Trasa Rhode Island 146

Route 146 marker

Trasa 146

Trasa 146 zaznaczona na czerwono, Trasa 146A na niebiesko
Informacje o trasie
Obsługiwane przez RIDOT
Długość 16,24 mil (26,14 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec I-95 / US 6 / US 44 / Trasa 10 w Providence
Główne skrzyżowania
północny koniec Trasa 146 na granicy stanu Massachusetts w North Smithfield
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Rhode Island
Powiaty Opatrzność
System autostrad
Trasa 142 Trasa 152

Trasa 146 to droga o ograniczonym dostępie w amerykańskim stanie Rhode Island , utrzymywana przez Departament Transportu Rhode Island (RIDOT). Rozciągający się na około 16 mil (26 km) wzdłuż osi północno-południowo-wschodniej łączy miasta Providence , Woonsocket i Worcester w stanie Massachusetts .

Południowy koniec Route 146 znajduje się na Interstate 95 (I-95) w Providence. Większa część trasy to autostrada o kontrolowanym dostępie , z wyjątkiem przejazdów jednopoziomowych i podjazdów w miastach North Smithfield i Lincoln . Północny koniec znajduje się na granicy stanu Rhode Island – Massachusetts w Millville , gdzie przechodzi w Massachusetts Route 146 i dalej w kierunku północnym w kierunku Massachusetts Turnpike w Millbury i I-290 w Worcesterze.

Opis trasy

Trasa 146 rozpoczyna się w centrum Providence przy zjeździe 38 w kierunku północnym I-95 (nie ma bezpośredniego dostępu z I-95 w kierunku południowym; dojazd do Trasy 146 prowadzi ulicami naziemnymi). Lokalnie jest znana jako Old Louisquisset Pike i jest wąską czteropasmową autostradą bez poboczy i prostą barierą środkową z Jersey oddzielającą nadjeżdżający ruch. Pierwsze dwa węzły są tylko częściowe, z trasą 7 (Douglas Avenue) i trasą 246 (Charles Street) i zapewniają dostęp między Trasą 146 a I-95 ulicami naziemnymi tam, gdzie nie ma bezpośredniego dostępu (południowa I-95 do Trasy 146 w kierunku północnym i Trasa 146 w kierunku południowym do I-95 w kierunku północnym). Pierwszy kompletny węzeł to węzeł diamentowy z Branch Avenue, po którym następuje częściowy węzeł z trasą 15 (brak wjazdu w kierunku północnym na trasę 146). Następny węzeł, z trasą 246 po raz drugi, zapewnia dostęp, którego brakuje na węźle Route 15.

W tym momencie, teraz w North Providence , oznaczenie „Old Louisquisset Pike” odchodzi, by podążać trasą 246, a autostrada Route 146 przechodzi w Eddie Dowling Highway. W pobliżu południowej granicy Lincoln znajduje się odgałęzienie tylko w kierunku południowym (brak innego dostępu) z trasą 246, podczas gdy strona w kierunku północnym przylega do stawu Olney w parku stanowym Lincoln Woods . Następują dwa częściowe węzły koniczyny z Twin River Road i Route 123 /Breakneck Hill Road. Następny węzeł w kierunku północnym to wjazd/wyjazd w prawo koniec Sherman Avenue, podczas gdy w kierunku południowym ma dostęp do Route 246 tutaj. Pojedyncza rampa zapewnia Wilbur Avenue wjazd na północną Trasę 146, następnie zmodyfikowany węzeł koniczyny z Trasą 116 , po którym następuje pełny węzeł koniczyny z I-295 i południowym końcem Trasy 99 , która jest krótkim łącznikiem autostrady do miasto Woonsocket . Dostęp do trasy 99 to tylko zjazd w kierunku północnym / wjazd w kierunku południowym, inne kierunki muszą korzystać z ulic naziemnych, aby uzyskać dostęp.

Na północ od tego węzła droga zamienia się w podzielony bulwar z jednopoziomowymi skrzyżowaniami i dojazdem przez południową część miasta North Smithfield w stanie Rhode Island . Światła oznaczają jedyne główne skrzyżowanie, jednopoziomowe skrzyżowanie z Sayles Hill Road, które zawraca i ma skrzyżowanie w prawo / w prawo z trasą 146 w kierunku południowym. Na częściowym skrzyżowaniu z trasą 146A (zjazd w kierunku północnym i wjazd w kierunku południowym ) wznawia autostradę, obecnie nazywaną North Smithfield Expressway, która ma trzy węzły w mieście: Trasa 104 , Pound Hill Road i złożony węzeł przesiadkowy ze School Street i Route 146A, który zapewnia również dostęp do Route 5 i Route 102 . Około dwóch mil (3,2 km) na północ od tego węzła autostrada biegnie dalej do Massachusetts jako Massachusetts Route 146 , Worcester – Providence Pike.

Historia

Przed budową dwóch odcinków autostrady Trasa 146 korzystała z obecnej Trasy 246 i Trasy 146A . Jedyną wciąż używaną częścią oryginalnej linii trasowania jest odcinek bez autostrady między I-295 / Route 99 a Route 146A w południowej części North Smithfield.

W maju 2019 r. Trasa 146 otrzymała numery zjazdów oparte na milach. Wcześniej wyjścia były nienumerowane.

Przyszły

W maju 2019 r. Senat stanu Rhode Island ogłosił, że stan pożyczy 200 mln USD na rekonfigurację I-95 przez Downtown Providence, w pobliżu południowego końca Trasy 146. Wymiana wiaduktu Providence na bliźniacze mosty ma na celu złagodzenie wąskiego gardła utworzonego przez ruch wjeżdżający na I-95 z US Route 6 (US 6) i Route 10 , a wyjeżdżający w kierunku Route 146 i US 44 . Projekt ma kosztować 250 milionów dolarów.

W 2022 roku firma RIDOT rozpoczęła prace nad wiaduktem przy Sayles Hill Road, jedynej sygnalizacji świetlnej na trasie w stanie Rhode Island. Projekt obejmuje również budowę dróg serwisowych i zatok autobusowych oraz przebudowę węzła z trasą 146A w Smithfield. Prace mają zakończyć się w 2026 roku.

Firma RIDOT zbudowała w 2019 r. dwie bramki poboru opłat , jedną w Lincoln i jedną w North Smithfield, do elektronicznego poboru opłat wyłącznie dla samochodów ciężarowych .

Lista wyjść

Zjazdy były nienumerowane do połowy 2019 r., Kiedy RIDOT dodał numery zjazdów oparte na przebiegu, aby zachować zgodność z federalnymi normami dotyczącymi autostrad. Cała trasa przebiega w hrabstwie Providence .

Lokalizacja mi km Wyjście Miejsca docelowe Notatki
Opatrzność 0.00 0.00


I-95 na południe do I-195 na wschód - Downtown Providence
Południowa pętla; zjazd 38 na I-95
0,30 0,48 1A Trasa 246 (Charles Street) / Admiral Street – urzędy stanowe Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
0,40 0,64 Trasa 7 (Douglas Avenue) Tylko wejście w kierunku południowym
1.40 2.25 1B Aleja Oddziałowa Podpisano jako zjazd 1 w kierunku północnym
Opatrzność Północna 2,50 4.02 2 Trasa 15 (Mineral Spring Avenue) – North Providence , Pawtucket Brak wejścia w kierunku północnym
2,90 4,67 Trasa 246 (Charles Street) Tylko rampy wjazdowe
Lincolna 4.00 6.44 4A Trasa 246 (Old Louisquisset Pike) Tylko zjazd w kierunku południowym
4,50 7.24 4B Droga Bliźniacza Podpisano jako zjazd 4 w kierunku północnym
5.00 8.05 5 Trasa 123 (droga na karkołomne wzgórze)
6.40 10.30 6 Trasa 246 (Old Louisquisset Pike) / Sherman Avenue Podpisano dla Route 246 w kierunku południowym, Sherman Avenue w kierunku północnym
6.70 10.78 ulica Wilbura Tylko wejście w kierunku północnym
7.40 11.91 7 Trasa 116 Lincoln , Smithfield Zjazd 7 w kierunku południowym zapewnia dostęp do trasy 246 za pośrednictwem pasów kolektor-dystrybutor, które są wspólne ze zjazdem 8
8.50 13.68 8A-B I-295 Warwick , Boston, MA Podpisano jako wyjścia 8A (północ) i 8B (południe); zjazd 18A-B na I-295
8.80 14.16 8C

Trasa 99 na północ do Trasy 122 Woonsocket , Cumberland
Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; dostępne z pasów kolektora-dystrybutora wspólnych z wyjściem 8
8.90 14.32 Północna pętla odcinka autostrady
9.00 14.48 9 Droga Zalewowa Wyjście i wejście w kierunku południowym; wejście w kierunku północnym od Old Great Road
9.70 15.61
Sayles Hill Road do Route 99
Skrzyżowanie jednopoziomowe ; proponowany węzeł i wiadukt w celu zastąpienia światła stopu
North Smithfield 10.50 16.90 Sayles Hill Road Wymieniać; wyjście i wejście w kierunku południowym
10.60 17.06 10
Trasa 146A na północ – Woonsocket , Park Square
Zjazd w kierunku północnym i wjazd w kierunku południowym z zawracaniem w kierunku północnym na południowym; węzeł do przebudowy
10.70 17.22 Południowa pętla odcinka autostrady
12.10 19.47 11 Trasa 104 Woonsocket , North Smithfield
13.40 21.57 13 Pound Hill Road – North Smithfield Dostęp do Industrial Drive i CVS Distribution Center
14.30 23.01 14 Trasa 146A North Smithfield , Burrillville
16.24 26.14
Trasa 146 na północ – Worcester
Kontynuacja w Massachusetts
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Trasa 146A

Route 146A marker

Trasa 146A

Lokalizacja North Smithfield Woonsocket
Długość 5,9 mil (9,5 km)

Trasa 146A to numerowana autostrada stanowa o długości 9,5 km w stanie Rhode Island . Został wyznaczony jako Route 146 przed budową North Smithfield Expressway. Droga prowadzi dawną ścieżką dyliżansu przez historyczną Union Village w North Smithfield . Droga ta była znana jako „ Wielka Droga ”. Północny koniec drogi przecina granicę stanu w pobliżu Buxton Street w Uxbridge w stanie Massachusetts . Sekcja ta była znana jako Ironstone , od dobrej jakości rudy darniowej znalezionej w pobliżu.

Biegnie przez 5,9 mil (9,5 km) przez North Smithfield na trasie 146 do granicy stanu Massachusetts na trasie 146A , korzystając z Eddie Dowling Highway, Smithfield Road, Great Road , Victory Highway, North Main Street i Quaker Highway.


Główne skrzyżowania Cała trasa przebiega w North Smithfield w hrabstwie Providence .

mi km Miejsca docelowe Notatki
0,0 0,0
Trasa 146 na południe – Providence
Zawróć na Trasę 146 na północ
1.6 2.6 Trasa 104 (droga Greenville)
3.9 6.3 Trasa 146 – Providence , Worcester, MA Wymieniać; zjazd 14 na trasie 146
5.2 8.4

Trasa 5 na południe (Autostrada Zwycięstwa) / Trasa 102 na południe (North Main Street)
Południowy koniec współbieżności z Trasą 5, północny koniec Trasy 102
5.3 8.5
Trasa 5 na północ (Central Street)
Północny koniec współbieżności z Trasą 5
5.9 9.5
Trasa 146A na północ – Uxbridge
Kontynuacja w Massachusetts
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych