Jacek Cynk

Jacek Cynk
Urodzić się	Johna Smitha Zinka ( 17.10.1928 ) 17 października 1928 Tulsa, Oklahoma
Zmarł	5 lutego 2005 ( w wieku 76) ( 05.02.2005 ) Tulsa, Oklahoma
Inne nazwy	John S. Zink, Jr.; Jacka Smitha Zinka
zawód (-y)	Założyciel Zeeco, Inc.; Biznesmen; inżynier
Znany z	Biznes, wyścigi samochodowe, filantropia

John Smith „Jack” Zink (17 października 1928 - 5 lutego 2005), założyciel Zeeco, Inc., był amerykańskim inżynierem, który otrzymał 35 patentów na swoje wynalazki w dziedzinie spalania, a także był znany ze swoich osiągnięć i datki na biznes, wyścigi samochodowe i przedsiębiorstwa charytatywne.

Życie osobiste

Zink był synem Johna Steele Zink i Swannie Estelle Smith Zink. Urodził się i dorastał w Tulsa w stanie Oklahoma. Kształcił się na Uniwersytecie Stanowym Oklahomy , gdzie w 1951 roku uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii mechanicznej. Zmarł w Tulsie 5 lutego 2005 roku. Jack pozostawił żonę, Jan, trzy lata synowie, troje pasierbów i siostra. Czwarty syn, Colin, zmarł w 1993 roku.

Biznes

Po ukończeniu studiów dołączył do John Zink Company, którą jego ojciec założył w 1929 roku. Do tego czasu firma specjalizowała się w produkcji palników, pochodni i spalarni dla przemysłu naftowego i pokrewnych. Jack otrzymał 35 patentów na swoje wynalazki urządzeń do spalania. Kontynuował prowadzenie firmy od 1962 do 1979 roku, kiedy to została kupiona przez Sunbeam Corporation . Po sprzedaży firmy ojca Jack kupił małą firmę o nazwie „Product Manufacturing” i zmienił nazwę na Zinkco. „Kiedy nowi właściciele John Zink Company skarżyli się, że nazwa „Zink” jest międzynarodowym znakiem towarowym urządzeń do spalania w taki sam sposób, jak „Kleenex” jest znakiem towarowym chusteczek higienicznych, a „Xerox” jest znakiem towarowym kserokopiarek, Jack zmienił nazwę swojej firmy Zeeco”. Chociaż ich siedziba główna znajduje się w Broken Arrow, OK, firma produkuje w Stanach Zjednoczonych i innych lokalizacjach na świecie. Jack przekazał kontrolę nad Zeeco swojemu synowi Dartonowi w 2000 roku University of Tulsa uznał go w 2001 roku za wybitnego lidera biznesu tego roku. Jack zasiadał w zarządach kilku firm, w tym Telex i Sunbeam.

Wyścigi samochodowe

Zwycięski samochód Indianapolis 500 z 1955 roku

Jack Zink był entuzjastą sportu i szczególnie utożsamiał się z wyścigami samochodowymi. Zaangażował się nie tylko w prowadzenie własnego samochodu wyścigowego, ale także w projektowanie i budowę pojazdów. Po raz pierwszy sponsorował samochód wyścigowy w Indianapolis 500 w 1952 r. I nadal wystawiał samochód w każdym wyścigu do 1967 r. Jego zgłoszenia wygrały wyścigi w 1955 i 1956 r. W 1957 r. Ustanowił rekord prędkości samochodu seryjnego w Daytona Beach . Prowadził własne samochody w pustynnych wyścigach terenowych od 1972 do 1980. W 2004 roku został wprowadzony do Auto Racing Hall of Fame .

Wyścig motocyklowy

Jack brał również udział w Baja 1000 w 1972 r . Vern Street. Ścigając się w kategorii 8, na motocyklach powyżej 125 cm3, ukończyli wyczerpujący wyścig na 1000 mil na 6. miejscu w swojej klasie i 24. w klasyfikacji generalnej na 259 zgłoszeń. Ich łączny czas wyniósł 25 godzin/11 minut. Był to pierwszy off-roadowy wyścig motocyklowy Jacka, podczas gdy jego partner Vern był bardzo utalentowanym zawodnikiem krajowego kalibru. Rower znajduje się teraz w Zink Ranch Museum w Oklahomie.

W 1994 roku Jack zgodził się poprowadzić International Six Days Enduro (ISDE) https://www.sixdays.nl/wp-content/uploads/2019/09/ISDE-1994-TULSA-OK.pdf na wytrzymałym Zink Ranch. Klub motocyklowy Tulsa Trail Riders, założony w 1956 roku, zajmował się ogólną logistyką i skomputeryzowaną punktacją kierowców. Ponad 600 uczestników z całego świata walczyło o medale i trofea w tej najbardziej prestiżowej imprezie terenowej. ISDE jest powszechnie znany jako „Olimpiada Motocyklowa”, ponieważ sprawdza nie tylko umiejętności/wytrzymałość jeźdźca, ale także niezawodność maszyny. Założona w 1913 roku impreza odbyła się dopiero po raz drugi w historii w USA.

Przedsiębiorstwa charytatywne i działalność obywatelska

Jack Zink został prezesem John Zink Foundation, którą założył jego ojciec, John Steele Zink. Fundacja była właścicielem rancza Johna Zinka w hrabstwie Osage w stanie Oklahoma . Ojciec Jacka założył działające ranczo wiele lat wcześniej, ale Jack powiększył je do 31 000 akrów (13 000 ha). Przekształcił go również w prywatny zwierzyniec i teren rekreacyjny. Zawiera również pola namiotowe dla skautów i skautów. The Boy Scouts of America przyznało mu nagrodę Silver Beaver Award i Silver Buffalo Award .

Był częstym wolontariuszem w Tulsa Area United Way i został honorowym członkiem dożywotnim United Way. W 1988 roku pełnił funkcję przewodniczącego organizacji Tulsa i przypisuje mu się zebranie 12,5 miliona dolarów składek. Otrzymał także Volunteers of America's Premier Award i National Jewish Humanitarian Award.

1980 kandydat do Senatu USA

Zink interesował się także polityką. Jego nekrolog w Tulsa World nazwał go „dobrze znanym republikańskim (partyjnym) agentem”. Pobiegł w wyborach jako kandydat Partii Republikańskiej do Senatu Stanów Zjednoczonych w 1980 roku, ale stracił nominację na rzecz Don Nickles , który wygrał wybory powszechne.

Zmarł w Tulsie 5 lutego 2005 roku.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Wielka seria narodowa

Wyniki NASCAR Grand National Series
Rok	Zespół	NIE.	Robić	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55	56	NGNC	pkt
1956	Jana Zinka	88	Pontiac	HCY	CLT	WSS	PBS	ASF	ZIMNICA	PBS	WIL	ATL	NWS	LAN	RCH	CLB	KON	GPS	HCY	HBO	ZNISZCZYĆ	LIN	CLT	POR	EUR	NYF	MER	MAS	CLT	MCF	POR	AWS	RSP	PIF	płyn mózgowo-rdzeniowy	CHI	CCF	MGY	OKL 12	ROA	OBS	SAN	ANI	PIF	MOJE B	POR	DAR	CSH	CLT	LAN	POR	CLB	HBO	NWP	CLT	CCF	ZNISZCZYĆ	HCY	WIL	195

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Zeeco, Inc.
• Oficjalna strona internetowa firmy John Zink Hamworthy Combustion