USNS Howard O. Lorenzen (T-AGM-25)

USNS Howard O. Lorenzen (T-AGM-25)
Howard O. Lorenzen on the Columbia River (140516-Z-PL933-055).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik Howarda O. Lorenzena
Wyróżniony 26 września 2006
Budowniczy
Położony 13 sierpnia 2008 r
Sponsorowane przez Susan Lorenzen Black
ochrzczony 26 czerwca 2010 r
Wystrzelony 30 czerwca 2010 r
Nabyty 10 stycznia 2012 r
Identyfikacja
Status Operacyjny
Odznaka USNS Howard O Lorenzen coat of arms.png
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie
Długość 534 stóp (163 m)
Belka 89 stóp (27 m)
Projekt 21 stóp (6,4 m)
Napęd 20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mil na godzinę)
Komplement 88

USNS Howard O. Lorenzen (T-AGM-25) to statek oprzyrządowania do pomiaru zasięgu rakiet zbudowany dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przez VT Halter Marine z Pascagoula w stanie Mississippi . Stępkę położono podczas ceremonii 13 sierpnia 2008 r., a statek zaczął działać w 2014 r. Ten statek jest wyposażony w aktywny elektronicznie skanowany system radarowy nowej generacji o nazwie Cobra King.

Opis

Lorenzena w Port Canaveral

USNS Howard O. Lorenzen ma 12 642 długich ton (12 845 ton ), 534 stóp (163 m) długości i ma szerokość 89 stóp (27 m). Obsadzony przez połączoną załogę 88 marynarzy i marynarzy cywilnych, statek-gospodarz zaokrętował wojskowych i cywilnych techników z innych agencji rządowych USA. Jest obsługiwany przez Wojskowe Dowództwo Sealift i prowadzi misje sponsorowane przez Siły Powietrzne USA .

Historia

Nazwa statku pochodzi od nieżyjącego już inżyniera elektryka Naval Research Laboratory (NRL), który odegrał kluczową rolę w tworzeniu zdolności wywiadu elektronicznego Stanów Zjednoczonych . Miał zostać dostarczony w 2010 roku.

W maju 2011 roku ogłoszono, że statek nie przeszedł inspekcji Rady Inspekcji i Przeglądów (INSURV) i został odesłany do naprawy, zanim Marynarka Wojenna przyjmie statek. Statek został uznany za nieodpowiedni w inspekcjach elektrycznych, kontroli uszkodzeń i lotnictwie, a także miał problemy z kotwicą, sterowaniem i temperaturą łożysk oporowych.

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przyjęła dostawę Howarda O. Lorenzena 10 stycznia 2012 r. Ostateczne próby kontraktu zakończono 5 grudnia 2013 r., A przekazanie części obowiązków za statek Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych miało nastąpić w 2014 r. W dniu 31 marca 2014 r. Program wymiany Cobra Judy (Cobra King) osiągnął początkową zdolność operacyjną (IOC). Według Dowództwa Systemów Morskich Marynarki Wojennej (NAVSEA), Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przejęły również obowiązki operacyjne i związane z utrzymaniem statku [ wymagane wyjaśnienie ] .

Howard O. Lorenzen i jej system radarowy Cobra King zostały uznane za operacyjne w sierpniu 2014 r. Zastąpił on   wyspę obserwacyjną USNS (T-AGM-23) , która została dezaktywowana w celu demontażu na początku roku.

Zobacz też