Tranzyt regionalny Kings Area

Tranzyt regionalny Kings Area
Kings Area Regional Transit logo with strapline.svg
Rodzic Agencja Transportu Publicznego Hrabstwa Kings
Założony 1980
Siedziba 610 W 7th St
Widownia Hanford , Kalifornia
Rodzaj usługi Autobus , Dial-a-Ride
Trasy 15
Piasty Centrum tranzytowe Hanford
Coroczna jazda 526131 (2020)
Operator Transport MV
Strona internetowa Oficjalna strona internetowa

Kings Area Regional Transit (KART, wcześniej Kings Area Rural Transit ) to główna linia autobusowa obsługująca mieszkańców i gości miast Avenal , Hanford i Lemoore w hrabstwie Kings w Kalifornii . KART to markowa usługa obsługiwana przez Kings County Area Public Transit Agency (KCAPTA) od czerwca 1980 roku; KCAPTA podpisała umowę z MV Transportation na zapewnienie obsługi i konserwacji KART. Zapewnia zarówno trasy wewnątrz miasta, jak i trasy między miastami między tymi trzema miastami; ponadto zapewnia trasy obsługujące społeczności wiejskie w hrabstwie Kings, a także trasy podmiejskie łączące się z Fresno Area Express we Fresno i Visalia Transit w Visalia .

Historia

Kings County Area Public Transit Agency jest agencją o wspólnych uprawnieniach , która rozpoczęła działalność w czerwcu 1980 r., utworzoną przez cztery miasta Avenal, Cororan , Hanford i Lemoore we współpracy z hrabstwem Kings. Miasto Corcoran wycofało się z KCAPTA dwa lata później. 5 lipca 2005 r. KCAPTA stała się odrębnym podmiotem publicznym; wcześniej KCAPTA była częścią władz hrabstwa.

KCAPTA była również odpowiedzialna za obsługę programów vanpool w hrabstwie Kings w latach 2001-2012. Programy vanpool zostały przeniesione do nowej agencji o wspólnych uprawnieniach, CalVans w 2012 roku.

Struktura

KCAPTA jest zarządzana przez pięcioosobową radę dyrektorów, składającą się z dwóch członków wyznaczonych z Rady Nadzorczej Kings County oraz po jednym członku z trzech miast.

Trasy i usługi

KART obsługuje dziesięć lokalnych stałych tras (trasy 1–9 w Hanford i trasa 20 w Lemoore) oraz pięć tras poza miastem (trasy 12, 13, 14, 15 i 17), łączących Hanford z Avenal, Corcoran, Laton , Visalia i Fresno, odpowiednio.

Wszystkie trasy rozpoczynają się i kończą w Hanford Transit Center , znanym również jako KART Transfer Center.

Stałe trasy tranzytu regionalnego Kings Area
NIE. Nazwa trasy
przez (miejsca docelowe)
Typowy postęp (minuty) Uwagi / Ref.
1 Zielona Linia
Douty, Fargo, 11th ( Adventist Health Community Care-Hanford , Hanford High School, Hidden Valley Park, Kings Community Action Organization)

30 (M–P) 60 (Sa)
2 Pomarańczowa Linia
10th, Fargo, Douty (Hanford Fraternal Hall, Hanford High School, Adventist Health Community Care-Hanford)

30 (M–P) 60 (Sa)
3 Fioletowa linia
11th, Florinda, 9 1 4 , Lacey (Adventist Health Community Care-Hanford, Civic Park)

30 (M–P) 60 (Sa)
4 brązowa linia
Douty, 3, 10, Hanford-Armona (tereny targowe hrabstwa Kings)

30 (M–P) 60 (Sa)
5 Różowa Linia
11., Hume, 12., Hanford-Armona (Hanford DMV, szkoła podstawowa Martina Luthera Kinga Jr.)

30 (M–P) 60 (Sa)
6 Niebieska Linia
Lacey, Centennial, 7th (Hanford West High School, Kings County Government Centre, Target, Walmart, Hanford Mall, Adventist Health Community Care-Hanford)
30 (M-Sb)
7 Czerwona linia
11th, Grangeville, Centennial, Lacey (YMCA, Hanford Mall, Kings County Government Center)

30 (M–P) 60 (Sa)
8 Szara linia
11th, Hanford-Armona, 10th, Houston (Kings County Fairgrounds, Hanford DMV)

30 (M–P) 60 (Sa)
9 Żółta linia
7th, Lacey, 13th, Centennial (Kings County Government Center, Courthouse , College of the Sequoias , Four Seasons Mobile Park, Hanford Mall)

30 (M–P) 60 (Sa)
12 Avenal
SR 198 , SR 41 , I-5 ( Lemoore , Stratford , Kettleman City , Avenal )

105–180 (M–K) 315 (Sa)
13 Corcoran
SR 43 ( Corcoran , więzienie stanowe Corcoran )
2 kursy dziennie (M-F)
14 Laton
14, Excelsior, 12 3 / 4 ( Hardwick , Laton )
2 kursy dziennie (M-F)
15 Visalia
SR 198 (College of the Sequoias, Visalia Transit Center, Kaweah Delta Medical Center )
3 kursy dziennie (M-F)
17 Fresno
SR 99 ( Laton , Selma , Fowler , Fresno [ Fulton Street , Community Regional Medical Center , Veteran's Hospital, Kaiser Hospital], Valley Children's Hospital )
2 kursy w środę i piątek
20 Lemoore
SR 198 ( Armona , Lemoore )
30 (M-Sb)

Oprócz stałych tras, KART obsługuje usługi paratransitowe w Hanford, Lemoore i Armona , świadcząc usługi do iz miejsc docelowych w promieniu 3 4 mil (1,2 km) od istniejących usług na stałych trasach. Dodatkowa opłata jest wymagana za usługi do miejsc docelowych do 1 + 1 / 2 mil (2,4 km) usług na stałych trasach. Trasy Flex są obsługiwane w tych samych miastach w dni powszednie.

Taryfy

W autobusie nie ma zmiany.

Typ Trasy lokalne Trasy pozamiejskie Paratranzyt
Samotna podróż Regularny 1,25 $ 1,75 $ 2,50 $
Przeceniony 0,60 $ 0,85 $ 2,50 $
Karnet 1-dniowy 4,00 $ 5,50 $ 5,00 $
Karta 10-przejazdowa 10,00 $ 14,00 $ 25,00 $
Karnet 30-dniowy Regularny 50,00 $ 60,00 $
Przeceniony 40,00 $ 50,00 $
Notatki

Flota i wyposażenie

Autobusy kursują głównie z Centrum Przesiadkowego KART; ponadto KCAPTA posiada Biuro Administracyjne i Zakład Obsługi KART. Istniejące Centrum Przesiadkowe posiada 10 zatok autobusowych; Biuro Administracyjne znajduje się w pobliżu Transfer Center na 7th Street w centrum Hanford, a autobusy wjeżdżają na teren 8th Street. Przewoźnicy autobusowi są zapewniani przez MV Transportation.

Centrum przesiadkowe KART (504 W 7th St) znajduje się na zachód od torów kolejowych, w pobliżu stacji Hanford obsługującej Amtrak i planowany korytarz Cross Valley ; KCAPTA nabyła 4 akry (1,6 ha) w bloku ograniczonym przez 7., Brown, 8. i Harris, około 1 2 mil (0,80 km) na wschód i planuje budowę nowego Hanford Transit Center i budynku administracyjnego tam. Otwarcie nowego centrum tranzytowego planowane jest na 2024 rok. Przedstawiciele KCAPTA przedstawili wstępne projekty RRM Design Group z siedzibą w San Luis Obispo , przed Radą Miasta Hanford w lutym 2022 r.

Linki zewnętrzne