Tajski samochód związkowy szczebli

Thai Rung Union Car Public Co., Ltd

Imię ojczyste	ไทยรุ่ง
Typ	Publiczny
Sprzedawany jako	ZESTAW : TRU
Przemysł	Produkcja samochodów
Założony	1967 ( 1967 )
Założyciel	Vichien Phaoenchoke
Siedziba	Nong Khang Plu, Nong Khaem , Bangkok 10160
Kluczowi ludzie	Pranee Phaoenchoke (przewodniczący i prezes) Sompong Phaoenchoke (dyrektor generalny)
Produkty	Oprzyrządowanie, produkcja i montaż części samochodowych
Przychód	2577 mln bahtów (2018)
Dochód netto	181 milionów bahtów (2018)
Aktywa ogółem	3927 mln bahtów (2018)
Całkowity kapitał własny	3268 milionów bahtów (2018)
Strona internetowa	Oficjalna strona internetowa

Thai Rung Union Car ( tajski : ไทยรุ่ง ) to jedyny tajlandzki producent samochodów . Założona w 1967 roku firma rozpoczęła montaż pojazdów Isuzu , Toyoty , Nissana i Chevroleta . Oprócz montażu produkuje samochody własnej marki, pod nazwą Thai Rung (lub TR).

Firma Thai Rung eksportuje częściowo powalone zestawy (SKD) do Chin , Korei Północnej i Iranu , z planami dalszego eksportu na Filipiny , Egipt i Kenię .

Historia

Spółka została po raz pierwszy notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Tajlandii (SET) 21 listopada 1994 r. ( 21.11.1994 ) . Pozostaje w 70% własnością członków rodziny Phaoenchoke, a Sompong Phaoenchoke jest dyrektorem generalnym firmy.

Thairung Adventure Master, oparty na Isuzu D-Max

W 1999 roku firma Thai Rung dostarczyła do fabryki Chevroleta w Arica w Chile części karoserii Grand Adventure do produkcji Chevroleta LUV Wagon i Grand LUV.

Sprzedaż Adventure Master, opartego na pickupie Isuzu D-Max, rozpoczęła się w 2003 roku od około 300 sprzedawanych egzemplarzy miesięcznie. W tym samym czasie sprzedaż Xcitera, opartego na Nissanie Frontier D22, wynosiła około 100 sztuk miesięcznie.

modele

Isuzu TF został zastąpiony w 2004 roku.

Thairung Allroader.

Skład

• Transformator TR II (2019)
• TR MUV4 (pojazd wojskowy Królewskiej Armii Tajlandii ), oparty na Toyocie Hilux Vigo Isuzu D-Max
• TR Transformer, oparty na Toyocie Hilux Vigo
  • TR Transformer Plus4
  • TR Transformator Maks
• TR Transformer II, oparty na Toyocie Hilux Revo
  • TR Transformator Maks
  • TR Głupi CHŁOPIEC
• TR Traveller, pierwszy minibus w Tajlandii oparty na Isuzu NPR/Journey Minibus i Nissan Diesel Condor (2. generacji)/Civillan Minibus • TR Traveller Max. • TR Traveller II

Przerwane

• Isuzu kombi (1979-1983), oparty na Isuzu KB
• Isuzu KB kombi (1982-1991), oparty na Isuzu KB
• Isuzu Victor (1986-1997), oparty na Isuzu TF
• Isuzu Buddy (1982-2002), oparty na Isuzu TF i Isuzu WFR
• Isuzu Supreme (1992-2002), oparty na Isuzu TF
• Isuzu Adventure (1993-1997), oparty na Isuzu TF
• Isuzu Wanderer (1993-1997), oparty na Isuzu TF
• Isuzu Tripper (1996-2002), oparty na Isuzu TF Dragon Eyes / Dragon Power
• TR Grand Adventure (1997-2002), oparty na Isuzu TF Dragon Eyes / Dragon Power
• TR Adventure Master (2002-2012), oparty na Isuzu D-MAX
• TR Adventure II (2008-2012), oparty na Isuzu D-MAX
  • TR Adventure Sport (2006-2012), oparty na Isuzu D-MAX (w tym silnik Isuzu 4JJ1-TC )
  • TR Adventure Elegance (2006-2012), oparty na Isuzu D-MAX (w tym silnik Isuzu 4JJ1-TC )
  • TR Adventure Sport EX (2006-2012), oparty na Isuzu D-MAX (w tym silnik Isuzu 4JJ1-TC )
• TR Allroader (2007-2012), oparty na Chevrolecie Colorado
• TR Exclusive Limousine (2009-2012), oparta na Isuzu D-MAX i Chevrolecie Colorado
• TR Xciter (1995-2005), oparty na Nissanie D22 BIG-M FRONTIER
• TR Super Xciter (2002-2008), oparty na Nissanie D22 (w tym silnik Nissan TD27 i Nissan ZD30DDT)
• TR Freelife (2002-2008), oparty na Nissanie D22 (w tym silnik Nissan TD27 i ZD30DD)
• TR Superior (1991-1998), oparty na Toyocie Hilux
• TR Vanner (1987-1996) oparty na Toyocie Hilux Hero i Isuzu WFR
• Paszport TR (1996-2002) oparty na Isuzu TF i Nissanie D21
• TR Super-Tant (1979-1986) oparty na Isuzu Elf (TL) Toyota Dyna (BU35)
• Ciężarówka Cheetah (1979-1984) oparta na Isuzu Elf (TL) i Toyota Dyna (BU35)
• Cheetah Minibus (1979-1986) oparty na Isuzu Elf (TL) i Toyota Dyna (BU35)

Linki zewnętrzne

• Transformator TR