Stalbron
Stallbron ( szwedzki : "The Stable Bridge") to most łukowy położony w Gamla stan , starym mieście w centrum Sztokholmu , Szwecja . Rozciągając się na około 20 metrów nad Stallkanalen, łączy Riksgatan przechodząc przez budynek parlamentu na Helgeandsholmen z placem Mynttorget na Stadsholmen , skąd Västerlånggatan rozciąga się dalej na południe.
Został nazwany pod koniec XIX wieku na cześć Królewskich Stajni , które król Gustaw Waza zbudował na Helgeandsholmen w latach trzydziestych XVI wieku, następnie przebudowany przez Karola IX w latach 1604-1212, a ostatecznie zburzony w 1640 roku, kiedy obecne stajnie zostały ukończone na Norrmalm , jeden km do północ.
Historia
Zajmując jedną z najbardziej centralnych lokalizacji w Sztokholmie, Stallbron jest prawdopodobnie miejscem najstarszego mostu w mieście. W tym miejscu znaleziono wcześniejszy drewniany most, stanowiący część północnej bramy miasta, zwanej Norrbro („Most Północny”), a później Norrbrogatan („Ulica Mostu Północnego”). Jako przedłużenie Västerlånggatan był skierowany na wschód, rozciągając się ukośnie przez Helgeandsholmen i prowadząc do Gustav Adolfs torg .
Kiedy na początku XIX w. ukończono obwałowania cieku, pierwotny most zastąpiono początkowo małą kładką w 1810 r., a następnie w 1843 r. mostem żeliwnym . szeroki (24 stopy), stalowy most przystosowany do pojazdów w 1879 r. Ten ostatni most był pierwszym, który został oficjalnie nazwany Stallbron.
Kiedy na przełomie wieków rozważano plany przeniesienia Riksdagu i Riksbanku do Helgeandsholmen, ta ukośna ulica została ostatecznie zastąpiona ulicą prostopadłą do północnego frontu Pałacu Sztokholmskiego , w dużej mierze zgodnie z planami sporządzonymi niegdyś przez Nikodema Tessina Młodszego .
Wschodnia część obecnego mostu to jednołukowy most stalowy, zainaugurowany 4 listopada 1904 r. Następnie w 1982 r. został uzupełniony równoległym mostem po jego zachodniej stronie obejmującym linię metra łączącą budynek parlamentu ( Riksdagen ) z biurami rządowymi ( Kanslihuset ). Niewielką przestrzeń między dwoma mostami można zobaczyć przez zamknięte luki pozostawione na ulicy.
Galeria
Północne bramy Sztokholmu w 1675 roku.
Wschodnia część mostu w lutym 2007 r.
Widok z mostu na południe w kierunku placu Mynttorget.
Zobacz też
- ^ a b c d e „Gamla stan”. Stockholms gatunamn (wyd. 2). Sztokholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. s. 70–71. ISBN 91-7031-042-4 .
- ^ a b c d e Dufwa, Arne (1985). „Broar i viadukter: Stallbron”. Stockholms tekniska historia: Trafik, broar, tunelbanor, aligator (wyd. 1). Uppsala: Stockholms gatukontor i Kommittén för Stockholmsforskning. P. 184. ISBN 91-38-08725-1 .