Trasa Maryland 632
Downsville Pike | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez MDSHA | ||||
Długość | 6,71 mil (10,80 km) | |||
istniał | 1938 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | MD 63 w Downsville | |||
MD 68 w pobliżu St. James I-70 w Halfway |
||||
północny koniec | Maryland Avenue w Hagerstown | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Maryland | |||
Powiaty | Waszyngton | |||
System autostrad | ||||
|
Maryland Route 632 ( MD 632 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Maryland . Znana jako Downsville Pike, stanowa autostrada biegnie 6,71 mil (10,80 km) od MD 63 w Downsville na północ do Maryland Avenue w Hagerstown . MD 632 została zbudowana wzdłuż ścieżki dawnej rogatki pod koniec lat trzydziestych XX wieku. Węzeł autostrady stanowej z autostradą międzystanową 70 (I-70) został otwarty w 1999 roku.
Opis trasy
MD 632 zaczyna się na skrzyżowaniu z MD 63 (Spielman Road) w Downsville. Autostrada stanowa na północny wschód jako niepodzielna dwupasmowa droga przez pola uprawne, pośrodku której przecina się z MD 68 (Lappans Road). MD 632 zaczyna mijać dzielnice mieszkalne i nieruchomości przemysłowe przed skrzyżowaniem z I-70 (Eisenhower Memorial Highway), przez którą autostrada stanowa jest czteropasmową autostradą podzieloną . Skrzyżowanie z rampami do iz I-70 w kierunku zachodnim jest wspólne z Halfway Boulevard, który kieruje się na północny zachód w kierunku US Route 11 i I-81 . A typu „parkuj i jedź” znajduje się na zachód od drogi, na skrzyżowaniu, na południe od Halfway Boulevard i ramp w kierunku zachodnim I-70. MD 632 ponownie zmniejsza się do dwóch pasów ruchu i przechodzi przez południowo-wschodnią część Halfway przed przekroczeniem linii Hagerstown District Norfolk Southern Railway . Autostrada stanowa skręca na północ, aby przeciąć Oak Ridge Drive, wjeżdża do miasta Hagerstown i przechodzi przez zalesiony obszar, zanim dotrze do północnego końca na skrzyżowaniu Maryland Avenue i Downsville Pike między South Hagerstown High School na wschodzie i parę centrów handlowych na zachodzie. Jezdnia biegnie dalej na północ jako Maryland Avenue w kierunku centrum Hagerstown, podczas gdy Downsville Pike kieruje się na północny wschód w kierunku Potomac Street, na północ od północnego końca MD 65 .
Historia
Poprzednikiem autostrady MD 632 była Downsville i Hagerstown Turnpike z Downsville do Hagerstown i Sharpsburg Turnpike (obecnie MD 65) w Hagerstown. MD 632 została wyznaczona i zbudowana jako nowoczesna autostrada w latach 1938-1940. Autostrada stanowa została przebudowana około 1956 roku. Część MD 632 wokół wiaduktu I-70 została rozbudowana do czteropasmowej podzielonej autostrady w 1968 roku, pomimo braku budowy węzła w tym czasie. Autostrada stanowa została przeniesiona do Halfway w ramach podziału poziomów autostrady i linii Norfolk Southern Railway w 1978 r. Węzeł MD 632 z I-70 budowano od lutego 1998 r. I zakończono we wrześniu 1999 r.
Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega w hrabstwie Washington .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Downsville | 0.00 | 0.00 | MD 63 (Spielman Road) – Williamsport , Spielman | Końcówka południowa | |
Święty Jakub | 2.24 | 3,60 | MD 68 (Lappans Road) – Williamsport , Boonsboro | ||
W połowie drogi | 4,92 | 7,92 | I-70 (autostrada pamięci Eisenhowera) – Hancock , Frederick | Wyjście 28 (I-70) | |
Hagerstown | 6.71 | 10.80 | Maryland Avenue na północ / Downsville Pike na północ | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Mapa trasy :