Freda Agabashiana
Urodzić się |
21 sierpnia 1913 Modesto, Kalifornia |
---|---|
Zmarł |
13 października 1989 w wieku 76) Alamo, Kalifornia ( 13.10.1989 ) |
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 | |
Narodowość | amerykański |
Aktywne lata | 1950 – 1958 |
Zespoły | Maserati , Kurtis Kraft |
Wpisy | 9 (8 startów) |
Mistrzostwa | 0 |
Zwycięstwa | 0 |
Podia | 0 |
Punkty kariery | 1.5 |
Pozycje biegunowe | 1 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Pierwszy wpis | 1950 Indianapolis 500 |
Ostatni wpis | 1958 Indianapolis 500 |
Levon „Fred” Agabashian (21 sierpnia 1913 - 13 października 1989) był amerykańskim kierowcą samochodów miniaturowych i samochodów Indy .
Kariera
Wyścigi samochodów karłów
Agabashian jako nastolatek brał udział w swoim pierwszym wyścigu samochodowym dla karłów. Jego pierwszymi mistrzostwami były 1937 Northern California Racing Association przeciwko takim kierowcom jak Duane Carter , Lynn Deister i Paul Swedberg. Zdobył mistrzostwo BCRA 1946 dla Jacka Londona. Wygrał mistrzostwa BCRA 1947 i 1948 dla George'a Bignottiego.
Wyścigi mistrzowskie
Agabashian zakwalifikował się do swojego pierwszego Indianapolis 500 w 1947 roku i zajął 9. miejsce. Przejechał kolejne 11 500 z najlepszym 4. miejscem w 1953 r., w niezwykle upalny dzień wyścigu, w którym zastąpił go Paul Russo . Zakwalifikował się na pole position w 1952 roku w Cummins Diesel Special, pierwszym turbodoładowanym samochodzie wyścigowym Indy, ale odpadł po 71 okrążeniach.
Agabashian wygrał jeden wyścig o mistrzostwo, zawody na 100 mil na terenach targowych w Sacramento w Kalifornii w 1949 roku.
Odszedł ze sportu po nieudanej próbie zakwalifikowania się w Indianapolis w 1958 roku.
Nadawca
Po przejściu na emeryturę, Agabashian zrobił kolorowy komentarz dla Indianapolis Motor Speedway Radio Network , służąc od 1959 do 1965 i ponownie od 1973 do 1977.
Śmierć
Zmarł 13 października 1989 w Alamo w Kalifornii i został poddany kremacji.
Uznanie
Agabashian został wprowadzony do National Midget Auto Racing Hall of Fame , aw 2005 roku do Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame .
Rekord wyścigowy
Wyniki USAC
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1947 | Rossa Page'a Offenhausera |
INDY 9 |
TYSIĄC | LAN | ATL | BAJ | TYSIĄC | IDŹ S | TYSIĄC | PIK | SPR | ARL | 24 | 200 | ||||
1948 | Rossa Page'a | ARL |
INDY 23 |
TYSIĄC | LAN | TYSIĄC | SPR | TYSIĄC | DUQ | ATL | PIK | SPR | DUQ | Nie dotyczy | 0 | |||
1949 | JC Agajanian | ARL |
INDY 27 |
TYSIĄC | TRE | SPR | TYSIĄC | DQSF | PIK | SYR | OKR | SPR | LAN |
SAK 1 |
DMR | 24 | 200 | |
1950 | Kurtisa Krafta |
INDY 28 |
MIL 8 |
LAN 6 |
SPR 8 |
MIL 8 |
PIK |
SYR 6 |
Okr. DNQ |
SPR 4 |
SAK 5 |
PHX |
ZATOKA 13 |
DAR | 14 | 532,5 | ||
1951 | JC Agajanian |
INDY 17 |
MIL DNS |
LAN 6 |
DAR DNQ |
SPR | TYSIĄC | DUQ | DUQ | PIK | SYR | OKR |
DNC 6 |
SJS 6 |
PHX 17 |
ZATOKA 12 |
25 | 278,2 |
1952 | JC Agajanian |
INDY 27 |
TYSIĄC | RAL | SPR |
MIL 9 |
OKR | DQSF | PIK | SYR | DNC | SJS | PHX | 35 | 80 | |||
1953 | Grancor Auto |
INDY 4 |
TYSIĄC | SPR | OKR | SPR | TYSIĄC | DQSF | PIK | SYR | ISF | WOREK | PHX | 19 | 315 | |||
1954 | Wyścigi Bardahla |
INDY 6 |
TYSIĄC | LAN | DAR | SPR |
MIL 10 |
DQSF | PIK | SYR | ISF | WOREK | PHX | LVG | 14 | 460 | ||
1955 | Inżynieria Federalna |
INDY 32 |
TYSIĄC | LAN | SPR | TYSIĄC | DQSF | PIK | SYR | ISF | WOREK | PHX | Nie dotyczy | 0 | ||||
1956 | Inżynieria Federalna |
INDY 12 |
TYSIĄC | LAN | DAR | ATL | SPR | TYSIĄC | DQSF | SYR | ISF | WOREK | PHX | 32 | 50 | |||
1957 | Wyścigi George'a Bignottiego |
INDY 22 |
LAN |
MIL 17 |
OKR | ATL | SPR | TYSIĄC | DQSF | SYR | ISF | TRE | WOREK | PHX | Nie dotyczy | 0 | ||
1958 | Miasto Memfis | TRE |
INDY DNQ |
TYSIĄC | LAN | ATL | SPR | TYSIĄC | DQSF | SYR | ISF | TRE | WOREK | PHX | Nie dotyczy | 0 |
Wyniki Indianapolis 500
|
|
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
( klucz )
Linki zewnętrzne
- Freda Agabashiana w Racing-Reference