Trasa stanu Waszyngton 270

State Route 270
State Route 270
	Mapa obszaru Pullman z zaznaczonym na czerwono SR 270
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza SR 27
	Utrzymywana przez WSDOT
Długość	9,89 mil (15,92 km)
istniał	1964 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 195 w Pullman
	SR 27 w Pullman
Wschodni kraniec	SH-8 niedaleko Moskwy, Idaho
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Waszyngton
Powiaty	Whitmana
System autostrad
	Autostrady stanowe w Waszyngtonie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Przed 1964 r; 1964 zmiana numeracji; Dawny;

State Route 270 ( SR 270 ) to autostrada stanowa w hrabstwie Whitman w stanie Waszyngton w Stanach Zjednoczonych. Łączy miasto Pullman z US Route 195 (US 195) na jego zachodnim krańcu i Idaho State Highway 8 w pobliżu Moskwy, Idaho , na jego wschodnim krańcu. Autostrada o długości 10 mil (16 km) jest jedną z głównych dróg w Pullman i łączy kampusy Washington State University i University of Idaho .

Opis trasy

SR 270 zaczyna się na niesygnalizowanym skrzyżowaniu Y z US 195 na wzgórzach na zachód od Pullman . Dwupasmowa autostrada biegnie na wschód przez przecięcie wzgórz na Davis Way i mija kilka osiedli mieszkaniowych na obrzeżach miasta. Po zejściu ze wzgórza i podążaniu rzeką South Fork Palouse i koleją towarową do centrum Pullman, SR 270 skręca na południowy wschód i rozpoczyna krótką współbieżność z trasą macierzystą, SR 27 , na Alei Wielkiej. Dwie autostrady biegną na południe wzdłuż Grand Avenue przez dwie przecznice, zanim SR 270 skręca na wschód w parę ulic jednokierunkowych : Southeast Paradise Street dla ruchu w kierunku wschodnim i East Main Street dla ruchu w kierunku zachodnim.

Dwie ulice prowadzące SR 270 łączą się ponownie po trzech przecznicach, a autostrada biegnie dalej na wschód czteropasmową ulicą główną w kierunku kampusu Washington State University . Autostrada skręca na południowy wschód i omija kampus, przecinając rzekę i linię kolejową oraz kilka akademików . Po przecięciu Bishop Boulevard, SR 270 skręca na wschód w autostradę Pullman – Moskwa, która biegnie wzdłuż Paradise Creek wzdłuż południowej strony kampusu uniwersyteckiego. Do autostrady dołącza Bill Chipman Palouse Trail , utwardzona, wielofunkcyjna trasa która biegnie wzdłuż południowej strony potoku. Wycofany z eksploatacji stopień kolejowy, Chipman Trail został poświęcony w kwietniu 1998 roku.

Po minięciu arboretum uniwersyteckiego i drogi prowadzącej do regionalnego lotniska Pullman – Moskwa , SR 270 skręca na północny wschód i opuszcza granice miasta Pullman. Autostrada wjeżdża na obszar głównie rolniczy z kilkoma kamieniołomami i farmami, które stanowią znaczną część regionu Palouse . Następnie SR 270 opada w kierunku południowo-wschodnim po ponownym przecięciu drogi dojazdowej do lotniska i ponownie łączy się z koleją towarową, zanim dotrze do Idaho na zachodnich granicach Moskwy . Droga zmienia się w Idaho State Highway 8 , która biegnie przez dzielnicę handlową i kampus University of Idaho do skrzyżowania z US 95 w centrum Moskwy.

SR 270 jest utrzymywany przez Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT), który przeprowadza coroczne badanie autostrad stanowych w celu pomiaru natężenia ruchu w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego . Średnie natężenie ruchu na autostradzie w 2016 r. wahało się od minimum 4100 pojazdów w pobliżu jej zachodniego końca w USA 195 do maksymalnie 21 000 pojazdów w centrum Pullman. Większość autostrady między Pullman a Moskwą ma pięć pasów ruchu, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i środkowym pasem do skrętu . Cała trasa SR 270 jest wyznaczona jako część Krajowego Systemu Autostrad , krajowa sieć dróg uznana za ważną dla gospodarki narodowej, obrony i mobilności, która została uznana przez stanowe ustawodawstwo za autostradę o znaczeniu ogólnostanowym .

Historia

Pierwsza linia kolejowa w rejonie Pullman, zbudowana przez Oregon Railroad and Navigation Company w 1885 roku, jechała na zachód w kierunku Colfax i na wschód wzdłuż Paradise Creek do Moskwy w stanie Idaho . Równoległa linia kolejowa została również zbudowana na południu przez Northern Pacific Railway w 1887 roku, wraz z nieutwardzoną autostradą biegnącą między dwoma miastami w pobliżu Paradise Creek. Oryginalna droga między Pullmanem a Moskwą była nieprzejezdna dla samochodów podczas niesprzyjającej pogody, co doprowadziło do wezwań do budowy stałej autostrady.

Oryginalna droga, dzisiejsza „Droga Stara Moskwa-Pullman”, została ukończona jako droga żwirowa w 1929 roku, po trzech miesiącach budowy. W 1933 r. przeznaczono 125 000 USD na budowę nowej trasy autostrady, która w 1950 r. wciąż znajdowała się na etapie planowania .

Na wschód od granic miasta autostrada była celem poszerzenia przez dziesięciolecia. Plan został ogłoszony przez WSDOT w 2001 r., Spowodowany śmiertelną katastrofą, w której zginęło trzech studentów WSU, z medianą 60 stóp (18 m) między kierunkami ruchu. Został rozszerzony do czterech pasów w październiku 2007 r., A grunt został przerwany w czerwcu 2006 r. Pierwotny projekt 60-stopowego (18 m) środkowego pasa, podobnego do wiejskiej autostrady międzystanowej, został zmieniony ze względu na pierwszeństwo przejazdu. koszty .

W ramach projektu dodano pasy na wschód od SE Bishop Blvd do granicy stanu Idaho, ulepszając SR 270 do czteropasmowej arterii od skrzyżowania z SR 27 (Grand Avenue) do granic miasta Pullman i czteropasmowej podzielonej autostrady do linia stanu. Dodano utwardzony środkowy pas, oddzielający ruch przeciwny; miejscami jest to dwukierunkowy pas do skrętu w lewo, zapewniający bezpieczny dostęp do sąsiedniej posesji. Bezpieczeństwo zostało wymienione jako główny problem dotyczący ulepszeń. Szeroko nagłośnione zderzenie z potrójną ofiarą śmiertelną miało miejsce w 2001 roku; prawdopodobnie przyspieszyło to odrodzenie i ukończenie długotrwałego projektu.

Główne skrzyżowania

Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Whitman .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
	0.00	0.00	US 195 – Colfax , Spokane , Lewiston
Pulmanowski	2.27	3,65	SR 27 na północ (Grand Avenue) – WSU , Palouse	Zachodni koniec SR 27 zachodzi na siebie
Pulmanowski	2.40	3,86	SR 27 na południe (Grand Avenue) do US 195 - Lewiston	Wschodni koniec SR 27 zachodzi na siebie
	9,89	15.92	SH-8 na wschód do US 95 - Moskwa	Linia stanu Idaho
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności