Suape Port
| Port w Suape | |
|---|---|
.jpg) Port w Suape Kompleks przemysłowy
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Brazylia |
| Lokalizacja | Ipojuca i Cabo de Santo Agostinho , Pernambuco |
| Szczegóły | |
| współrzędnych | |
| Otwierany | 1983 |
| Rodzaj portu | Port morski |
| Statystyka | |
| Roczny tonaż ładunku | 23,6 mln ton (2017) |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Suape Port jest jednym z głównych portów Brazylii i Ameryki Łacińskiej . Znajduje się w mieście Ipojuca i Cabo de Santo Agostinho , w stanie Pernambuco . Jest największym portem publicznym w Regionie Północno-Wschodnim i zajmuje piąte miejsce w krajowym rankingu.
Port znajduje się w obszarze metropolitalnym Recife , 40 km na południe od miasta. Suape to port bez pływów, który obsługuje statki przez 365 dni w roku. Odgrywa ważną rolę w gospodarce stanu Pernambuco. W XXI wieku Suape stało się głównym celem rozwoju Pernambuco.
Pochodzenie
Port został zaprojektowany przez ówczesnego gubernatora Francisco de Moura. Jej nazwa pochodzi od plaży Suape, najbardziej wysuniętej na południe plaży Cabo de Santo Agostinho . Jednak port znajduje się w gminie Ipojuca . Jego konstrukcja oparta jest na zintegrowanym systemie Port-Industry. Port został zaprojektowany do transportu paliw i zbóż luzem, zastępując port Recife . 7 listopada 1978 r. Nowe prawo stanowe utworzyło kompleks portów przemysłowych Suape w celu zarządzania projektem i portem. Dziś jest to jeden z największych portów w Brazylii i został uznany za jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie. Obsługuje stan Pernambuco oraz duże części stanów Alagoas i Paraiba .
Struktura portu
Port Suape obsługuje statki przez 365 dni w roku bez względu na rozkłady pływów. Aby pomóc w dokowaniu, port oferuje system monitoringu i laserowy system dokowania statków, który umożliwia skuteczną, bezpieczną kontrolę. W 2008 r. port przeładował ponad 8,4 mln ton (od 1992 r. wzrósł 7-krotnie). Przewozy płynne (produkty ropopochodne, produkty chemiczne, etanol , oleje roślinne itp.) stanowiły ponad 80% przewiezionej ilości. Port może obsługiwać statki o nośności do 170 000 DWT i zanurzeniu operacyjnym do 15,5 m w porcie wewnętrznym i do 20 m w porcie zewnętrznym. Port o powierzchni 27 km² może obsługiwać duże statki. Kanał dostępowy ma przedłużenie o długości 5000 m, które ma 300 m szerokości i 15,5 m głębokości. Ponad 96 firm jest zainstalowanych lub jest instalowanych w Suape. Należą do nich rafineria Petrobras, Atlantico Sul (największa stocznia w Ameryce Południowej) i duża firma petrochemiczna.
W 2018 roku Suape zaprezentował łącznie 23,6 mln ton przewiezionych produktów, będąc odpowiedzialnym za największy w kraju ruch płynnych towarów masowych (17,5 mln ton) oraz kabotaż (15,3 mln ton). Największy wpływ na zarządzanie portem miały produkty ropopochodne, ze względu na konieczność przeniesienia rafinerii Abreu e Lima. Inne wyróżniające się produkty w porcie Suape to eksport samochodów, rudy żelaza, soi i cukru oraz eksport kontenerów.
Infrastruktura
Do portu można dojechać drogą federalną BR-101 i drogą stanową PE 060. 35 kilometrów (22 mil) na północny zachód łączy się z BR-232, autostradą federalną, która przecina stan w kierunku wschód-zachód.
Międzynarodowe lotnisko Guararapes z Recife znajduje się 25 kilometrów (16 mil) na północ. Lotnisko Maceió znajduje się 210 kilometrów (130 mil) na południe, lotnisko João Pessoa znajduje się 160 kilometrów (99 mil) na północ, w pobliżu lotnisk stanowych , takich jak Caruaru (160 kilometrów (99 mil) W) i Petrolina (725 kilometrów (450 mil) W ).
Transnordestina (główna linia towarowa NE o długości 1800 km/1115 mil) przecina 3 i łączy 7 stanów (34 miasta tylko w Pernambuco). Miasto Cabo de Santo Agostinho obsługuje pociąg z silnikiem wysokoprężnym o nazwie South Train, który łączy się bezpośrednio z Recife w celu obsługi pasażerów.
Centrum logistyczne
Recife jest jednym z największych centrów logistycznych w Brazylii, łącząc Suape, międzynarodowe lotnisko i centralną lokalizację w północno-wschodnim regionie Brazylii. Pracownicy logistyki, komunikacji i sektora finansowego stanowią 4% siły roboczej Recife i ponad 9% w obszarze metropolitalnym .
rekiny
Budowa portu zakłóciła siedlisko rekinów. Zostali zmuszeni do przeniesienia się na północ, do nadmorskiego regionu miasta Recife. Pierwszy zweryfikowany atak rekina miał miejsce w 1992 roku. Od tego czasu rekiny zaatakowały 60 osób, w tym 24 ofiary śmiertelne, głównie surferzy, którzy zapuszczają się poza rafę koralową chroniącą plaże Recife.