Transport w Wiedniu

Wien Hauptbahnhof , główny dworzec kolejowy w Wiedniu
Wiedeńskie linie metra i linie podmiejskie 2019
Mapa S-Bahn w Wiedniu
Mapa kompletnego systemu S-Bahn
Mapa sieci tramwajowej w Wiedniu
Pociąg U-Bahn nad Starym Dunajem

Wiedeń ma rozbudowany system transportowy , który obejmuje drogi, koleje, tramwaje, metro i autobusy.

Transport publiczny

Wiedeń ma dużą sieć transportu publicznego .

Wiedeń posiada rozbudowaną sieć kolejową i autobusową. Wygoda i elastyczność systemu transportu publicznego znajduje odzwierciedlenie w jego popularności; 53% wiedeńskich pracowników dojeżdża do miejsca pracy transportem publicznym. Ogólny podział modalny wyniósł 39% transportu publicznego i 27% transportu prywatnego w 2016 r., w porównaniu z odpowiednio 29% i 40% w 1993 r.

Taryfy w mieście obejmują wszystkie środki transportu publicznego i są dostępne w różnych okresach czasu, takich jak 24 godziny, tygodnie kalendarzowe i miesiące kalendarzowe. Dostępne są również bilety turystyczne i roczne. Pasażerowie muszą kupić bilety przed wejściem na pokład lub wejściem na stację; jednak w autobusach i tramwajach bilety można kupić lub skasować na pokładzie. Nie ma barier biletowych ani kontroli przy wejściu do systemu transportu publicznego, jednak kontrolerzy tranzytu - często w cywilu - przeprowadzają wyrywkowe kontrole biletów na niektórych liniach.

Usługi transportu publicznego w Wiedniu są włączone do większego koncentrycznego systemu stref transportowych, VOR (Verkehrsverbund Ostregion = stowarzyszenie transportowe regionu wschodniego). VOR obejmuje linie kolejowe i autobusowe kursujące 50 kilometrów (31 mil) do okolicznych obszarów, a ceny biletów są obliczane na podstawie liczby przekraczanych stref, przy czym Wiedeń jest pojedynczą strefą.

Lotniska

Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu

Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu znajduje się na południowy wschód od Wiednia. W 2012 roku lotnisko obsłużyło 22 miliony pasażerów. Po długich negocjacjach z okolicznymi społecznościami lotnisko zostanie rozbudowane w celu zwiększenia przepustowości poprzez dodanie trzeciego pasa startowego. Lotnisko przechodzi obecnie znaczną rozbudowę, w tym nowy budynek terminala otwarty w 2012 roku, aby przygotować się na spodziewany wzrost liczby pasażerów. Innym lotniskiem, które znajduje się dość blisko miasta, jest lotnisko w Bratysławie na Słowacji. Z lotniska korzystają głównie tanie linie lotnicze, takie jak Ryanair. Znajduje się kilka kilometrów od miasta, co oznacza, że ​​Bratysława i Wiedeń mają wspólne lotniska, ponieważ oba miasta nie są od siebie oddalone.

Woda

Dalsze informacje: Transport morski

Szyny kolejowe

Dalsze informacje: Transport kolejowy

Pociągi są obsługiwane przez ÖBB . Historycznie cały transport był zorientowany na główne miasta monarchii austro-węgierskiej. Wiedeń ma dwa pozostałe terminale kolejowe, które stanowią początek kilku linii kolejowych:

Istnieje również kilka stacji kolejowych:

Istnieje również duża liczba mniejszych stacji, które są ważne dla lokalnego ruchu pasażerskiego. Od połowy lat 90. Westbahnhof i Südbahnhof obsługują wszystkie podróże dalekobieżne. Wiele pociągów zatrzymuje się również w Hütteldorf lub Meidling, zwłaszcza w przypadku przyjazdów.

Aby połączyć cały ruch dalekobieżny, konieczne stało się zbudowanie tunelu, potocznie zwanego Wildschweintunnel („tunel dzika”), pod Lainzer Tiergarten, łączącego kolej zachodnią z koleją południową. Nowa połączona linia kolejowa połączy się z nowym Wien Hauptbahnhof , który jest budowany na miejscu poprzedniego Südbahnhof.

Drogi

Dalsze informacje: Transport drogowy
A23 autobahn in Vienna
Autostrada A23 w Wiedniu

Podobnie jak ogólnie w Austrii, autostrady krajowe są określane jako Bundesstrassen . Większa przepustowość i większa prędkość Bundesstrassen są dalej podzielone na Autobahns i Schnellstrassen ( drogi ekspresowe ).

Pięć mostów samochodowych przecina Dunaj w mieście. Z północy na południe są to Nordbrücke, Floridsdorfer Brücke, Brigittenauer Brücke, Reichsbrücke i Praterbrücke.

Autostrady

Pięć krajowych autostrad opuszcza Wiedeń w kierunku zachodnim ( A1 ), północno-zachodnim (A22), północnym A5 , wschodnim ( A4 ) i południowym ( A2 ). Podobnie jak linie kolejowe, są one powszechnie określane po kierunkach ich wyjazdu (Westautobahn, Südatobahn, Nordautobahn i Ostautobahn). Ponadto kilka ostrogowych i odgałęzionych autostrad krąży wokół południowych i wschodnich obszarów miasta. Warto zauważyć, że A23 Südosttangente łączy Süd Autobahn i Ostautobahn i jest najbardziej ruchliwą drogą w Wiedniu. Chroniony Wienerwald obszar leśny na zachodzie i północnym zachodzie miasta pozostał w większości nietknięty.

Schnellstraßen

Schnellstraßen są podobne do autostrad, z wyjątkiem tego, że mają niewielkie wady, takie jak niższe prędkości i mniejsze promienie łuków. W Wiedniu można znaleźć S 1 Wiener Außenring Schnellstraße i S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße.

Bundesstraßen

Podobnie jak linie kolejowe, Bundesstraßen opuszcza miasto w kształcie gwiazdy. Niektóre zostały nazwane na cześć ich historycznych miejsc docelowych; na przykład Prager Straße do Pragi , Linzer Straße do Linz , Triester Straße do Triestu i Brünner Straße do Brna (ta ostatnia ma zostać zastąpiona przez wspomnianą A5). Bundesstraßen można porównać do autostrad amerykańskich w Stanach Zjednoczonych, które są dwupasmowe na obszarach wiejskich i wielopasmowe na obszarach miejskich.

Trasy europejskie

Przez Wiedeń przebiega kilka tras europejskich , w tym E 60 , E 49 , E 59 , E 58 i E 461

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media związane z transportem w Wiedniu w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transport_in_Vienna&oldid=1137619631 ”