USCGC Harriet Lane (WMEC-903)
.jpg) USCGC Harriet Lane (WMEC-903)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Budowniczy | Firma Tacoma Szkutnictwo , Tacoma, Waszyngton |
| Nabyty | kwiecień 1984 |
| Upoważniony | 14 czerwca 1984 w Seattle, zm |
| Port macierzysty | Portsmouth, Wirginia |
| Identyfikacja |
|
| Motto |
|
| Status | Aktywny |
| Odznaka | _crest.png) |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 1800 ton |
| Długość | 270 stóp (82 m) |
| Belka | 38 stóp (11,6 m) |
| Projekt | 14,5 stopy (4,4 m) |
| Napęd | Podwójne turbodoładowane silniki wysokoprężne ALCO V-18 |
| Prędkość | 19,5 węzłów (36,1 km / h; 22,4 mil / h) |
| Zakres | 9900 mil morskich (18300 km; 11400 mil) |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
|
| Komplement | 100 pracowników (14 oficerów, 86 szeregowych) |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
AN/SLQ-32 (tylko odbiór) |
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | Delfin HH-65 |
USCGC Harriet Lane (WMEC-903) to kuter średniej wytrzymałości United States Coast Guard . Nazwany na cześć Harriet Lane , siostrzenicy i oficjalnej gospodyni prezydenta Jamesa Buchanana . Harriet Lane została zbudowana przez Tacoma Boatbuilding, Tacoma, Waszyngton i wydana 20 kwietnia 1984.
Historia
Harriet Lane wszedł do służby 14 czerwca 1984 r. i służył Straży Przybrzeżnej oraz narodowi z wyróżnieniem, na przykład prowadząc misje Straży Przybrzeżnej i obrony narodowej od Maine po Amerykę Południową , a nawet na północno-zachodni Pacyfik . W 1994 roku, jako dowódca sił Operacji Able Manner, kierowała ratowaniem tysięcy migrantów z Haiti i Kuby przepływających przez Cieśninę Nawietrzną i Cieśninę Florydzką w kierunku wybrzeży Stanów Zjednoczonych. Podczas tej masowej migracji Harriet Lane's załoga uratowała ponad 2400 migrantów, skierowała 15 kutrów, aerostat i wiele samolotów. Dwukrotnie była kluczowym amerykańskim uczestnikiem corocznych międzynarodowych ćwiczeń UNITAS z marynarkami wojennymi Ameryki Południowej w 1994 i 1997 r. W 1995 r. Harriet Lane przeprowadziła próbny patrol na Alasce w celu ustalenia wykonalności umieszczenia WMEC w siedemnastym dystrykcie. W 1996 roku Harriet Lane była dowódcą na miejscu zdarzenia przez większość początkowych poszukiwań i odzyskiwania TWA Flight 800 u wybrzeży Long Island . Eskortował międzynarodową flotę żaglowców podczas parady żaglowców OPSAIL 2000. Ostatnio, wykazując wielozadaniowy charakter Straży Przybrzeżnej i typowy dla dwudziestoletniej służby Harriet Lane , stała jako wartownik ochrony morskiej w Charleston w porcie Karoliny Południowej podczas operacji „Iracka Wolność” , a następnie przeniosła się na południe na Karaiby i przejęła dwie tony kokainy kierowanej do Stanów Zjednoczonych i ostatecznie uratowała kilkuset migrantów próbujących dotrzeć do Stanów Zjednoczonych na łodziach niezdatnych do żeglugi morskiej. [1] Ostatnio w maju 2010 r. Harriet Lane była bezpośrednio zaangażowana w działania reagowania platformy wiertniczej Deepwater Horizon w Zatoce Meksykańskiej po poważnej eksplozji, która zatopiła platformę. Uznano to za największą katastrofę ekologiczną w historii Stanów Zjednoczonych. [2]
Znani dowódcy
- Paul F. Zukunft , admirał, US Coast Guard
Zobacz też
- USRC Harriet Lane (1857) - oryginalny kuter o nazwie Harriet Lane
Linki zewnętrzne