USCGC Escanaba (WMEC-907)
 USCGC Escanaba (WMEC-907)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USCGC Escanaba |
| Imiennik | USCGC Escanaba (WPG-77) |
| Budowniczy | Robert Derecktor Shipyard Incorporated, Middletown, Rhode Island |
| Położony | 1 kwietnia 1983 r |
| Wystrzelony | 6 lutego 1985 |
| Upoważniony | 29 sierpnia 1987 Grand Haven, Michigan |
| Port macierzysty | Portsmouth, Wirginia |
| Identyfikacja |
|
| Motto | Duch żyje dalej. |
| Status | Aktywny |
| Odznaka | _DVIDS1087354.jpg) |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Krajalnica znanej klasy |
| Przemieszczenie | 1800 długich ton (1829 ton) |
| Długość | 270 stóp (82 m) |
| Belka | 38 stóp (12 m) |
| Projekt | 14,5 stopy (4,4 m) |
| Napęd | Podwójne turbodoładowane silniki wysokoprężne ALCO V-18 |
| Prędkość | 19,5 węzłów (36,1 km / h; 22,4 mil / h) |
| Zakres | 9900 mil morskich (18300 km; 11400 mil) |
| Wytrzymałość | 14-21 dni |
| Przewożone łodzie i łodzie desantowe |
|
| Komplement | 100 pracowników (14 oficerów, 86 szeregowych) |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
AN / SLQ-32 (tylko odbiór) 2 x Mark 36 SRBOC |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | |
USCGC Escanaba (WMEC-907) to średniej wytrzymałości kuter Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Portsmouth w Wirginii . Stępkę położono 1 kwietnia 1983 roku w stoczni Robert Derecktor Shipyard Incorporated w Middletown w stanie Rhode Island . Został zwodowany 6 lutego 1985 roku i został nazwany na cześć swojego poprzednika, USCGC Escanaba (WPG-77) , który zatonął podczas II wojny światowej i został nazwany na cześć rzeki Escanaba i Escanaba w stanie Michigan . Escanaba (WMEC-907) wszedł do służby 29 sierpnia 1987 w Grand Haven w stanie Michigan , macierzystym porcie swojego poprzednika.
Praca
Grupa abordażowa z Escanaba została zaatakowana przez załogę podejrzanej o przemyt narkotyków szybkiej łodzi w dniu 14 września 2010 r. Szybka ucieczka uciekła, gdy wpłynęła na wody Nikaragui, ale żaden personel Straży Przybrzeżnej nie został ranny.
Escanaba uczestniczyła w 2017 Joint Interagency Task Force South wraz z różnymi innymi siłami morskimi . Podczas ćwiczeń Escanaba interdyktował 2 statki przemytnicze, kuter brał również udział w licznych ćwiczeniach na morzu, koncentrując się na różnych obszarach działań wojennych, w tym operacjach przechwytywania na morzu, wsparciu ostrzału artyleryjskiego, manewrach taktycznych i parowaniu formacji oraz poszukiwaniach i ratownictwie.
Między 20 a 21 maja 2019 r. Escanaba zatrzymała na przełęczy Mona trzy małe statki przewożące 68 migrantów próbujących dotrzeć do Puerto Rico z Dominikany . Pierwsze dwa statki zostały wykryte przez załogę morskiego samolotu patrolowego US Customs and Border Protection DHC-8 w nocy 20 maja 2019 r. Pierwsza łódź znajdowała się 43 mile morskie na północ od Aguadilla w Puerto Rico , natomiast druga została wykryta około 15 mil morskich na północny zachód od wyspy Desecheo , Portoryko. Oba statki przepływały przez przełęcz Mona bez świateł nawigacyjnych. Strażnicy straży przybrzeżnej w sektorze San Juan skierowali Escanabę , aby interdyktować podejrzanym statkom. Wkrótce potem Escanaba zablokowała 20-metrową prowizoryczną łódź z 19 dorosłymi migrantami na pokładzie. Załoga Escanaba zaokrętowała 14 mężczyzn i pięć kobiet, którzy twierdzili, że są narodowości dominikańskiej. Po pierwszym zakazie Escanaba przystąpiła do przechwycenia drugiego statku migrantów. Raz na miejscu, Escanaba załoga małej łodzi i jednostka powierzchniowa przechwytująca CBP Caribbean Air and Marine zatrzymały 25-metrową prowizoryczną łódź z 21 dorosłymi migrantami na pokładzie. Załoga Escanaby składała się z 18 mężczyzn i trzech kobiet narodowości dominikańskiej. Trzeci statek objęty interdyktem został wykryty przez załogę morskiego samolotu patrolowego CBP DHC-8 w nocy 21 maja 2019 r., około 20 mil morskich na północny zachód od Aguadilli. Załoga Escanaby zablokowała 30-metrową prowizoryczną łódź i bezpiecznie zabrała na pokład 28 dorosłych migrantów, 21 mężczyzn i siedem kobiet narodowości dominikańskiej, a także Haitańczyka. 66 migrantów zostało przeniesionych do a marynarki wojennej Republiki Dominikany do repatriacji. Dwóch migrantów, którym postawiono zarzuty karne za usiłowanie nielegalnego ponownego wjazdu na terytorium USA, jeden mężczyzna z Dominikany i jeden mężczyzna z Haiti, zostało przeniesionych do USCGC Richard Dixon (WPB-1113) w celu dalszego przeniesienia do agentów Ramey Sector Border Patrol w Mayaguez, Puerto Rico .
Obrazy
Coast Guard Cutter Escanaba (WMEC-907) zadokowany w porcie Milwaukee w 2018 roku
Coast Guard Cutter Escanaba (WMEC-907) zablokował tę 30-metrową prowizoryczną łódź z 28 migrantami na pokładzie w cieśninie Mona 21 maja 2019 r.
Coast Guard Cutter Escanaba (WMEC-907) interdyktował „Yosibell”, 25-stopową prowizoryczną łódź z 21 migrantami na pokładzie, w cieśninie Mona 20 maja 2019 r.
Coast Guard Cutter Escanaba (WMEC-907) interdyktował ten 20-stopowy prowizoryczny statek z 19 migrantami na pokładzie w cieśninie Mona 20 maja 2019 r.
USCGC Escanaba w porcie w Boston Harbor, czerwiec 2021 r. Statek znajduje się w suchym doku w Portsmouth w Wirginii od stycznia 2023 r.
- ^ „Escanaba kutra straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych” .
- ^ CNN: Podejrzani handlarze narkotyków strzelają do amerykańskiej straży przybrzeżnej u wybrzeży Nikaragui
- ^ „Coast Guard Cutter Escanaba„ The Pride of Boston ”wraca do domu po dwóch miesiącach na morzu” . content.govdelivery.com . Źródło 13 sierpnia 2017 r .
- ^ „Straż przybrzeżna repatriuje 66 migrantów do Republiki Dominikańskiej po 3 zakazach na morzu w Cieśninie Mona” .