Suzuki Mehran

Przegląd
Suzuki Mehrana
Producent	Pak Suzuki Motors
Nazywane również	Suzuki Fronte Maruti 800 (Indie)
Produkcja	1988–2019
Montaż	Pakistan
Projektant	Suzuki
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód Kei w wersji hatchback
Budowa ciała	Pięciodrzwiowy hatchback
Powiązany	Maruti 800 (Indie)
Układ napędowy
Silnik	796 cm3 F8B I3
Przenoszenie	4-biegowa manualna
Wymiary
Rozstaw osi	2175 mm (85,6 cala)
Długość	3300 mm (129,9 cala)
Szerokość	1405 mm (55,3 cala)
Wysokość	1410 mm (55,5 cala)
Chronologia
Następca	Suzuki Alto (HA36)

Suzuki Mehran to rebadowana wersja drugiej generacji Suzuki Alto CA/CC71, wyprodukowana przez Pak Suzuki Motors . Został wprowadzony jako następca klasycznego Suzuki FX , rebadged pierwszej generacji Suzuki Alto (SS80S) . Po wprowadzeniu na rynek pakistański w 1989 roku, Suzuki Mehran miał cenę detaliczną 90 000 PKR. W listopadzie 2016 roku Suzuki Mehran sprzedano za około 650 000 rupii pakistańskich (3892 USD).

Historia

W 2013 roku wprowadzono model Euro-II, jedyną zauważalną różnicą było zastosowanie elektronicznego układu wtrysku paliwa, który zastąpił przestarzały już gaźnik, montowany w modelach do 2012 roku. Samochód nosił plakietkę „euro- II" z tyłu i sprzedawane po wyższej cenie.

W 2015 roku doniesienia prasowe wskazywały, że samochód sprzedawano za 6500-7700 USD, pomimo braku podstawowych i podstawowych funkcji bezpieczeństwa, takich jak poduszki powietrzne, ABS, odmgławiacz tylnej szyby, boczne nawiewy klimatyzacji, przypomnienie o zapięciu pasów, a nawet tylne pasy bezpieczeństwa. Pasy bezpieczeństwa w przednim rzędzie po raz pierwszy zostały zainstalowane fabrycznie w połowie 2000 roku. Poza układem jezdnym opartym na tanich, przestarzałych sztywnych osiach z resorami piórowymi, samochód pozostał prawie taki sam przez 32 lata swojej produkcji, bez absolutnie żadnych znaczących zmian we wnętrzu lub nadwoziu, z wyjątkiem stopniowe obniżanie jakości wykonania na przestrzeni lat. Pojazd przez ostatnie dwie dekady pod koniec produkcji przypominał minioną epokę, mając przestarzały i przestarzały wygląd. Pod koniec produkcji zawartość części lokalnych wzrosła do 72 procent.

Konserwacja Mehrana była stosunkowo tańsza, co pozwoliło mu uzyskać wyższą wartość odsprzedaży niż większość innych pojazdów na rynku. Pomimo tego, że samochód był przestarzały, nadal cieszył się dużym zainteresowaniem. We wrześniu 2018 roku Pak Suzuki sprzedał w kraju 47 199 sztuk. W porównaniu z innymi samochodami montowanymi lokalnie. Do lutego 2019 roku Pak Suzuki podniósł ceny w najwyższym stopniu, a podstawowy wariant „VX” miał cenę detaliczną 825 000 PKR z trzema kolorami do wyboru - białym, jedwabistym srebrnym i ciemniejszym grafitowym szarym.

Pak Suzuki ostatecznie zakończył produkcję Mehrana w marcu 2019 roku, kiedy to zaprzestano jej produkcji na rzecz ósmej generacji Alto (HA36S) , która została wprowadzona pod koniec tego samego roku.

Specyfikacja techniczna

Wymiary

• Typ nadwozia: pięciodrzwiowy hatchback
• Długość całkowita: 3300 mm (129,9 cala)
• Szerokość całkowita: 1405 mm (55,3 cala)
• Wysokość całkowita: 1410 mm (55,5 cala)
• Rozstaw osi: 2175 mm (85,6 cala)
• Przód bieżnika: 1215 mm (47,8 cala)
• Bieżnik z tyłu: 1200 mm (47,2 cala)
• Minimalny promień skrętu: 2,4 m (7,9 stopy)

Silnik

• Silnik: 796 cm3 F8B (gaźnik, później EFI)
• Typ: EFI (technologia Euro II z silnikiem Alto 660 cm3 wprowadzona w kwietniu 2019 r.)
• Liczba cylindrów: trzycylindrowy
• Prędkość maksymalna: 140 km/h
• Przebieg EFI 18 km/l (Euro II) na autostradzie
• Przebieg EFI 12 km/l (Euro II) w mieście
• Pojemność skokowa tłoka: 800 cm3
• Średnica otworu × skok: 68,5 mm × 72,0 mm
• Maks. moc (kW/obr.): 29,4/5500
• Maks. moment obrotowy (Nm / obr./min): 59,0/3000

Podwozie

• Układ kierowniczy: ręczny (bez wspomagania)
• Zawieszenie przednie: kolumna MacPhersona.
• Zawieszenie tylne: resory piórowe
• Hamulce: przednie i tylne bębny (bez ABS i wzmacniacza siły hamowania)

Zobacz też

• Pak Suzuki Motors
• Maruta 800
• Transport w Pakistanie

Linki zewnętrzne

• "SUZUKI MEHRAN 800 cm3" . 23 kwietnia 2007 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 23 kwietnia 2007 r . Źródło 2 listopada 2019 r .
• Pak Suzuki Cars