Terminal De-Kastri
| Lokalizacja | |
|---|---|
| terminalu De-Kastri | |
 | |
| Kraj | Rosja |
| Lokalizacja | Kraj Chabarowski |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| UN/LOCODE | RUDKA |
| Detale | |
| Otwierany | 2006 |
| Obsługiwany przez | Exxon Neftegas Limited |
| Posiadany przez | Federacja Rosyjska |
| Rodzaj portu | Terminal naftowy i gazowy |
| Rozmiar | 256 000 m 2 (2 760 000 stóp kwadratowych) |
| Statystyka | |
| Roczny tonaż ładunku | 88 Mbbl (~ 1,2 × 10 7 t) |
Terminal naftowy De-Kastri ( rosyjski : Нефтеотгрузочный терминал Де-Кастри ) to terminal eksportowy ropy naftowej położony 6 km (3,7 mil) od wsi De-Kastri w Kraju Chabarowskim , Federacja Rosyjska . To jeden z największych terminali naftowych na Dalekim Wschodzie , pełniący funkcję hubu dla dostaw ropy naftowej na rynki azjatyckie. Terminal, który rozpoczął działalność w 2006 roku, należy do Sachalin-I kierowanego przez Exxon Neftegas Ltd , w skład którego wchodzi również 20% udziałów należących do rosyjskich filii Rosniefti : Sakhalinmorneftegas-Shelf i RN-Astra. Całkowita przepustowość terminala eksportowego wynosi około 88 milionów baryłek rocznie (~1,2 × 10 7 t/a) ropy. Ładowność cysterny jest odpowiednia dla Aframax do 110 000 DWT . Pięć tankowców Aframax obsługujących terminal to specjalnie zaprojektowane dwukadłubowe statki klasy lodowej . Powierzchnia terminala obejmuje prawie 256 000 metrów kwadratowych (2 760 000 stóp kwadratowych)
Budowę terminalu rozpoczęto w 2003 roku i zakończono w sierpniu 2006 roku. Podwykonawcami budowy były rosyjsko-tureckie joint venture Enka-Technstroiexport oraz rosyjskie firmy Koksokhimmontazh i Dalmorstroi .
Nagrody
W listopadzie 2009 roku, podczas IV Międzynarodowego Kongresu Oil Terminal 2009 w Sankt Petersburgu , terminal De-Kastri zdobył nagrodę Terminala Roku . Tytuł Terminala Roku o zdolności przeładunkowej powyżej 5 mln ton rocznie przyznawany jest terminalowi międzynarodowemu o najlepszych wskaźnikach ekonomicznych, ekologicznych i społecznych raz na trzy lata. Terminal De-Kastri został nominowany spośród łącznie 34 kandydatów. Od 2006 roku prawie 300 tankowców przetransportowało z terminalu ponad 30 milionów ton ropy naftowej bez żadnego incydentu. SBM firmy De-Kastri jest uważany za największy w branży.
