Thierry'ego Poinsota

Thierry Poinsot , urodzony 22 marca 1958 r., jest francuskim badaczem, dyrektorem naukowym CNRS , pracownikiem naukowym Instytutu Mechaniki Płynów w Tuluzie , doradcą naukowym w CERFACS i starszym pracownikiem naukowym na Uniwersytecie Stanforda . Od 2019 roku jest członkiem Francuskiej Akademii Nauk .

Biografia

Inżynier z École Centrale de Paris (1980, obecnie Centralesupelec ), uzyskał doktorat z inżynierii w 1983 i pracę dyplomową w 1987, po czym przez dwa lata pracował w Stanford (1988-1990). Obecnie pracuje w Tuluzie. Specjalizuje się w mechanice płynów , spalaniu , napędzie , akustyce i obliczeniach wielkiej skali. [ potrzebne źródło ]

Profesjonalne stanowiska

Poinsot wykładał od 1980 roku w Ecole Centrale Paris, Stanford, ISAE i ENSEEIHT w Tuluzie, Princeton, Tsinghua , Kanpur , CISM oraz w Instytucie von Karmann . W latach 2010-2017 był kierownikiem grupy MIR (media reaktywne) w Instytucie Mechaniki Płynów w Tuluzie oraz członkiem rady naukowej PRACE w latach 2008-2013.

Był konsultantem IFP Energies Nouvelles , Air Liquide , Siemens , Daimler i John Zink , starszy pracownik naukowy w Centre for Turbulence Research w Stanford od 1990, doradca naukowy w CERFACS od 1992, redaktor naczelny (z Pr F. Egofopoulosem , University of Southern California ) Combustion and Flame od 2013 roku, ekspert Komisji Europejskiej ds. programów ERC ( European Research Council ) od 2014 roku oraz członek Rady Dyrektorów Instytut Spalenia od 2016 roku.

Wkład naukowy

Jego praca koncentruje się głównie na spalaniu, mechanice płynów i energetyce. W tym celu wykorzystuje eksperymenty i metody teoretyczne. Ponadto opiera się na wysokowydajnej symulacji numerycznej , polegającej na tworzeniu „wirtualnych” cyfrowych bliźniaków rzeczywistych systemów (takich jak silnik samolotu czy helikoptera) dzięki superkomputerom składającym się obecnie z kilku milionów procesorów (patrz Top500).

Po obronie pracy doktorskiej na temat fizycznych mechanizmów kontrolujących gotowanie opon (dla Michelin ) opracował eksperymentalne i teoretyczne badania niestabilności spalania i ich kontroli w silnikach lotniczych pod kierunkiem Sébastiena Candela w laboratorium EM2C w Centrale Paris. Opracował również modele spalania turbulentnego.

Podczas dwuletniego stażu podoktorskiego w Stanford stworzył pierwsze bezpośrednie symulacje burzliwych płomieni. Te pierwsze symulacje akademickie utorowały drogę narzędziom numerycznym do symulacji rzeczywistych komór spalania, które wykorzystują największe dostępne obecnie komputery i są używane do obliczania francuskich komór spalania lotniczego (rakiety, helikoptery, samoloty, piece). Oprócz tych numerycznych prac symulacyjnych opracował również teoretyczne i eksperymentalne działania dotyczące spalania w IMFT .

Obecnie interesuje się silnikami lotniczymi i systemami wytwarzania energii przyszłości, a także magazynowaniem energii odnawialnej za pomocą wodoru. Wniósł znaczący wkład w gromadzenie głównych kodów symulacji numerycznych dla mechaniki płynów we Francji i Europie, a jego kody są używane przez setki badaczy i inżynierów. Jego praca jest wspierana od 2013 roku przez dwa europejskie projekty ERC (Europejska Rada ds. Badań Naukowych): INTECOCIS i SCIROCCO.

Jest autorem lub współautorem Teoretycznego i numerycznego spalania wraz z D. Veynante, podręcznika o spalaniu oraz 220 artykułów w recenzowanych czasopismach

Nagrody

  •    Brązowy medal CNRS w 1988 roku.
  • Najlepszy badacz DRET w 1991 roku.
  • Pierwsza nagroda Cray w 1993 roku.
  • Nagroda Edmonda Bruna Francuskiej Akademii Nauk w 1996 roku.
  • Pierwsza nagroda BMW za promocję pracy dyplomowej B. Caruelle'a w 2002 roku.
  • Grand Prix de l'Académie des sciences, Paryż, 2003.
  •    Stypendysta AIAA w 2003 roku.
  • CNRS „Prime d'excellence scientifique” w latach 2009–2013.
  • Zaawansowany grant ERBN w 2013 r. dotyczący niestabilności termoakustycznych.
  • Zaawansowany grant ERBN w 2019 r. na wodorowe magazynowanie energii odnawialnej
  • Wykład plenarny Hottel na 36. Symp.(Int.) Comb. 2016 (Seul).
  • Zeldovich Złoty medal Instytutu Spalania, 2016.
  • Stypendysta Instytutu Spalania w 2018 roku.
  • Nagroda EPSC

Linki zewnętrzne