęziając się od linii Midland na stacji Bayswater w kierunku High Wycombe. Stacja Maylands będzie również obsługiwana przez linię Morley – Ellenbrook, kiedy zostanie otwarta pod koniec 2024 roku. Usługi na tej linii będą kursować między stacją Ellenbrook a stacją Perth.

Pociągi linii Midland i Airport kursują na stacji co 12 minut w godzinach szczytu w dni powszednie i co 15 minut poza szczytem oraz w weekendy i większość świąt państwowych. Daje to łączną częstotliwość pociągu co 6 minut w godzinach szczytu i co 7,5 minuty poza szczytem. Później w nocy pociągi kursują co pół godziny lub co godzinę. Po otwarciu linii Morley – Ellenbrook usługi na tej linii będą zatrzymywane co 12 minut w godzinach szczytu. Przewiduje się, że do 2031 roku kursy na każdej z trzech linii będą kursować co 10 minut w godzinach szczytu. W roku obrotowym 2013–14 stacja obsłużyła 503 370 pasażerów.

Linie autobusowe

Stacja kolejowa Maylands była obsługiwana przez Transperth Route 41 w okresie próbnym między 3 lipca 2016 r. A 4 marca 2017 r. Próba ta odbyła się na prośbę Stowarzyszenia Mieszkańców i Płatników Maylands, które stwierdziło, że istnieje zapotrzebowanie społeczności na autobus łączący okolicę z Dworzec. Nowa zatoka autobusowa została zbudowana na parkingu dworca dla trasy. Wybrana trasa autobusu wzdłuż Ósmej Alei spotkała się jednak ze sprzeciwem społeczności, a lokalne grupy społeczności twierdziły, że jest to sprzeczne z uczynieniem Ósmej Alei bardziej przyjazną pieszym. Lokalni mieszkańcy skrytykowali również brak zaangażowania społeczności przez Zarząd Transportu Publicznego. Transperth zaproponował również przedłużenie trasy 406 z ul Edith Cowan University w Mount Lawley w 2016 roku, łącząc Midland Line z tym uniwersytetem. Ta propozycja nigdy nie doszła do skutku. Od tego czasu stacja kolejowa Maylands nie była obsługiwana przez żadne linie autobusowe poza autobusami zastępczymi, które kursują z dwóch przystanków autobusowych na Whatley Crescent.

Zobacz też

Lista Państwowego Rejestru Miejsc Dziedzictwa w mieście Bayswater

Linki zewnętrzne

Zdjęcia dworca kolejowego Maylands od 1984 do 1999 - Biblioteka Stanowa Australii Zachodniej