Johnniego Parsonsa

Johnniego Parsonsa
Urodzić się ( 04.07.1918 ) 4 lipca 1918
Zmarł 8 września 1984 ( w wieku 66) ( 08.09.1984 )
Kariera w mistrzostwach świata Formuły 1
Narodowość United Statesamerykański
Aktywne lata 1950 1958
Zespoły Kurtis Kraft , Kuzma
Wpisy 9
Mistrzostwa 0
Zwycięstwa 1
Podium 1
Punkty kariery 12
Pozycje biegunowe 0
Najszybsze okrążenia 1
Pierwszy wpis 1950 Indianapolis 500
Pierwsza wygrana 1950 Indianapolis 500
Ostatnia wygrana 1950 Indianapolis 500
Ostatni wpis 1958 Indianapolis 500

Johnnie Woodrow Parsons (4 lipca 1918 - 8 września 1984) był amerykańskim kierowcą wyścigowym z Los Angeles w Kalifornii , który wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1950 roku.

Podczas swojej kariery wyścigowej jeździł przez kilka sezonów, w tym zdobył mistrzostwo AAA i wygrał Indianapolis 500 dla zespołu Eda Walsha. Walsh był właścicielem firmy Kurtis Kraft, czołowego konstruktora samochodów klasy AAA. Parsons był ładowaczem, potrzebował samochodów do ścigania się, często przechodząc od ostatniego miejsca na starcie do zwycięstwa w spektakularnych pokazach umiejętności jazdy na torze szutrowym.

Johnnie Parsons miał wątpliwe wyróżnienie jako jedyny zwycięzca Indianapolis 500, którego nazwisko zostało błędnie zapisane na Borg-Warner Trophy . Złotnik wyrzeźbił „Johnny” zamiast „Johnnie”. Miał syna o imieniu Johnny , który kilkanaście razy startował w Indy. W 1991 roku podczas prac renowacyjnych trofeów zaproponowano poprawienie pisowni, choć pośmiertnie. Jednak postanowiono zachować błąd w nienaruszonym stanie, jako część historii trofeum.

Kariera wyścigowa

Parsons po raz pierwszy ścigał się samochodami z otwartymi kołami na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych w karłowatym samochodzie . Zdobył mistrzostwo sezonu 1942 w United Midget Association. Wygrał 18 wydarzeń fabularnych w skróconym sezonie. Parsons zaczął ścigać się w AAA po II wojnie światowej . Nagrał trzeci film fabularny w Night Before the 500 mikrusów w 1948 roku na torze 16th Street Speedway . Parsons zajął drugie miejsce w swoim pierwszym wyścigu Indy 500 w 1949 roku . W tym sezonie zdobył mistrzostwo sezonu. On również wygrał 1950 Indianapolis 500 . W 1955 roku wygrał wyścig samochodów miniaturowych Turkey Night Grand Prix .

Po przejściu na emeryturę został Chief Steward w dywizji USAC Midget na Zachodnim Wybrzeżu w latach 70.

Nagrody

Pełne wyniki AAA/USAC Championship Car

Rok 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Poz Zwrotnica
1948 ARL
INDY DNQ
TYSIĄC LAN TYSIĄC
SPR 2

MILI 2

DUQ 11
ATL PIK
SPR 13

DUQ 1
11 700
1949
ARL 1

INDY 2

MIL 13

TRE 11

SPR 3

MIL 1

DUQ 11
PIK
SYR 1

OKRES 12

SPR 1

LAN 1

SAK 5

DM 15
1. miejsce 2.280
1950
INDY 1

MIL 11

LAN DNS

SPR DNQ

MIL DNS
PIK
SYR DNQ

OKRES 16

SPR DNQ

SAK 11

PHX 3

BAY DNQ

DAR 1
3 1.313
1951
INDY 21

MIL DNQ

LAN DNS

DAR 23
SPR
MIL 3

DUQ 2

DUQ 16
PIK
SYR 17
OKR
DNC 14

SJS 7

PHX 1

ZATOKA 1
6 1.012
1952
INDY 10

MIL DNQ

RAL 22

SPR DNQ
TYSIĄC OKR DUQ PIK SYR DNC
SJS 16

PHX 1
18 350
1953
INDY 26
TYSIĄC
SPR DNQ

OKREŚLENIE 8

SPR 4

MIL 21

DUQ 3
PIK
SYR 12

ISF 3

SAK 15

PHX 16
13 435,5
1954
INDY 32

MIL 16
LAN
DAR 30

SPR DNQ
TYSIĄC
DUQ 7
PIK
SYR 8

ISF 16

SAC DNQ

PHX DNQ

LVG DNQ
33 122,5
1955
INDY 21
TYSIĄC LAN SPR
MIL 9

DUQ DNQ
PIK
SYR DNQ
ISF WOREK PHX 39 53,2
1956
INDY 4

MIL 17
LAN DAR ATL SPR
MIL 11

DUQ DNQ

SYR DNP
ISF
SAC DNQ
PHX 13 650
1957
INDY 16
LAN TYSIĄC OKR ATL SPR
MIL 7
DUQ SYR ISF TRE WOREK PHX 27 120
1958 TRE
INDY 12

MIL Wth
LAN ATL SPR TYSIĄC DUQ SYR ISF TRE WOREK PHX 34 50
1959 DZIEŃ TRE
INDY DNP
TYSIĄC LAN SPR TYSIĄC DUQ SYR ISF TRE WOREK PHX - 0

Wyniki Indianapolis 500

Błędnie napisane podobieństwo Parsonsa na trofeum Borg-Warner
  • Parsons początkowo nie zakwalifikował się do Indianapolis 500 w 1957 roku. Jednak Dick Rathmann (który się zakwalifikował) został napadnięty na dzień przed wyścigiem i dlatego uznano go za niezdolnego do prowadzenia pojazdu. Parsons został wybrany jako zastępczy kierowca samochodu i pozwolono mu wystartować z pozycji, na której Dick Rathmann zakwalifikował samochód (w późniejszych latach taka zmiana kierowcy spowodowałaby przesunięcie danego samochodu na tył stawki).

Podsumowanie kariery w Mistrzostwach Świata

Indianapolis 500 był częścią Mistrzostw Świata FIA od 1950 do 1960 roku. Kierowcom startującym w Indy w tamtych latach przyznawano punkty i udział w Mistrzostwach Świata. Johnnie Parsons brał udział w 9 wyścigach Mistrzostw Świata. Wygrał jeden wyścig, ustanowił jedno najszybsze okrążenie i raz stanął na podium. Zgromadził w sumie 12 punktów mistrzowskich.

Parsons jest jednym z zaledwie trzech kierowców, którzy wygrali w swoim debiucie w mistrzostwach świata. Pozostali dwaj to Nino Farina , który wygrał pierwszy wyścig o mistrzostwo świata – Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950 , 17 dni wcześniej – oraz Giancarlo Baghetti , który wygrał Grand Prix Francji 1961 .

Pełne wyniki Mistrzostw Świata Kierowców FIA

( klucz ) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 WDC Zwrotnica
1950 Tarcie Wynna / Kurtis-Kraft Kurtis Kraft 1000 Offenhausera L4 GBR PON
500 1
SUI BEL FRA ITA 6 9
1951 Odporność na tarcie Wynna / Walsh Kurtis Kraft 3000 Offenhausera L4 SUI
500 ret
BEL FRA GBR GER ITA ESP NC 0
1952 Jima Robbinsa Kurtis Kraft 1000 Offenhausera L4 SUI
500 10
BEL FRA GBR GER NED ITA NC 0
1953 Belon Equa-Flow Kurtis Kraft 500B Offenhausera L4 ARG
500 ret
NED BEL FRA GBR GER SUI ITA NC 0
1954 Belond Equa-Flow / Calif. Tłumik Kurtis Kraft 500C Offenhausera L4 ARG
500 ret
BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP NC 0
1955 Odlewnia mosiądzu Trio / Anderson Kurtis Kraft 500C Offenhausera L4 ARG PON
500 ret
BEL NED GBR ITA NC 0
1956 JC Agajanian Kuzma Indy Roadster Offenhausera L4 ARG PON
500 4
BEL FRA GBR GER ITA 18 3
1957 Korzeń Sumar/Chapmana Kurtis Kraft 500G Offenhausera L4 ARG PON
500 16
FRA GBR GER PES ITA NC 0
1958 Freda Gerhardta Kurtis Kraft 500G Offenhausera L4 ARG PON NED
500 12
BEL FRA GBR GER POR ITA WIĘCEJ NC 0
Nagrody
Poprzedzony
Zwycięzca Indianapolis 500 1950
zastąpiony przez
Dokumentacja
Poprzedzony

zwycięzca wyścigu Grand Prix
31 lat, 330 dni ( 1950 Indianapolis 500 )
zastąpiony przez
Poprzedzony


Najmłodszy kierowca, który ustanowił najszybsze okrążenie w Formule 1
31 lat, 330 dni ( 1950 Indianapolis 500 )
zastąpiony przez
Poprzedzony


Najmłodszy lider wyścigu, przez co najmniej jedno okrążenie w Formule 1
31 lat, 330 dni ( 1950 Indianapolis 500 )
zastąpiony przez