Trasa stanu Waszyngton 224
 | ||||
Trasa stanowa 224 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Trasa pomocnicza SR 22 | ||||
| Utrzymywana przez WSDOT | ||||
| Długość | 10,15 mil (16,33 km) | |||
| istniał | 1965 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
  I-82 / US 12 w Benton City
|
|||
| Wschodni kraniec |
 SR 240 w Richland
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Waszyngton | |||
| Powiaty | Bentona | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 224 ( SR 224 ) to autostrada stanowa o długości 10,15 mili (16,33 km), położona w całości w hrabstwie Benton w stanie Waszyngton w Stanach Zjednoczonych. Autostrada służy do połączenia SR 225 z autostradą międzystanową 82 (I-82) i US Route 12 (US 12) oraz do połączenia Benton City z West Richland i Richland . Przed zmianą numeracji autostrad stanowych w 1964 roku autostrada została oznaczona numerem Secondary State Highway 3R. SR 224 to mało uczęszczana wiejska autostrada, z wyjątkiem Richland, gdzie w 2009 roku przejeżdżało nią średnio 16 000 samochodów dziennie. Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przebudował swój południowy koniec na rondo w 2016 roku, jako część projekt mający na celu poprawić natężenie ruchu w pobliżu Red Mountain AVA .
Opis trasy
SR 224 zaczyna się na skrzyżowaniu z I-82 w południowym Benton City. Po zaledwie 0,05 mil (80 m), SR 224 przecina SR 225 na rondzie i skręca na wschód, jak Kennedy Road. Po minięciu parkingu typu park and ride po południowej stronie autostrady droga zawraca na północ od drogi Kennedy, równolegle do rzeki Yakima , powoli skręcając na północny wschód przez wiejski obszar hrabstwa Benton. Po przejściu przez pola uprawne SR 224 wjeżdża do West Richland i staje się ulicą Van Giesen, główną arterią miasta ze wschodu na zachód. Wyjeżdżając z miasta, autostrada przechodzi przez rzekę Yakima i wjeżdża do Richland, przechodząc przez obszar wiejski po południowej stronie lotniska Richland . W południowo-wschodnim narożniku lotniska SR 224 przecina pojedynczy tor należący do portu w Benton i zarządzany przez Kolej Trójmiejską i kończy się na skrzyżowaniu z SR 240 (autostrada Richland Bypass). Van Giesen Street biegnie dalej na wschód od końca SR 224 przez kolejne 1,7 mil (2,7 km), przecinając SR 240 Business w pobliżu zachodniego brzegu rzeki Columbia .
Autostrada to przede wszystkim dwupasmowa droga między Benton City a West Richland. Droga rozszerza się do czterech pasów w West Richland, szerokość autostrady pozostaje do końca w Richland. Ograniczenia prędkości umieszczone na autostradzie wahają się od 30 mil na godzinę (48 km / h) do 55 mil na godzinę (89 km / h). Co roku WSDOT przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego (AADT), który jest miarą natężenia ruchu w dowolnym przeciętnym dniu w roku. W 2009 roku WSDOT obliczył, że zaledwie 3200 samochodów przejechało przez skrzyżowanie na Keene Road, na zachód od West Richland, i aż 16 000 samochodów na wschodnim końcu.
Historia
Jezdnia łączy Benton City z Richland od co najmniej 1926 r., Podczas gdy droga o przebiegu bardziej podobnym do obecnej autostrady po raz pierwszy pojawiła się na mapach w 1939 r., Z końcami na równoległych autostradach US Route 410 i PSH 3 . Autostrada znana obecnie jako SR 224 była oznaczona numerem Secondary State Highway 3R (SSH 3R) między 1937 a zmianą numeracji autostrad stanowych z 1964 r ., Która zniosła numery autostrad głównych i drugorzędnych, zastępując je numerami tras znakowych, później przemianowanymi na trasy stanowe.
Węzeł Kiona na I-82 został poświęcony i otwarty 26 czerwca 1974 r., A jego budowa kosztowała 3 miliony dolarów. Węzeł został zbudowany w ramach początkowej budowy I-82 przez południowy Waszyngton. Obecny most, który prowadzi SR 224 nad rzeką Yakima, został zbudowany w 1993 roku, zastępując oryginalny most na autostradzie w ramach projektu poszerzania. Lokalni przywódcy lobbowali za wymianą mostu i poszerzeniem ulicy od połowy lat 70. XX wieku, po powodziach, które uszkodziły odcinki SR 224.
Południowy koniec autostrady, przy I-82 i SR 225, został przekształcony w rondo w czerwcu 2016 r., Aby poprawić płynność ruchu. Projekt o wartości 4,5 miliona dolarów był pierwszym projektem finansowanym z pakietu podatkowego Connecting Washington, uchwalonego w 2015 roku przez stanowe ustawodawstwo. Budowa drogi łączącej SR 224 w pobliżu Red Mountain AVA z nowym węzłem na I-82 ma kosztować 24,9 miliona dolarów.
Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Benton .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Miasto Benton | 0.00 | 0.00 |
  I-82 / US 12 do I-182 – Yakima , Richland , Kennewick
|
||
|
0,05–0,06 _ |
0,080–0,097 _ |
  SR 225 na północ (First Street) – Benton City
|
Rondo | ||
| Richland | 10.15 | 16.33 |
SR 240 do I-182 / Van Giesen Street – Vantage , Kennewick
|
||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
