Sezon Formuły 1 1956

Sezon 1956 Formuły 1 był dziesiątym sezonem wyścigów samochodowych Formuły 1 FIA . Obejmował siódme Mistrzostwa Świata Kierowców oraz liczne wyścigi pozamistrzowskie. Seria mistrzostw rozpoczęła się 22 stycznia 1956 roku i zakończyła się 2 września po ośmiu wyścigach. Juan Manuel Fangio zdobył swój trzeci z rzędu tytuł, czwarty w swojej karierze. Do 2006 był to ostatni sezon, w którym żaden brytyjski konstruktor nie wygrał żadnego wyścigu o mistrzostwo.

Juan Manuel Fangio (około 1952)

Podsumowanie sezonu

Fangio dołączył do Ferrari po tym, jak Mercedes-Benz, z którym zdobył tytuły w 1954 i 1955 roku , wycofał się ze sportu. Ferrari przejęło samochody D50 złożonego zespołu Lancii i stworzyło silny zespół składający się z Fangio, Eugenio Castellottiego , Luigiego Musso i Petera Collinsa . Fangio wygrał wyścig otwierający po tym, jak przejął samochód Musso po tym, jak jego własny się zepsuł. Collins i kolega Fangio z zespołu Mercedesa, Stirling Moss – teraz jeżdżący dla Maserati , stanowili największe wyzwanie dla jego obrony tytułu, wygrywając po dwa wyścigi. W otwartym sezonie brytyjskie Connaughty, Vanwalle i BRM również wykazywały pewne oznaki obietnicy.

Wchodząc do ostatniego wyścigu sezonu, Fangio miał ośmiopunktową przewagę nad Collinsem i konsekwentnym Jeanem Behrą , jadącym dla Maserati. Jedynym sposobem na utratę tytułu byłoby nie zdobycie punktów, a Collins wygrałby i ustanowił najszybsze okrążenie. (Ponieważ kierowca mógł policzyć tylko pięć najlepszych wyników, Behra nie mógł zdobyć tytułu). Fangio przeszedł na emeryturę, a ponieważ Musso nie chciał dzielić swojego samochodu z Fangio, Collins miał wielką szansę na zdobycie swojego pierwszego tytułu. W niezwykłym akcie sportowej rywalizacji Collins zamiast tego zdecydował się przekazać swój samochód Fangio, aby Argentyńczyk zajął drugie miejsce w wyścigu i zdobył trzeci tytuł z rzędu.

Przegląd sezonu

Następujące wyścigi liczyły się do Mistrzostw Świata Kierowców 1956:

Rnd	Wyścig	Okrążenie	Data	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Zwycięski kierowca	Konstruktor	Opona	Raport
1	Grand Prix Argentyny	Buenos Aires	22 stycznia	Juana Manuela Fangio	Juana Manuela Fangio	Luigiego Musso Juana Manuela Fangio	Ferrari	mi	Raport
2	Grand Prix Monako	Monako	13 maja	Juana Manuela Fangio	Juana Manuela Fangio	Stirling Moss	Maserati	P	Raport
3	Indianapolis 500	Indianapolis	30 maja	Pata Flaherty'ego	Paweł Russo	Pata Flaherty'ego	Watsona - Offenhausera	F	Raport
4	Grand Prix Belgii	Spa-Francorchamps	3 czerwca	Juana Manuela Fangio	Stirling Moss	Petera Collinsa	Ferrari	mi	Raport
5	Grand Prix Francji	Reims	1 lipca	Juana Manuela Fangio	Juana Manuela Fangio	Petera Collinsa	Ferrari	mi	Raport
6	Grand Prix Wielkiej Brytanii	Silverstone	14 lipca	Stirling Moss	Stirling Moss	Juana Manuela Fangio	Ferrari	mi	Raport
7	Grand Prix Niemiec	Nürburgring	5 sierpnia	Juana Manuela Fangio	Juana Manuela Fangio	Juana Manuela Fangio	Ferrari	mi	Raport
8	Grand Prix Włoch	Monza	2 września	Juana Manuela Fangio	Stirling Moss	Stirling Moss	Maserati	P	Raport

Kryzys sueski zawisł nad sezonem 1956 Formuły 1. Kryzys dotknął Grand Prix Holandii i Hiszpanii, a ceny ropy były zbyt wysokie dla zespołów i kierowców, więc dwa wyścigi, które pierwotnie miały się odbyć w Zandvoort i Pedralbes, zostały odwołane. Indianapolis 500 był usankcjonowany przez USAC, więc nie działał zgodnie ze specyfikacjami Formuły 1, a także zaliczany do mistrza USAC 1956 .

Zespoły i kierowcy

Juan Manuel Fangio (na zdjęciu w 1957) zdobył swoje czwarte mistrzostwo kierowców, jeżdżąc dla Ferrari

Pat Flaherty wygrał wyścig Indianapolis 500 za kierownicą Johna Zink Special i zajął piąte miejsce w mistrzostwach

Następujące zespoły i kierowcy rywalizowali w Mistrzostwach Świata FIA 1956 .

Uczestnik	Konstruktor	Podwozie	Silnik	Opona	Kierowca	Rundy
Officine Alfieri Maserati	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Stirling Moss	1–2, 4–8
					Jan Behra	1–2, 4–8
					Carlosa Menditeguy'a	1
					Luigi Piotti	1
					Chico Landi	1
					Gerino Gerini	1
					José Froilán González	1
					Cesare Perdisa	2, 4–7
					Paco Godia	4–8
					Mike'a Hawthorna	4
					Piero Taruffiego	5
					Umberto Magliolego	7–8
					Luigi Villoresi	8
					Jo Bonniera	8
Organizacja wyścigów Owena	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P D	Mike'a Hawthorna	1
	BRM	P25	BRM P25 2,5 L4		Mike'a Hawthorna	2, 6
					Tony'ego Brooksa	2, 6
					Rona Flockharta	6
Alberto Uria	Maserati	A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Alberto Uria	1
Alberto Uria	Maserati	A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Óscar González	1
Scuderię Ferrari	Ferrari	D50 555	Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4	E P	Juana Manuela Fangio	1–2, 4–8
					Eugenio Castellottim	1–2, 4–8
					Luigiego Musso	1–2, 7–8
					Petera Collinsa	1–2, 4–8
					Oliviera Gendebiena	1, 5
					Paweł Frère	4
					Andrzej Pilette	4
					Alfonsa de Portago	5–8
					Wolfganga von Tripsa	8
Wyposaż Gordiniego	Gordiniego	T16 T32	Gordini 23 2,5 L6 Gordini 25 2,5 L8	mi	Roberta Manzona	2, 5–8
					Elie Bayol	2
					Andrzej Pilette	2, 5, 7
					Hermano da Silva Ramos	2, 5–6, 8
					Andrzej Milhoux	7
					Andrzej Szymon	8
Ecurie Rosier	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Ludwik Rosier	2, 4–7
Produkty firmy Vandervell	Vanwall	VW 2	Vanwall 254 2.5 L4	P	Maurice'a Trintignanta	2, 4, 6, 8
					Harry'ego Schella	2, 4–6, 8
					Mike'a Hawthorna	5
					Colina Chapmana	5
					José Froilán González	6
					Piero Taruffiego	8
Garaż Goulda (Bristol) HH Gould	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Horacego Goulda	2, 4, 6–7
Giorgio Scarlattiego	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L4	P	Giorgio Scarlattiego	2
Scuderia Centro Sud	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Ludwik Chiron	2
					Luigi Villoresi	4
					Harry'ego Schella	7
					Toulo de Graffenried	8
	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L4		Giorgio Scarlattiego	7
Piero Scottiego	Connaught - Alta	B	Alta GP 2.5 L4	P	Piero Scottiego	4
Samochody Bugatti	Bugatti	T251	Bugatti 2.5 L8	mi	Maurice'a Trintignanta	5
Luigi Piotti	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Luigi Villoresi	5–7
Luigi Piotti	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Luigi Piotti	7–8
Andrzej Szymon	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Andrzej Szymon	5
Scuderia Guastalla	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Umberto Magliolego	6
Scuderia Guastalla	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Gerino Gerini	8
Inżynieria Connaughta	Connaught - Alta	B	Alta GP 2.5 L4	PA _	Archiego Scotta-Browna	6, 8
					Desmonda Titteringtona	6
					Jacka Fairmana	6, 8
					Les Leston	8
					Rona Flockharta	8
Boba Gerarda	Cooper – Bristol	T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Boba Gerarda	6
Inżynieria Gilby'ego	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Roya Salvadoriego	6–8
Bruce'a Halforda	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Bruce'a Halforda	6–8
Jacka Brabhama	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Jacka Brabhama	6
Samochody Emerysona	Emeryson - Alta	56	Alta GP 2.5 L4	D	Paweł Emery	6
Ottorino Volonterio	Maserati	A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Ottorino Volonterio	7

Powyższa lista nie obejmuje zawodników w Indianapolis 500 z 1956 roku .

Klasyfikacja Mistrzostw Świata Kierowców

Punkty mistrzowskie były przyznawane w każdym wyścigu na zasadzie 8–6–4–3–2 pierwszym pięciu zawodnikom, z dodatkowym punktem przyznawanym kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu. Punkty za przejazdy współdzielone były dzielone po równo między kierowców, niezależnie od tego, kto przejechał więcej okrążeń. Pod uwagę brane były tylko najlepsze wyniki z pięciu rund.

Poz.	Kierowca	ARG	PON	500	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	pkt.
1	Juana Manuela Fangio	1 † / Rec	2 † / 4†		Gnić	4	1	1	( 2 )† / 8†	30 (33)
2	Stirling Moss	Gnić	1		3 † / Rec	5† / Rec	( Rezygnacja )	2	1	27 (28)
3	Petera Collinsa	Gnić	2†		1	1	2† / Poz	Ret† / Ret	2†	25
4	Jan Behra	2	3		7	3	3	3	Ret† / Ret	22
5	Pata Flaherty'ego			1						8
6	Eugenio Castellottim	Gnić	4† / Rec		Gnić	2	10†	Ret† / Ret	8† / Rec	7,5
7	Sama Hanksa			2						6
=	Paweł Frère				2					6
9	Paco Godia				Gnić	7	8	4	4	6
10	Jacka Fairmana						4		5	5
11	Luigiego Musso	1†	Gnić					Gnić†	Gnić	4
=	Mike'a Hawthorna	3	DNS		DNS	10†	Gnić			4
=	Rona Flockharta						Gnić		3	4
=	Dona Freelanda			3						4
15	Alfonsa de Portago					Gnić	2† / 10†	Gnić†	Gnić	3
=	Cesare Perdisa		7		3†	5†	7	DNS		3
=	Harry'ego Schella		Gnić		4	10† / Rec	Gnić	Gnić	Gnić	3
=	Johnniego Parsonsa			4						3
19	Ludwik Rosier		Gnić		8	6	Gnić	5		2
=	Luigi Villoresi				5	Gnić	6	Gnić	Gnić†	2
=	Hermano da Silva Ramos		5			8	Gnić		Gnić	2
=	Horacego Goulda		8		Gnić		5	Gnić		2
=	Oliviera Gendebiena	5				Gnić				2
=	Dicka Rathmanna			5						2
25	Gerino Gerini	4†							10	1.5
=	Chico Landi	4†								1.5
27	Paweł Russo			Gnić						1
—	Andrzej Pilette		6†		6	11		DNS		0
—	Luigi Piotti	Gnić						DNS	6	0
—	Boba Sweikerta			6						0
—	Óscar González	6†								0
—	Alberto Uria	6†								0
—	Elie Bayol		6†							0
—	Boba Veitha			7						0
—	Toulo de Graffenried								7	0
—	Rodgera Warda			8						0
—	Roberta Manzona		Gnić			9	9	Gnić	Gnić	0
—	Andrzej Szymon					Gnić			9	0
—	Jimmy'ego Reece'a			9						0
—	Cliffa Griffitha			10						0
—	Roya Salvadoriego						Gnić	Gnić	11	0
—	Gene'a Hartleya			11						0
—	Boba Gerarda						11			0
—	Freda Agabashiana			12						0
—	Boba Christiego			13						0
—	Ala Kellera			14						0
—	Eddiego Johnsona			15						0
—	Billy'ego Garretta			16						0
—	Duke'a Dinsmore'a			17						0
—	Pata O'Connora			18						0
—	Jimmy'ego Bryana			19						0
—	Ottorino Volonterio							NC		0
—	Maurice'a Trintignanta		Gnić		Gnić	Gnić	Gnić		Gnić	0
—	Umberto Magliolego						Gnić	Gnić	Gnić†	0
—	Bruce'a Halforda						Gnić	DSQ	Gnić	0
—	José Froilán González	Gnić					Gnić			0
—	Piero Taruffiego					Gnić			Gnić	0
—	Tony'ego Brooksa		DNS				Gnić			0
—	Giorgio Scarlattiego		DNQ					Gnić		0
—	Carlosa Menditeguy'a	Gnić								0
—	Jima Rathmanna			Gnić						0
—	Johnniego Tolana			Gnić						0
—	Tony'ego Bettenhausena			Gnić						0
—	Jimmy'ego Daywalta			Gnić						0
—	Jacka Turnera			Gnić						0
—	Keitha Andrewsa			Gnić						0
—	Andy'ego Lindena			Gnić						0
—	Ala Hermana			Gnić						0
—	Raya Crawforda			Gnić						0
—	Johnny'ego Boyda			Gnić						0
—	Troya Ruttmana			Gnić						0
—	Johnny'ego Thomsona			Gnić						0
—	Piero Scottiego				Gnić					0
—	Desmonda Titteringtona						Gnić			0
—	Archiego Scotta-Browna						Gnić			0
—	Paweł Emery						Gnić			0
—	Jacka Brabhama						Gnić			0
—	Andrzej Milhoux							Gnić		0
—	Les Leston								Gnić	0
—	Ed Elisjan			Gnić†						0
—	Eddiego Russo			Gnić†						0
—	Jo Bonniera								Gnić†	0
—	Ludwik Chiron		DNS							0
—	Colina Chapmana					DNS				0
—	Wolfganga von Tripsa								DNS	0
Poz.	Kierowca	ARG	PON	500	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	pkt.

Klucz
Kolor	Wynik
Złoto	Zwycięzca
Srebro	Drugie miejsce
Brązowy	Trzecie miejsce
Zielony	Pozycja innych punktów
Niebieski	Inne sklasyfikowane stanowisko
Niebieski	Niesklasyfikowane, gotowe (NC)
Fioletowy	Niesklasyfikowany, na emeryturze (Ret)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (DNQ)
Czerwony	Nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (DNPQ)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DSQ)
Biały	Nie uruchomiono (DNS)
Biały	Wyścig odwołany (C)
Pusty	Nie praktykowałem (DNP)
	Wykluczony (EX)
	Nie przybył (DNA)
	Wycofany (WD)
	Nie wszedł (pole puste)
Formatowanie tekstu	Oznaczający
Pogrubiony	Pozycja bieguna
Kursywa	Najszybsze okrążenie

Kursywa wskazuje najszybsze okrążenie (przyznano jeden punkt - punkt równo dzielony między kierowców dzielących najszybsze okrążenie)
Pogrubienie wskazuje pole position
† Pozycja dzielona przez większą liczbę kierowców tego samego samochodu
Tylko pięć najlepszych wyników liczyło się do mistrzostw. Liczby bez nawiasów to punkty mistrzowskie; liczby w nawiasach to suma zdobytych punktów.

Wyścigi poza mistrzostwami

W 1956 roku odbyły się również następujące wyścigi niezwiązane z mistrzostwami samochodów Formuły 1 :

Nazwa rasy	Okrążenie	Data	Zwycięski kierowca	Konstruktor	Raport
IV Trofeum Glovera	Dobre drewno	2 kwietnia	Stirling Moss	Maserati	Raport
VI Gran Premio di Siracusa	Syrakuzy	15 kwietnia	Juana Manuela Fangio	Lancia - Ferrari	Raport
XI BARC Aintree 200	Aintree	21 kwietnia	Stirling Moss	Maserati	Raport
VIII Międzynarodowe Trofeum BRDC	Silverstone	5 maja	Stirling Moss	Vanwall	Raport
IX Gran Premio di Napoli	Posillipo	6 maja	Roberta Manzona	Gordiniego	Raport
I Aintree 100	Aintree	24 czerwca	Horacego Goulda	Maserati	Raport
Trofeum Vanwall	Snettertona	22 lipca	Roya Salvadoriego	Maserati	Raport
IV Grand Prix de Caen	Caen	26 sierpnia	Harry'ego Schella	Maserati	Raport
I BRSCC Formuła 1 Wyścig	Właz marki	14 października	Archiego Scotta Browna	Connaught - Alta	Raport

Uwagi i odniesienia

Linki zewnętrzne