Stacje Pioneer Square South i Pioneer Square North

MAX Blue Line icon.svg  MAX Red Line icon.svg Pioneer Square South Pioneer Square North MAX MAX Blue Line icon.svg  MAX Red Line icon.svg
Stacje lekkiej kolei
Pioneer Square North platform Feb 2022.jpg
Pioneer Square North Station w 2022 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Pioneer Courthouse Square Portland, Oregon , USA
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez TriMet
Linie) MAX Blue Line icon.svg
MAX Red Line icon.svg Niebieska linia Czerwona linia
Platformy 2 jednokierunkowe platformy boczne
Utwory 2 (1 na podział )
Znajomości MAX zielone , pomarańczowe , żółte linie (w sądzie Pioneer i Pioneer Place ); C-Tran , autobus TriMet ( Portland Transit Mall )
Budowa
Dostępny Tak
Historia
Otwierany 5 września 1986 ( 05.09.1986 )
Pasażerowie
jesień 2019


1796 (Pioneer Square South) 3327 (Pioneer Square North) 5123 (łącznie) wejść na pokład w dni powszednie
Usługi
Stacja poprzedzająca TriMet icon.svg TriMet Następna stacja
Plac Pionierów Północ
Galeria/​Southwest 10th Avenue Niebieska Linia Morrison/Southwest 3rd Avenue
Operacja jednokierunkowa
Galeria/​Southwest 10th Avenue Czerwona linia
Południowy Plac Pionierów
Biblioteka/​Southwest 9th Avenue
Operacja jednokierunkowa
Niebieska Linia Dystrykt Yamhill
Czerwona linia Dystrykt Yamhill
Dawne służby
Stacja poprzedzająca TriMet icon.svg TriMet Następna stacja
Plac Pionierów Północ
Galeria/​Southwest 10th Avenue Niebieska Linia
1986–2020
Mall/Southwest 5th Avenue
( zamknięte )
Operacja jednokierunkowa
Galeria/​Southwest 10th Avenue Czerwona linia
2004–2009
Galeria/​Southwest 10th Avenue
Stacja końcowa
Żółta linia
2004–2009
Południowy Plac Pionierów
Biblioteka/​Southwest 9th Avenue
Operacja jednokierunkowa
Niebieska Linia
1986–2020
Mall/Southwest 4th Avenue
( zamknięte )
Czerwona linia
2001–2020
Mall/Southwest 4th Avenue
( zamknięte )
Żółta linia
2004–2009
Mall/Southwest 4th Avenue
( zamknięte )
w kierunku Centrum Expo
Lokalizacja

Pioneer Square South i Pioneer Square North to dwie stacje kolei lekkiej w Portland w stanie Oregon w Stanach Zjednoczonych, obsługiwane przez TriMet jako część systemu MAX Light Rail . Usytuowane bezpośrednio na zachód od Portland Transit Mall na obwodzie Pioneer Courthouse Square w centrum Portland , naprzeciwko ulic Yamhill i Morrison między Broadway i 6th Avenue, para to 21. i 7. stacja w kierunku wschodnim na linii niebieskiej i czerwonej linii odpowiednio. Składają się z jednej platformy bocznej, ponieważ MAX działa w parze jednokierunkowej wzdłuż tego segmentu; pociągi jadące w kierunku wschodnim zatrzymują się na Pioneer Square South, podczas gdy pociągi jadące w kierunku zachodnim zatrzymują się na Pioneer Square North. Z połączeniami z zieloną , pomarańczową i żółtą , stacje Pioneer Square, wraz ze stacjami Pioneer Courthouse/Southwest 6th i Pioneer Place/Southwest 5th znajdującymi się jedną przecznicę na wschód, wyznaczają jedyny punkt przesiadkowy w systemie MAX, w którym pasażerowie mogą wsiąść na dowolną z pięciu istniejących linii.

Stacje Pioneer Square należą do 27 oryginalnych stacji projektu Banfield Light Rail Project , który zbudował Metropolitan Area Express (MAX), pierwszą linię kolei lekkiej w Portland. Zostały otwarte wraz z inauguracyjnym połączeniem MAX 5 września 1986 r. Stacje są obecnie obsługiwane przez linię niebieską, która kursuje między Hillsboro i Gresham , oraz linię czerwoną, która kursuje między Beaverton a Portland International Airport . Żółta linia obsługiwała stacje od maja 2004 r. Do zmiany trasy tej linii do Portland Transit Mall w sierpniu 2009 r.

Lokalizacja

Stacje Pioneer Square zajmują chodniki wychodzące na ulice Yamhill i Morrison, pomiędzy Broadway i 6th Avenue w centrum Portland , na obwodzie Pioneer Courthouse Square . Plac, powszechnie nazywany „salonem Portland”, znajduje się na bloku miejskim o powierzchni 40 006 stóp kwadratowych (3716,7 m 2 ) w centrum śródmieścia. Zawiera kilka dzieł sztuki, w tym Fontannę Wodospadu, fontannę zbudowaną z granitu oraz Weather Machine i Allow Me rzeźby. Pierwszy Starbucks w Oregonie znajduje się w północno-zachodnim rogu placu, podczas gdy studio telewizji informacyjnej dla KGW o nazwie „Studio on the Square” zajmuje południowo-wschodni róg. Sąsiednie wieże biurowe obejmują American Bank Building na północy oraz Jackson Tower i budynek 6Y na południu. Nordstrom Downtown Portland zajmuje blok na zachodzie.

Historia

Blok w centrum miasta, ograniczony ulicami Morrison i Yamhill od północy i południa oraz 6th Avenue i Broadway od wschodu i zachodu, był wcześniej zajęty przez różne budowle, od pierwszej szkoły publicznej w mieście, przez hotel Portland , po dwupiętrowy garaż . W 1969 roku właściciel bloku Meier & Frank wystąpił o pozwolenie na budowę garażu na 800 samochodów w tym miejscu, które Rada Miasta Portland odrzucony w wyniku serii gorących przesłuchań publicznych. Kontrowersyjna propozycja skłoniła miasto i lokalne firmy do realizacji kompleksowego planu śródmieścia, który przewidywał przekształcenie terenu w przestrzeń publiczną. Po negocjacjach z firmą Meier & Frank miasto zakupiło nieruchomość iw 1980 roku ogłosiło ogólnokrajowy konkurs na projekt placu , który miał nosić nazwę „ Pioneer Courthouse Square ”.

Pierwsza linia kolei lekkiej w Portland, którą planiści nazwali projektem Banfield Light Rail Project , otrzymała federalną zgodę na budowę we wrześniu 1980 r. Nieco ponad rok później TriMet opublikował raport z projektu koncepcyjnego projektu, który przedstawiał 27-stację, 15,1- mila (24,3 km), w tym dwie stacje kolei lekkiej na Pioneer Courthouse Square. Plany wymagały pary platform wzdłuż północnych i południowych krańców placu na ulicach Morrison i Yamhill. Budowę linii rozpoczęto w kwietniu 1983 roku w Gresham i w dużej mierze postępował ze wschodu na zachód, z segmentem śródmiejskim wśród ostatnich odcinków do ukończenia. Prace związane z przebudową ulic i chodników ostatecznie dotarły do ​​centrum miasta w marcu następnego roku. Podczas gdy prace na linii trwały, miasto zakończyło budowę placu i poświęciło go 6 kwietnia 1984 r. Do marca 1986 r. Wstrzymano główne prace budowlane lekkiej kolei. Testowanie linii w centrum miasta rozpoczęło się wraz z pojawieniem się pierwszego lekkiego wagonu dwa miesiące później.

5 września 1986 r. Linia kolei miejskiej, którą TriMet oficjalnie nazwał Metropolitan Area Express (MAX), została otwarta dla publiczności. Trzydniowe obchody odbyły się na całej trasie, w tym na Pioneer Courthouse Square, gdzie odbyła się ceremonia otwarcia i kilka koncertów. Ponad 3000 osób zebrało się na placu, aby powitać przyjazd pierwszego pociągu z Gresham o godzinie 11:45. Do 1998 roku MAX kursował tylko od 11th Avenue w centrum Portland do Cleveland Avenue w centrum Gresham, z przystankiem na stacjach Pioneer Square. We wrześniu 1998 TriMet rozszerzył usługę MAX dalej na zachód do Hatfield Government Center w centrum Hillsboro w hrabstwie Washington wraz z otwarciem rozbudowy Westside MAX . Trzy lata później czerwona linia stała się drugą linią obsługującą stacje Pioneer Square po otwarciu rozbudowy Airport MAX, która wprowadziła połączenie kolejowe lotniska między centrum Portland a międzynarodowym portem lotniczym Portland . Oryginalna usługa między Hillsboro i Gresham została następnie przemianowana na Blue Line. We wrześniu 2003 r. TriMet przedłużył Czerwoną Linię na zachód Centrum tranzytowe Beaverton . W latach 2004-2009 żółta linia , która kursuje do Expo Center w North Portland, również zatrzymywała się na tych stacjach, dopóki TriMet nie przekierował jej na tory lekkiej kolei w Portland Transit Mall w sierpniu 2009 roku.

Szczegóły stacji

Platforma chodnikowa
w kierunku zachodnim MAX Blue Line icon.svg Niebieska linia w kierunku Hatfield Government Center ( Galleria/Southwest 10th Avenue )
MAX Red Line icon.svg Czerwona linia w kierunku Beaverton Transit Center (Galleria/Southwest 10th Avenue)
Peron boczny , drzwi otworzą się po lewej stronie
Pioneer Courthouse Square
Platforma chodnikowa
Platforma boczna, drzwi otworzą się po lewej stronie
w kierunku wschodnim MAX Blue Line icon.svg Niebieska linia w kierunku Cleveland Avenue ( dystrykt Yamhill )
MAX Red Line icon.svg Linia czerwona w kierunku Portland International Airport (dystrykt Yamhill)

Każda stacja składa się z jednej platformy bocznej , ponieważ MAX działa w parze jednokierunkowej wzdłuż segmentu Yamhill – Morrison. Pioneer Courthouse Square znajduje się pomiędzy dwoma platformami. Udogodnienia obejmują automaty biletowe , kosze na śmieci, wiaty i wyświetlacze z informacjami o rozkładzie jazdy. Kasa biletowa TriMet znajduje się w centrum informacji dla zwiedzających po zachodniej stronie placu pomiędzy Fontanną Wodospadu. Bilety można kupić w kasie biletowej lub w automatach biletowych na peronach.

Praca

Stacje Pioneer Square są obsługiwane przez dwie linie MAX: MAX Blue Line, która kursuje od stacji Hatfield Government Centre w Hillsboro na zachodzie do stacji Cleveland Avenue w Gresham na wschodzie oraz MAX Red Line, która kursuje z Beaverton Transit Center na zachodzie do Portland International Airport na wschodzie. Ze stacji pociągi w kierunku zachodnim kursują około 25 minut, aby dotrzeć do Beaverton Transit Center i 50 minut, aby dotrzeć do stacji Hatfield Government Center. Pociągi w kierunku wschodnim jadą około 35 minut, aby dotrzeć do stacji Portland International Airport i 50   minut, aby dotrzeć do stacji Cleveland Avenue. Stacje razem odnotowały średnio 5123 jeźdźców w dni powszednie jesienią 2019 r.

TriMet uważa sąsiedztwo Pioneer Courthouse Square za węzeł komunikacyjny . Jest to jedyny punkt w systemie MAX, w którym łączy się wszystkie pięć istniejących usług kolei lekkiej. Tory lekkiej kolei w kierunku północnym w Portland Transit Mall biegną wzdłuż wschodniej strony peronów stacji Pioneer Square na 6th Avenue; zapewnia to transfer na platformę MAX stacji Pioneer Courthouse / Southwest 6th po drugiej stronie ulicy, obsługiwaną przez linie zieloną i żółtą. Na przeciwległym końcu tego sąsiedniego bloku, który jest zajęty przez Pioneer Courthouse , to południowa stacja MAX, Pioneer Place/Southwest 5th; ta stacja jest obsługiwana przez linie zielone i pomarańczowe .

Stacje Pioneer Square ułatwiają również transfery do autobusów TriMet i C-Tran obsługujących Portland Transit Mall, w tym przyszłe połączenie z FX-Division przez przystanki 5 i Salmon oraz 6 i Taylor.

Linki zewnętrzne