Pete'a DePaolo
Petera DePaolo | |
---|---|
Urodzić się |
|
6 kwietnia 1898
Zmarł | 26 listopada 1980 |
w wieku 82) ( 26.11.1980 )
Znany z | 1925 Indianapolis 500 |
Pete DePaolo (6 kwietnia 1898 - 26 listopada 1980) był amerykańskim kierowcą wyścigowym, który wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1925 roku .
Biografia
Peter DePaolo urodził się 6 kwietnia 1898 roku w Filadelfii w Pensylwanii. Pete widział swój pierwszy wyścig w 1919 roku, kiedy patrzył, jak jego wujek Ralph DePalma wygrywa z pozycji Pete'a mechanika jeździeckiego . Pojechał w 1922 Indianapolis 500 , zajmując 4 miejsce. DePaolo miał najgorszą kontuzję w karierze na torze planszowym w Kansas City ; jego samochód przewrócił się cztery razy. Spędził trzy tygodnie w szpitalu z mocno pociętą twarzą i dwoma utraconymi zębami. Obaj mężczyźni zostali wyrzuceni z samochodu i jego mechanika Harry „Cotton” Henning wyciągnął DePaolo z samochodu. Henning spędził kilka miesięcy w szpitalu ze złamaną kostką i połamanymi żebrami.
Na Indianapolis 500 w 1925 roku DePaolo wyciągnął ogromną przewagę. Strategia DePaolo w wyścigu polegała na tym, że przez dwa okrążenia prowadził opony po lewej stronie w plamie oleju na środku toru, a następnie przez dwa okrążenia jeździł po prawej stronie opony w plamie oleju. Jego palce pokryły się pęcherzami w połowie wyścigu, a właściciel samochodu Fred Duesenberg wyciągnął DePaolo z samochodu na rzecz Norma Battena. DePaolo naprawił ręce w centrum opieki na boisku i wrócił do samochodu po opuszczeniu 21 okrążeń. Chociaż jego samochód spadł na piątą pozycję, DePaolo wygrał ten wyścig i był na najlepszej drodze do mistrzostwa kierowców serii. Był to pierwszy Indianapolis 500, który osiągnął średnią ponad 100 mil na godzinę (101,270 mil na godzinę), a DePaolo został pierwszym kierowcą, który osiągnął średnią ponad 100 mil na godzinę na Indianapolis 500, odnotowując 101,13 w swoim Duesenbergu. Niemniej jednak DePaolo nie uważał tego za swoje największe zwycięstwo, ponieważ był zwolniony przez 21 okrążeń.
Założył własny zespół w 1927 roku i zajął drugie miejsce w Indianapolis 500 w 1927 roku oraz dodał dwa zwycięstwa w drodze do mistrzostwa kierowców serii.
W 1934 roku DePaolo prowadził samochód wyścigowy z napędem na cztery koła Harry'ego Millera w wyścigach w całej Europie i Afryce. Na torze Avus pod Berlinem, prowadząc wyścig w ulewie, jego silnik wyrzucił dwa korbowody, które o mało nie trafiły w Adolfa Hitlera w jego skrzyni przytorowej.
DePaolo zdecydował się przejść na emeryturę w 1934 roku po tym, jak był w śpiączce przez 11 dni po wypadku w Hiszpanii . Śpiewał „ Back Home Again in Indiana ” przed startem Indianapolis 500 w 1971 roku, jedyny kierowca, który to zrobił od 2019 roku. DePaolo był Wielkim Marszałkiem Parady Dwustulecia w Roseland w 1976 roku. DePaolo Court w Roseland nosi jego imię.
Zmarł 26 listopada 1980 roku w wieku 82 lat.
Wyniki Indianapolis 500
|
|
Właściciel samochodu
Był właścicielem samochodu i kierownikiem zespołu podczas zwycięstwa Kelly'ego Petillo w Indianapolis 500 w 1935 roku.
Był odnoszącym sukcesy właścicielem zespołu NASCAR od 1955 do 1957. Jego kierowcy zajęli drugie, trzecie i drugie miejsce w końcowej klasyfikacji punktowej. Kierowcy zgromadzili 21 zwycięstw i 109 miejsc w pierwszej dziesiątce w 178 startach. Zespół stał się później Holman Moody .
Imię właściciela | Pete'a DePaolo |
Seria wyścigów | NASCAR Grand National |
Liczba mistrzostw | 0 |
Liczba zwycięstw | 21 |
Numer(y) samochodu | 12, 22, 87, 97, 98, 99, 297 |
Znani kierowcy |
Bill Amick Buck Baker Ralph Moody Marvin Panch Fireball Roberts Curtis Turner Joe Weatherly |
Znani sponsorzy | DePaolo Engineering, dealerzy z południowego wschodu |
Producent | Bród |
Lokalizacja sklepu | |
Rok otwarty | 1955 |
Rok zamknięty | 1957 |
Nagrody
- Został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America w 1995 roku.
- Został wprowadzony do National Sprint Car Hall of Fame w 1995 roku.
Pisarz
- Swoją biografię opisał w książce Wall Smacker , wydanej w 1935 roku. W książce napisał, że ściganie się po torze deskorolkowym było „wielką sensacją, rozdzieranie deski po żużlu, omijając dziury i latające belki”.
- DePaolo był zastępcą redaktora magazynu Speed Age , kiedy od lipca 1951 do sierpnia 1952 napisał ośmioczęściową serię „I Drove The Boards”.
Linki zewnętrzne
- Media związane z Pete'em DePaolo w Wikimedia Commons
- Biografia
- Pete'a DePaolo w Racing-Reference
- Statystyki właściciela Pete'a DePaolo w Racing-Reference
- Różne najważniejsze wyścigi
- Galeria sław sportów motorowych w Ameryce
- 1898 urodzeń
- 1980 zgonów
- Kierowcy samochodów mistrzostw AAA
- Amerykanie pochodzenia włoskiego
- Mistrzowie Champ Car
- Kierowcy Indianapolis 500
- Zwycięzcy Indianapolis 500
- Właściciele zespołu IndyCar Series
- Właściciele zespołu NASCAR
- Wprowadzeni do National Sprint Car Hall of Fame
- Lud pochodzenia apulijskiego
- Kierowcy wyścigowi z New Jersey
- Kierowcy wyścigowi z Filadelfii