Tramway du Cap-Ferret
| Tramway du Cap-Ferret | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 w Belizariuszu
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Cap Ferret , Żyronda , Francja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Lekka kolej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 2 km (1,2 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | Pojedynczy utwór | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramway du Cap-Ferret , znany również jako Petit train du Cap-Ferret , to 600 mm ( 1 ft 11 + 5 ⁄ 8 in ) kolej wąskotorowa na atlantyckim wybrzeżu Francji w departamencie Gironde . Tramwaj znajduje się na Cap Ferret , półwyspie, który oddziela Ocean Atlantycki od Zatoki Arcachon i łączy brzegi zatoki z plażami na wybrzeżu Atlantyku.
Linia po raz pierwszy działała w 1879 roku i pierwotnie była ciągnięta przez konia. Lokomotywy przejęły władzę w 1925 r., ale służbę przerwano w 1935 r. W 1952 r. wznowiono służbę w obecnej formie. W 1989 roku pociąg został przejęty przez gminę Lège-Cap-Ferret .
Linia ma około 2 km (1,2 mil) długości i łączy plażę w Plage de l'horizon na wybrzeżu Atlantyku z molo w Jetée de Bélisaire w zatoce Arcachon. Kursuje codziennie po południu od kwietnia do września, z usługami kursującymi co 30 minut lub krócej, a także z niektórymi usługami porannymi w szczycie sezonu letniego. Promy łączą Jetée de Bélisaire z kurortem Arcachon po drugiej stronie zatoki Arcachon.
Pociągi są obsługiwane przez otwarte wagony ciągnięte przez lokomotywy spalinowe , a linia jest w dużej mierze położona wzdłuż pobocza. Na końcu plaży można zobaczyć pozostałości Wału Atlantyckiego .
Bibliografia
- Jean Desrentes, Le petit train des dunes, Société Historique et Archéologique d'Arcachon et du Pays de Buch, n° 93, 3ème trimestre 1997, s. 58 do 70 (po francusku)
- Luc Dupuyoo, Jadis et naguère ... les petits trains du Cap-Ferret , Confluence, Bordeaux, 2007, ISBN 978-2-914240-99-4 (po francusku)
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Tramway du Cap-Ferret w Wikimedia Commons - Cap Ferret: Tramwaje - Parowce - Vedettes - Latarnia morska
- Strona w tramwaju ze strony internetowej Mairie Lege Cap Ferret (po francusku)
