Subskrypcja pojazdu
Abonament na pojazd to usługa polegająca na uiszczaniu przez klienta cyklicznej opłaty za prawo do korzystania z jednego lub większej liczby pojazdów samochodowych . Niektóre subskrypcje pojazdów oferują ubezpieczenie i konserwację w ramach opłaty abonamentowej; inne abonamenty umożliwiają abonentowi przełączanie się między różnymi pojazdami w okresie abonamentu. Komentatorzy branżowi uważają subskrypcję pojazdu za alternatywę dla posiadania lub leasingu pojazdu.
Subskrypcje pojazdów są dostępne od 2010 roku, kiedy Rima Braden z Autosource, LLC zaoferował krótkoterminowy elastyczny program nabywania samochodów od swojego dealera w Honolulu na Hawajach, który ukuł jako „Flexlease”. W 2013 roku przemianowany na „Carousel”, program był ograniczony do miasta i hrabstwa Honolulu i działa do dziś. W 2014 roku wprowadzono na rynek flexdrive, obecnie współwłasność Cox Automotive i Holman Enterprises. Clutch Technologies, start-up, uruchomił usługę subskrypcji dla konsumentów w Atlancie w połowie 2014 roku; Flow Automotive Companies była pierwszym dealerem samochodowym oferować usługę subskrypcji, uruchamiając Drive Flow w Winston-Salem w 2016 roku, korzystając z platformy technologicznej Clutch. W 2017 roku kilku producentów samochodów ogłosiło i uruchomiło usługi subskrypcji, w tym Book by Cadillac, Porsche Passport, Care by Volvo i Canvas (wspierane przez Ford Motor Company ). Do 2018 roku szereg startupów i salonów samochodowych firmy wprowadziły subskrypcje na wielu rynkach, a firma flexdrive stała się pierwszą amerykańską firmą zajmującą się subskrypcjami samochodów, która wspiera dealerów i operatorów flot w Stanach i na całym świecie dzięki partnerstwu z firmą Dribe w Danii.
Definicja
Subskrypcje pojazdów to rodzaj abonamentowego modelu biznesowego , w którym klient płaci okresową opłatę za korzystanie z jednego lub więcej pojazdów. Różnica między subskrypcją pojazdu a kupnem pojazdu polega na tym, że usługa subskrypcji zachowuje własność pojazdu. Podczas gdy zarówno subskrypcje pojazdów, jak i tradycyjne umowy leasingu samochodowego wiążą się z płatnościami cyklicznymi, wiele usług subskrypcyjnych oferuje większą elastyczność pod względem minimalnego okresu obowiązywania i możliwości wymiany między pojazdami. Główna różnica między abonamentami na pojazdy a wynajmem pojazdu lub samochodu polega na tym, że większość abonamentów ma na celu oferowanie posiadania pojazdu w pełnym wymiarze godzin, tak że subskrypcja zastępuje podstawowy pojazd klienta, podczas gdy wynajem wiąże się z wysiłkiem pozyskania pojazdów na określone daty lub przejazdy.
Subskrypcje pojazdów były różnie identyfikowane jako część „ gospodarki współdzielenia ” lub część „ekonomii subskrypcji”. Subskrypcje pojazdów zostały również sklasyfikowane jako forma „ transportu jako usługi” oraz jako forma „mobilności jako usługi”.
Wspólne cechy
Edmunds.com zauważa, że istnieje duża różnorodność dostępnych rodzajów abonamentów na pojazdy, dzięki czemu można zaspokoić wiele różnych potrzeb klientów w ramach różnych usług. Większość abonamentów na pojazdy pozwala klientom płacić stałą opłatę okresową, zazwyczaj w okresach miesięcznych. Podczas gdy niektóre oferty abonamentowe nie mają minimalnego okresu (np. Book by Cadillac), inne mają minimalny okres (np. Care by Volvo wprowadzony na rynek z minimalnym dwuletnim okresem). Subskrypcje pojazdów obejmują zryczałtowane ceny bez targowania się. Potencjalni klienci zwykle rejestrują się za pomocą aplikacji. Opłata miesięczna może obejmować ubezpieczenie, utrzymanie i pomoc drogową. Niektóre usługi obejmują limit kilometrów, a inne oferują nieograniczony przebieg. Kilka usług, takich jak Carousel, Porsche Passport i Book by Cadillac, oferuje możliwość zamiany między różnymi typami pojazdów. Niektóre usługi oferują nieograniczoną liczbę swapów, a niektóre ograniczają liczbę swapów.
Rodzaje dostawców i modele biznesowe
Subskrypcje pojazdów są oferowane przez kilka różnych kategorii firm. Każda kategoria realizuje nieco inny model biznesowy.
Producenci samochodów
Kilku producentów i marek motoryzacyjnych oferuje lub ogłosiło subskrypcje pojazdów, w tym Porsche , Volvo , Cadillac , Hyundai , Mercedes Benz , BMW , Lexus i Forda. Usługi te oferują abonentom pojazdy jednej marki lub, w przypadku Volvo, jeden pojazd. Podczas gdy początkowe premiery koncentrowały się na jednym lub dwóch miastach, istnieją dowody na to, że producenci będą ostatecznie oferować swoje usługi szerzej: na przykład Care by Volvo było natychmiast dostępne w całym kraju, a Book by Cadillac rozszerzył się poza pierwotny rynek wprowadzenia Nowy Jork.
Producenci ogłosili różne cele dla tych programów. Volvo określiło cel Care by Volvo jako zapewnienie wygody poprzez oferowanie dostępu, ubezpieczenia, konserwacji i wsparcia w ramach jednego pakietu. Cadillac opisał cel Book by Cadillac jako zwiększenie liczby kierowców Cadillaca, zwłaszcza tych, którzy są nowi w marce. Porsche określiło swoją usługę paszportową jako sposób na zaspokojenie potrzeb klientów o bardzo zróżnicowanym życiu. Ford opisał Canvas jako sposób na zwiększenie liczby kierowców Forda przy jednoczesnym kontrolowaniu liczby używanych pojazdów trafiających na aukcje motoryzacyjne.
W kwietniu 2018 r. BMW Group uruchomiła własną usługę subskrypcji pojazdu Access by BMW jako wersję próbną w Nashville w stanie Tennessee. Dostęp jest obecnie dostępny w USA i Singapurze.
W maju 2020 r. Grupa BMW uruchomiła własną usługę subskrypcji pojazdów w MINI Subscribe. Usługa MINI Subscribe jest obecnie dostępna w największych niemieckich miastach, takich jak Monachium i Hamburg, oferując gamę modeli, w tym kultowe MINI Cooper, MINI Cooper SE i MINI Cooper Countryman.
Dealerzy samochodów
Szereg dealerów samochodowych uruchomiło subskrypcje pojazdów, koncentrując się na rynkach, na których mają sklepy. Usługi oferowane przez tych dealerów zazwyczaj obejmują pojazdy kilku różnych marek oferowanych przez ich sklepy, umożliwiając klientom prowadzenie szerokiej gamy pojazdów. Przykłady:
- Jeff Wyler Automotive Group oferuje usługę subskrypcji Wyler Fastlane na swoim rodzimym rynku w Cincinnati.
- Przepływ motoryzacyjny
- Park Place Select w Dallas
- Inride, w rejonie Waszyngtonu/Baltimore
- Carousel z siedzibą w Honolulu na Hawajach
- Portfolio firmy OpenRoad z siedzibą w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej, uruchomione w listopadzie 2018 r
Start-upy i przedsięwzięcia wspierane przez korporacje
Powstało wiele start-upów oferujących usługi subskrypcji pojazdów. Jednym z wczesnych pionierów w dziedzinie subskrypcji pojazdów był Joule. Inne start-upy z siedzibą w USA to Go, Carma, Borrow i Mobiliti. W Europie powstało kilka start-upów oferujących subskrypcję pojazdów, w tym Wagonex, Cocoon Vehicles i Drover z Wielkiej Brytanii oraz Dribe i Bilabonnement z Danii . Startup Elmo z siedzibą w Wielkiej Brytanii koncentruje się na usłudze subskrypcji wyłącznie dla pojazdów elektrycznych. W 2017 roku firma Revv Cars z siedzibą w Gurgaon , uruchomiła miesięczny program subskrypcji samochodów wielu marek Przełącz w 15 miastach w Indiach .
W 2018 roku uruchomiono kolejną indyjską firmę. Myles Automotive Technologies (z siedzibą w Delhi) to wielomarkowa marka samochodów w abonamencie, działająca we wszystkich metropoliach.
Kilka uznanych firm utworzyło nowe jednostki biznesowe , które oferują subskrypcje pojazdów. W Stanach Zjednoczonych firma Cox Enterprises uruchomiła Flexdrive. W Europie LeasePlan , firma zajmująca się leasingiem pojazdów, będzie oferować subskrypcje na swojej platformie CarNext.com.
VAI, brazylijska usługa abonamentowa dla kierowców korzystających z usług wspólnych przejazdów, została założona w grudniu 2017 r. w Sao Paulo.
Niemiecka firma like2drive GmbH została założona w lutym 2018 roku jako część Fleetpool Group.
Cluno, wielomarkowy serwis samochodowy działający w Niemczech, powstał w październiku 2017 roku.
Usługa subskrypcji samochodu w Czechach o nazwie Driveto Klub została uruchomiona w październiku 2018 roku przez Driveto. Driveto powstało w Pradze w 2017 roku i zaczynało jako internetowy agregator leasingu operacyjnego . Właścicielem większości start-upu jest Miton, internetowa grupa inwestycyjna z Jablonca nad Nisou .
Australijskie usługi subskrypcji samochodów obejmują Carbar, HelloCars i Carly, z których wszystkie zostały uruchomione na początku 2019 r. Jako zarejestrowani dealerzy samochodów z Wiktorii i NSW, pojazdy objęte subskrypcją Carbar i HelloCars są własnością odpowiednich firm i są przez nie obsługiwane, podczas gdy Carly korzysta z klienta peer-to-peer pojazdy oferowane we współpracy z siostrzaną firmą DriveMyCar Rentals Pty Ltd. Oprócz dostawców detalicznych subskrypcji samochodów, na rynku australijskim uruchomiono również Loopit, platformę oprogramowania umożliwiającą producentom OEM, dealerom i firmom wynajmującym samochody uruchomienie i zarządzanie własną subskrypcją samochodu produkt.
Pionierem na szwajcarskim rynku subskrypcji pojazdów jest Carvolution AG, uruchomiona w 2018 r., wsparta 50-milionową inwestycją CHF przez grupę ubezpieczeniową Die Mobiliar Versicherungsgesellschaft AG We współpracy z Mobilezone Holding AG i LIDL start-up posiada około 80% rynku udział.
CARIFY, posiadająca największy wybór samochodów podobnych przedsięwzięć w Szwajcarii, została założona we wrześniu 2019 roku przez Sergio Studera i Raffaela Fiechtera.
Subskrypcja pojazdów zaczęła również kwitnąć na Bliskim Wschodzie, a Invygo uruchomiło pierwszą w regionie aplikację do subskrypcji samochodów w marcu 2019 r.
Dostawcy oprogramowania do subskrypcji samochodów
Loopit (wcześniej Blinker Subscription) został uruchomiony w Australii w sierpniu 2019 r. i zapewnia oprogramowanie do subskrypcji samochodów producentom samochodów, dealerom samochodowym, firmom zajmującym się subskrypcjami samochodów i innym powiązanym firmom w celu prowadzenia własnej usługi subskrypcji pojazdów. Podczas pandemii COVID-19 Loopit odnotował 52% wzrost zapytań od dealerów samochodowych, którzy chcieli wprowadzić model abonamentowy na samochód podczas przestoju.
Inni dostawcy
Zipcar oferuje wersję subskrypcji pojazdu, nazwaną Zipcar Commuter, która zapewnia dedykowane posiadanie pojazdu od poniedziałku do piątku.