Trolejbusy w Lyonie

System trolejbusowy Lyon
Irisbus Cristalis ETB18 C3 Lyon TCL.JPG
An Irisbus Cristalis w Lyonie, 2009.
Eksploatacja
Widownia Lyon , Francja
otwarty 15 października 1935 ( 15.10.1935 )
Status otwarty
Trasy 8 (+ 1)
Właściciel(e) SYTRAL
Operator(zy) Keolis Lyon
Infrastruktura
Magazyn 131
Strona internetowa TCL (w języku francuskim i angielskim)

System Lyonie trolejbusowy gminy w ( francuski : Réseau de trolejbus de Lyon ) jest częścią sieci transportu publicznego miasta i Lyon we Francji . Otwarty w 1935 roku, łączy się z metrem w Lyonie , siecią tramwajową Lyonu i miejską siecią autobusów miejskich, tworząc zintegrowany system.

Lyon był jednym z pierwszych miast we Francji, w którym pojawiły się trolejbusy. Jest to stolica francuskiego trolejbusu („stolica francuskiego trolejbusu”). W 1961 r. system trolejbusowy w Lyonie miał największą liczbę trolejbusów, jakie kiedykolwiek kursowały jednocześnie we Francji (370 pojazdów). W XXI wieku jest liderem w rozwoju nowych trolejbusów.

System jest własnością SYTRAL i, podobnie jak większość pozostałych czterech zarządzanych systemów transportowych, jest obsługiwany przez Keolis Lyon w imieniu Transports en commun lyonnais (TCL). Od 2006 roku został rozbudowany o elektryfikację dwóch głównych nowych linii (C1 i C2). Od 2015 roku system składał się z dziewięciu linii.

Linie

System trolejbusowy w Lyonie składa się obecnie z następujących linii:

Linia Trasa Magazyn sob Słońce/święta
C1 Disabled access Gare Part Dieu-Vivier Merle <> Cuire UTN Tak Tak
C2 Disabled access Gare Part Dieu-Vivier Merle <> Rillieux-Semailles UTN Tak Tak
C3 Disabled access Gare St Paul <> Vaulx en Velin-La Grappinière UTS Tak Tak
C4 Disabled access Jean Macé <> Cité Internationale - Centre de Congrès UTS Tak Tak
C11 Disabled access Saxe-Gambetta <> Laurent Bonnevay-Astroballe UTS Tak Tak
C13 Disabled access Grange Blanche <> Montessuy-Gutenberg UTC Tak Tak
C14 Disabled access Jean Macé <> Źródła UTV Tak Tak
C18 Disabled access Hôtel de Ville-Louis Pradel <> Croix Rousse-Nord UTC Tak Tak
S6 Disabled access Hôtel de Ville-Louis Pradel <> Croix-Rousse UTC Tak Tak

 

Wszystkie te linie, z wyjątkiem linii S6, oferują wysoki poziom usług i kursują 7 dni w tygodniu od 5:00 do północy, z częstymi kursami w dni powszednie od 7:00 do 20:00 (zwykle co 8 do 10 minut, co najwyżej co 12 minut). Zapewniają atrakcyjną i stałą obsługę przez cały rok, w tym w okresie wakacji szkolnych.

Linie od C1 do C3 są wyposażone w system sygnalizacji pierwszeństwa, wydzielone pasy dla prawie całej trasy oraz wiaty przystankowe o dużej pojemności wyposażone w dystrybutory biletów.

Zasada działania tych trzech linii sięga roku 2006 i powstania lignes fortes Cristalis („silne linie Cristalis”), oznaczonej literą C. Cristalis był modelem trolejbusu zbudowanym przez firmę Irisbus . Zasada została rozszerzona 29 sierpnia 2011 r. Na 23 inne linie, niektóre obsługiwane przez trolejbusy, a pozostałe przez motorbusy. Litera „C” została zachowana jako oznaczenie tych linii, ale nie ma już żadnego innego znaczenia.

Flota

W 2012 roku flota trolejbusów w Lyonie liczyła 131 pojazdów, z czego 76 to autobusy sztywne i 55 autobusy przegubowe :

numery floty Ilość Producent Elektryczne Model Typ Wybudowany Linie)
1711 do 1717 07 MĘŻCZYZNA / Hess Kiepe NMT 222 Sztywny 1999 S6
1801 do 1869 69 Irysbus Irysbus Kryształ 12 Sztywny 2000–2004 C4, C11, C14 i C18

1901 do 1927 2901 do 2917
44 Irysbus Irysbus Kryształ 18 Przegubowy 2001–2006 C1, C2 i C3
2918 do 2928 11 Irysbus Irysbus Kryształ 18 Przegubowy 2010 C1, C2 i C4


Zobacz też

  •   Chappelet, Robert; Perenon, Jacques; Clavaud, René (2002). Le trolejbus à Lyon [ Trolejbus w Lyonie ]. Breil-sur-Roya: Éditions du Cabri. ISBN 2-914603-01-0 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :