Tasmańskie Koleje Rządowe klasy A

Tasmańskie Koleje Rządowe klasy A
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Beyer, Peacock & Co Numer seryjny 3390-3393, 3505, 3506, 4309, 4310 Data budowy 1892-1902 Całość wyprodukowana 8
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-4-0 Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) Średnica sterownika 4 stopy 7 cali (1397 mm) Waga całkowita 53 długie tony 0 cwt (118700 funtów lub 53,9 t) Typ paliwa Węgiel Ciśnienie w kotle 150 funtów siły/cal 2 (1,03 MPa) Rozmiar cylindra 15,5 cala × 22 cale (394 mm × 559 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 11532 funtów siły (51,30 kN)
Kariera Operatorzy Tasmańskie Koleje Rządowe Liczby A2-A9 Zachowane A4 Usposobienie 1 zachowany, 7 złomowany

Tasmańskie Koleje Rządowe Klasa A była klasą lokomotyw parowych 4-4-0 obsługiwanych przez Tasmańskie Koleje Rządowe .

Historia

W 1892 Tasmańskie Koleje Rządowe odebrały sześć lokomotyw klasy A od Beyer, Peacock & Co , Manchester . Kolejne dwa nastąpiły w 1902 r. W 1908 r. A2 i A4 zostały odbudowane z kotłami Belpaire i powiększonymi paleniskami, pięć kolejnych nastąpiło w latach 1927–1932, z ostatnim przebudowanym w 1946 r. Po pojawieniu się klasy R zostały zdegradowane do mniejszych obowiązków. w 1923 r. Wszystkie zostały wycofane w latach pięćdziesiątych XX wieku po wejściu do służby klasy X. Siedem zostało złomowanych w 1956 roku z A4 na cokole w Launceston City Park . W sierpniu 1990 roku została przejęta przez Don River Railway .