Trasa stanu Waszyngton 263
State Route 263 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Devils Canyon Road | ||||
 SR 263 jest podświetlony na czerwono.
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Trasa pomocnicza SR 26 | ||||
| Utrzymywana przez WSDOT | ||||
| Długość | 9,24 mil (14,87 km) | |||
| istniał | 1991 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec | Port Windust | |||
| północny koniec |
 SR 260 w Kahlotus
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Waszyngton | |||
| Powiaty | Franklina | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 263 ( SR 263 , znana również jako Devils Canyon Road ) to autostrada stanowa o długości 9,24 mili (14,87 km) w amerykańskim stanie Waszyngton , obsługująca tereny wiejskie hrabstwa Franklin i zaporę Lower Monumental Dam . Autostrada zaczyna się w porcie Windust nad rzeką Snake i biegnie na wschód do dolnej zapory monumentalnej i na północ do SR 260 w Kahlotus , równolegle do szlaku Columbia Plateau Trail . Devils Canyon obsługiwał ruch na kolei Spokane, Portland i Seattle na początku XX wieku przed ukończeniem drogi obsługującej zaporę Lower Monumental Dam w 1961 roku. Droga Devils Canyon Road została utwardzona i oznaczona jako SR 263 w 1991 roku, a linia kolejowa stała się Columbia Plateau Trail w tym samym roku.
Opis trasy
SR 263 rozpoczyna się w porcie Windust wzdłuż północnych brzegów rzeki Snake w wiejskim Franklin County . Autostrada jedzie na wschód obok Windust Park wzdłuż wzgórz na północnym zachodzie i brzegu rzeki na południowo-wschodnich brzegach, część Burr Canyon. Przy Lower Monumental Dam jezdnia skręca na północ w wąski Devils Canyon i biegnie szlakiem Columbia Plateau Trail . Autostrada wjeżdża do Kahlotus i przechodzi w ulicę Spokane, a następnie kończy się na SR 260 .
Każdego roku Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego (AADT), który jest miarą natężenia ruchu w dowolnym przeciętnym dniu w roku. W 2011 roku WSDOT obliczył, że z autostrady korzystało od 70 do 290 pojazdów dziennie, co stanowi spadek w porównaniu z poprzednimi latami.
Historia
Devils Canyon był pierwotnie domem dla linii Portland – Spokane kolei Spokane, Portland i Seattle , ukończonej w 1908 roku małym tunelem w pobliżu północnego brzegu rzeki Snake . Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych zbudował ulepszoną drogę Devils Canyon Road, aby połączyć Kahlotus z obiektem zbożowym należącym do nowo utworzonego portu Kahlotus w 1961 r. Dolna Zapora Monumentalna on the Snake River został ukończony w lutym 1969 roku i otwarty w maju tego samego roku na południowym krańcu Devils Canyon. Linia kolejowa wyszła z użycia w 1987 r., A pierwszeństwo przejazdu zostało przejęte przez Washington State Park System w 1991 r., Aby stać się Columbia Plateau Trail . Droga została wyznaczona jako State Route 263 (SR 263) w 1991 r. I weszła w życie 1 kwietnia 1992 r., Aby obsługiwać port Kahlotus, obecnie port Windust, i łączyć się z istniejącym SR 260 w Kahlotus . Od czasu podpisania autostrady w 1961 roku nie nastąpiły żadne większe zmiany, jednak osunięcie się ziemi w lipcu 2012 r. zamknięto autostradę na dwa dni, podczas gdy ekipy Departamentu Transportu Stanu Waszyngton usuwały do 4500 jardów sześciennych (3440 m 3 ) gruzu i naprawiały uszkodzony asfalt.
Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Franklin .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| wiatr | 0.00 | 0.00 | Port Windust | Końcówka południowa | |
| Kahlotus | 9.24 | 14.87 |
SR 260 – Connell , Washtucna , Colfax
|
Północny koniec | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
