The Narrows, St. John's
The Narrows to jedyne przejście z Oceanu Atlantyckiego do St. John's Harbour w Nowej Fundlandii , od północy i południa ograniczone stromymi ścianami skalnymi. Wykwalifikowany kapitan jest potrzebny do kierowania dużymi statkami przez Narrows, co jest znane jako „nawlekanie oczka igielnego”. Kanał ma minimalną głębokość 11 metrów, aw najwęższym miejscu w pobliżu Chain Rock ma 61 metrów szerokości. Co najmniej od około 1830 r. Metalowe pierścienie były osadzane w skale po obu stronach Narrows, aby łodzie mogły „wypaczać się” i być ciągnięte w celu oczyszczenia klifów i niebezpiecznych skał w wodzie. W 1855 roku rozpoczęto prace związane z wysadzaniem zatopionego wierzchołka Merlin Rock, aby zapewnić bezpieczniejsze przejście dla statków parowych.
The Narrows służyło ważnej obronie miasta St. John's od wczesnych piratów i osadników w 1655 roku do II wojny światowej . W 1655 roku wiceadmirał Christopher Martin wzniósł fort po południowej stronie, aby uniemożliwić korsarzom i statkom wroga wpływanie do portu. W połowie XVII wieku na północnym wzgórzu zbudowano fortyfikacje, znane jako Wzgórze Sygnałowe , z którego roztaczał się widok na Narrows i port. W 1763 roku na tym samym terenie zbudowano Fort Amherst . Pod koniec XVIII w. łańcuch obronny został wzniesiony w poprzek przesmyków od Chain Rock do Pancake Rock, które można było podnieść w przypadku zbliżania się statków wroga do portu. Podczas II wojny światowej zainstalowano stalową siatkę, aby uniemożliwić wrogim okrętom podwodnym wejście do portu.
Latarnia morska Fort Amherst , obecnie zabytek, została wzniesiona w South Head, przy wejściu do Narrows, aby kierować zbliżającymi się statkami.
Południowa strona Narrows była określana jako South Battery przed 1800 rokiem, następnie mieszkalna społeczność rybacka była znana jako Southside East, a na koniec Fort Amherst, St. John's , w którym znajduje się zabytkowa latarnia morska.