Stacja pomocnicza

Helper, UT
Wejście do zajezdni
Informacje ogólne
Lokalizacja	1 Depot Street Helper, Utah, Stany Zjednoczone
Współrzędne
Posiadany przez	Union Pacific Railroad
Platformy	1 platforma boczna
Utwory	2
Budowa
Typ struktury	Na poziomie
Parking	5 miejsc długoterminowych 5 miejsc krótkoterminowych
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Inne informacje
Kod stacji	Amtrak : ONA
Historia
Otwierany	1881
Odbudowany	1940
Pasażerowie
rok budżetowy 2021	1244 (Amtrak)
Usługi
Stacja poprzedzająca Amtrak Następna stacja Prowo w kierunku Emeryville Kalifornijski zefir Zielona rzeka w kierunku Chicago
Dawne służby Stacja poprzedzająca Amtrak Następna stacja Prowo w kierunku Emeryville Kalifornijski zefir Thompsona Zamknięte w 1997 roku w kierunku Chicago Prowo w stronę Los Angeles Pustynny Wiatr Przerwane w 1997 roku Thompsona w kierunku Chicago Prowo w kierunku Seattle Pionier Przed 1991 zmiana trasy Stacja poprzedzająca Zachodnia kolej Denver i Rio Grande Następna stacja Brama Zamkowa w stronę Ogdena Trasa tunelu Moffat Kopce w stronę Denvera Trasa Królewskiego Wąwozu
Lokalizacja
Pomocnik, UT Lokalizacja stacji Helper w Utah

Helper station to stacja kolejowa w Helper w stanie Utah . Jest obsługiwany przez California Zephyr firmy Amtrak , który kursuje raz dziennie między Chicago w stanie Illinois i Emeryville w Kalifornii w rejonie Zatoki San Francisco . Stacja jest własnością Union Pacific Railroad i zawiera tylko poczekalnię dla pasażerów; nie są świadczone żadne usługi (np. sprzedaż biletów, toalety, poczekalnie itp.).

Historia

Stacja została pierwotnie zbudowana przez Denver and Rio Grande Western Railroad w 1881 roku, a obecny budynek stacji został zbudowany w 1940 roku.

Począwszy od 1983 roku, zarówno Desert Wind (z obsługą z Chicago do Los Angeles ), jak i Pioneer (z obsługą z Chicago do Seattle ) wcześniej zatrzymywały się na stacji Helper. Usługa Pioneera została usunięta, gdy pociąg ten został przekierowany przez Wyoming w 1991 r. (Pociąg został później całkowicie wycofany w 1997 r.). Obsługa Desert Wind zakończyła się, gdy Amtrak zaprzestał produkcji tego pociągu w 1997 roku (w tym samym czasie, gdy zaprzestano produkcji Pioneera ). Również w 1997 r Stacja Green River zastąpiła dawną stację w Thompson Springs jako następną stację na wschodzie.

Linki zewnętrzne

Media związane ze stacją Helper w Wikimedia Commons

• Pomocnik, UT – Amtrak
• Helper, UT – Historia stacji na Great American Stations (Amtrak)
• Stacja Helper Amtrak (USA RailGuide — TrainWeb)