Trasa NWFB 4
4 | |
---|---|
Przegląd | |
Operator | Nowy pierwszy na świecie autobus |
Pojazd | Dennis Trident 3 (11XX-11XX/14XX/30XX) / Alexander Dennis Enviro500 (40XX/55XX) |
Trasa | |
Początek | Wong Chuk Hang |
Przez |
Aberdeen Wah Fu Estate Queen Mary Hospital Uniwersytet w Hong Kongu Sai Ying Pun Sheung Wan |
Koniec | Centralny (Plac Giełdowy) Dworzec Autobusowy |
Praca | |
Poziom | Codziennie |
Częstotliwość |
Co 20–25 minut (dni powszednie) Co 15–20 minut (weekendy i święta) |
Działa | 05:30 do 23:50 |
Trasa miejska nr 4 to trasa autobusowa na wyspie Hongkong obsługiwana przez firmę New World First Bus . Kursuje między Wong Chuk Hang a głównym dworcem autobusowym (Exchange Square) , przez Aberdeen , Wah Fu Estate , Pok Fu Lam Road i Sai Ying Pun .
Historia
Trasa została po raz pierwszy uruchomiona przez Hotele Hongkong i Szanghaj w latach dwudziestych XX wieku między Blake Pier w Central i University of Hong Kong przez Sai Ying Pun , bez numeru trasy. 11 czerwca 1933 r. CMB przejęło trasę w ramach franczyzy autobusowej Hong Kong Island i otrzymało numer 4. W następnym roku centralna pętla została przeniesiona na pirsy Hongkong i Yaumati Ferry . 1 kwietnia 1935 r. wprowadzono układ okrężny, biegnący w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, obejmujący Bonham Road i Caine Road dla kierunku Centralnego. W dniu 14 czerwca 1937 r. Usługa została przedłużona do szpitala Queen Mary , a układ okrężny został anulowany. Żadna usługa nie była świadczona podczas japońskiej okupacji Hongkongu .
Usługa została wznowiona 16 kwietnia 1946 r. Między Central Ferry Piers a szpitalem Queen Mary, z początkowo tylko dwoma autobusami i częstotliwością jednej godziny na autobus, która miała być stopniowo zwiększana. W dniu 3 października 1968 r. Trasa została dodatkowo przedłużona do Wah Fu Estate wraz z zakończeniem pierwszej fazy osiedla. Ponieważ transport był niewygodny dla osiedla, trasa 4 stała się głównym środkiem transportu dla mieszkańców. Wraz ze wzrostem populacji Wah Fu w 1971 r. Wdrożono usługę ekspresową, która napotkała opóźnienia powodujące problemy z korkami wzdłuż Des Voeux Road West . W dniu 1 maja 1972 r. Usługa ekspresowa została przekierowana na Caine Road i Bonham Road na średnich poziomach , aby ominąć zatory, widząc pełną obsługę w ciągu dnia i stając się normalną trasą, oznaczoną czerwonym tekstem na żółtym tle. W dniu 1 stycznia 1975 usługa ekspresowa została oznaczona jako 40.
W dniu 11 września 1972 r. Centralna pętla przeniosła się na pętlę autobusową naprzeciwko siedziby Hang Seng Bank , 5 grudnia 1994 r. Na Harbour View Street, a 17 marca 1995 r. Na nowe pirsy promowe. W dniu 1 września 1998 roku trasa została przejęta przez New World First Bus w ramach przekazania franczyzy. Klimatyzację trasy rozpoczęto 11 lipca 1999 r., a zakończono w 2000 r.
Trasa odnotowała spadek patronatu od lat 90. XX wieku, kiedy Citybus przejął niektóre trasy Wah Fu i miał niższe opłaty niż trasa 4. 19 grudnia 2004 r. Trasa stała się trasą okrężną i przestała obsługiwać stację w Hongkongu i przystanie promowe.
W wyniku ograniczenia obsługi linii Citybus Route 71 tylko do porannego szczytu w dni powszednie, trasa 4 została przedłużona do Wong Chuk Hang od 11 października 2021 r. (Usługi w godzinach porannego szczytu w dni powszednie zachowują pierwotną trasę).
Aktualna trasa
Trasa 4 obecnie działa w następujących lokalizacjach: -
- Wong Chuk Hang
- Aberdeen
- Osiedle Wah Fu
- Szpital Królowej Marii
- Uniwersytet Hongkongu
- Stacja MTR HKU
- Sai Ying Pun
- Sheung Wan
- Centralny
W niedziele i święta państwowe linie kursujące z Wong Chuk Hang będą zawijać na dodatkowych przystankach przy Central Ferry Piers .
W godzinach porannego szczytu od poniedziałku do soboty usługi kursowałyby z Wah Fu (południe) jako okrężna trasa autobusowa do centrum . Ponadto trzy odjazdy będą działać z Tin Wan Estate , wznawiając trasę porannych odjazdów szczytu w Wah Fu (południe) po odbyciu usługi Wah Kwai Estate .
Usługa ekspresowa
Od poniedziałku do soboty kursuje ekspresowa usługa, która z grubsza kursuje na tej samej trasie i jest oznaczona 4X , która pomija Sai Ying Pun podczas podróży wychodzącej i zatrzymuje się na dodatkowych przystankach przy Central Ferry Piers i Central (Exchange Square) Dworzec autobusowy . Pomija również Sheung Wan i większość Sai Ying Pun w drodze powrotnej w godzinach porannego szczytu .
- ^ „Trasa autobusowa NWFB 4” . Dworzec Autobusowy 681 . Źródło 28 czerwca 2008 r .
- ^ Oficjalne informacje o trasie trasy 4 na stronie internetowej Citybus / NWFB
Linki zewnętrzne
- Media związane z NWFB Route 4 w Wikimedia Commons