Wiener Lokalbahnen
Typ | Aktiengesellschaft |
---|---|
Przemysł | Transport |
Założony | 1888 |
Siedziba | Wiedeń , Austria |
Obsługiwany obszar |
|
Kluczowi ludzie |
|
Przychód |
|
|
|
Spółki zależne |
|
Strona internetowa |
Wiener Lokalbahnen ( WLB ) to firma transportowa w Wielkim Wiedniu w Austrii. Jest to jedna z dwóch transportowych spółek zależnych miejskiego holdingu Wiener Stadtwerke, druga to Wiener Linien .
WLB obsługuje Badner Bahn , dwutorową (z wyjątkiem odcinka jednotorowego w Baden) i całkowicie zelektryfikowaną linię kolejową z Wiednia do Baden , a także kilka linii autobusowych. Cały dział publicznego transportu pasażerskiego jest zintegrowany z Verkehrsverbund Ost-Region (VOR). Firma oferuje również transport towarów.
Dział: Kolejowy ruch pasażerski
Badner Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linia kolejowa o długości 30,4 km kursuje między Operą Wiedeńską a Baden Josefsplatz . Codziennie obsługuje około 35 000 osób, dowożąc je do pracy, szkoły, Shopping City Süd lub na różne imprezy. Pomiędzy stacjami „Baden Viadukt” i „Baden Leesdorf” oraz „Wien Schedifkaplatz” i „Wien Oper” pociąg kursuje po torach tramwajowych i dlatego musi jechać powoli. Na pozostałej trasie pociąg pracuje jako pociąg ciężki. W sumie znajduje się tam 35 stacji kolejowych i małych przystanków, przy których znajduje się stacja „ Karlsplatz” . " jest obsługiwana tylko wtedy, gdy pociąg jedzie w kierunku Opery Wiedeńskiej.
Podział: Autobusowy ruch pasażerski
WLB obsługuje linie autobusowe 357, 358, 359, 360 i 361 w Verkehrsverbund Ost-Region (VOR). Linie 357, 358 i 359 to trzy miejskie linie autobusowe w Baden. Linia autobusowa 360, tak zwana Casinobus Baden , obsługuje trasę Wien Oper – Baden – Bad Vöslau – Gainfarn w obie strony i jest zintegrowana z siecią usług nocnych Wiener Linien . Linia 361 kursuje między Baden, Oeynhausen, Möllersdorf, Bad Vöslau i „Industriezentrum Niederösterreich Süd”.
WLB są również operatorami autobusów IKEA w SCS w Vösendorf . W tym celu jeden autobus typu MAN NL 263/283 otrzymał specjalną folię z logo IKEA. Linia ta została jednak zawieszona od 29 września. 2012. Klienci mogą skorzystać z pozostałych dwóch autobusów IKEA odjeżdżających ze stacji metra Siebenhirten (poniedziałek – sob.) lub alternatywnie podróżować koleją „Badner Bahn”. Odcinek wycieczki z Vösendorf Siebenhirten do Vösendorf SCS jest bezpłatny dla posiadaczy Karty Rodzinnej.
Spółki zależne
Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC)
Wiener Lokalbahnen Cargo posiada licencję na poruszanie się po torach w Austrii i UE. WLC częściowo wykorzystuje własną infrastrukturę (własnymi pociągami) oraz tory stron trzecich (również własnymi pociągami) do obsługi przewozów towarowych. WLC posiada również kilka wagonów towarowych. Następujące pociągi są używane przez WLC:
- 1 silnik wysokoprężny, zbudowany przez dawną „Jenbacher Werke”
- 3 silniki wysokoprężne, ex DR, seria V100
WLC wypożyczyła również 11 silników Eurosprinter ES64 U2 od Siemens -Dispolok.
Trzy lokomotywy elektryczne (seria 1116) określane są mianem Bosfor-sprinterów , ponieważ wyposażone są w systemy nadzoru ruchu kolejowego stosowane obecnie w pociągach na Węgrzech (EVM 120), Rumunii, Bułgarii i Turcji. Pociągi te są obecnie używane w codziennych kursach „East Line Shuttle” (Duisburg – Enns/Krems/Wien – Budapeszt) oraz w pociągach jadących na Węgry.
Jest jeszcze 8 lokomotyw elektrycznych z serii 1116, które są najczęściej używane na trasach północ-południe (doki Morza Północnego – Austria). Wszystkie te lokomotywy noszą kolory WLC, z wyjątkiem lokomotywy nr. 83, który jest czerwony. Kolory WLC to niebieski i kremowo-biały.
Dział cargo został oddzielony od głównej firmy pod koniec 2007 roku i jest w 100% spółką zależną od WLB, prowadzoną pod nazwą Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC). W 2006 roku całkowity dochód wyniósł 26,1 mln. EUR. Celem na rok 2008 jest zwiększenie wolumenu ładunków, zwłaszcza w przewozach kombinowanych.
WLC obsługiwało również kilka lokomotyw Siemens ES64U4 (o numerach od 951 do 954), które zostały sprzedane České Dráhy w 2021 roku, a przed ich sprzedażą działały już w Czechach. Pod koniec 2014 roku zakupiła Siemens Vectron o numerze UIC 91 81 1193 980-0. W 2017 roku zakupiła trzy Bombardier TRAXX F140 AC3 (921-923), a w 2019 kolejne trzy (924-926). Obecnie dwie lokomotywy noszą nowe malowanie zaprezentowane w 2020 roku: jedyny Vectron (980) i TRAXX numer 921. Wydzierżawił także inne lokomotywy ES64U2 Taurus i Vectron od różnych firm leasingowych, w szczególności Railpool i MRCE oraz europejski leasing lokomotyw.
Wiener Lokalbahnen Verkehrsdienste (WLV)
Głównym zadaniem tej firmy jest transport osób ze znacznym stopniem niepełnosprawności. Oddział autobusów turystycznych WLB również został przeniesiony do WLV, więc wszystkie autobusy musiały zostać ponownie zarejestrowane w WLV. Flota dla osób niepełnosprawnych składa się z 98 samochodów dostawczych marki Mercedes, które są przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Flota autobusów turystycznych składa się głównie z autobusów firm Setra , Volvo i Neoplan .
Wiener Lokalbahnen Busbetrieb (WLBB)
WLBB powstała w 2004 roku i działa od początku 2005 roku. Pierwsze dwie linie autobusowe WLBB to 27A (od 2 czerwca 2005) i 37A (od 9 października 2005), które były obsługiwane w imieniu Wiener Linien . 1 lutego linie autobusowe 16A i 60A zostały przeniesione z WLB do WLBB. Dlatego tylko linie autobusowe w regionie Badenii są obsługiwane przez same WLB. Od 6 sierpnia 2006 WLBB obsługuje wiedeńską linię autobusową 80A zamiast ÖBB-Postbus GmbH w imieniu Wiener Linien. W 2012 roku Wiener Lokalbahnen sprzedał WLBB austriackiej firmie transportowej Gschwindl .
Dalsza lektura
- Sternhart/Pötschner: 100 Jahre Badner Bahn , Slezak Verlag, 1973, ISBN 3-900134-19-7
- Wolfgang Kaiser: Straßenbahnen w Österreich . GeraMond Verlag, 2004 ISBN 3-7654-7198-4
Linki zewnętrzne
- Media związane z Wiener Lokalbahnen w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa
- Wiener Lokalbahnen w „Stadtverkehr-Austria-Wiki”
- Wiener Lokalbahnen - kilka fotek