USNS Huntsville (T-AGM-7)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz USS Hunstville .

Historia
wnętrz
Stany Zjednoczone
Nazwa	Zwycięstwo Knoxa Huntsville
Imiennik	Kolegium Knoxa Miasta Huntsville w Alabamie i Huntsville w Teksasie
Budowniczy	Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregon
Położony	2 marca 1945 jako SS Knox Victory , typ Victory Ship (VC2-S-AP3) kadłub
Wystrzelony	13 kwietnia 1945 r
Sponsorowane przez	Pani Charles B. Gilbert
Nabyty	przez Marynarkę Wojenną, 11 sierpnia 1960 r
Czynny	1961
Nieczynne	data nieznana
przemianowany	USNS Huntsville (T-AGM-7) w latach 1960/1961
Remont	jako statek oprzyrządowania do pomiaru zasięgu rakiet w Triple „A” Machine Shop, Inc., San Francisco, Kalifornia
Dotknięty	8 listopada 1974
Los	Sprzedane przez MARAD , 17 lipca 1995 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek zwycięstwa typu VC2-S-AP2, standard Statek oprzyrządowania rakietowego klasy Watertown
Tonaż	10750 DWT 7612 BRT
Przemieszczenie	15200 długich ton (15444 t ) (standard)
Długość	455 stóp 3 cale (139 m) oa 436 stóp 6 cali (133 m) str 444 stóp (135 m) dł
Belka	62 stopy (19 m)
Projekt	28 stóp (8,5 m)
Zainstalowana moc	2 × Kotły opalane olejem 6000 KM (4500 kW)
Napęd	2 × turbiny parowe 1 × śruba napędowa
Prędkość	15 węzłów (28 kilometrów na godzinę ; 17 mil na godzinę )
Pojemność	523 740 stóp sześciennych (14 831 m 3 ) (ziarno) 453 210 stóp sześciennych (12 833 m 3 ) (bela)
Komplement	38–62 USMM 21-40 USNAG
Uzbrojenie	Zróżnicowane w zależności od statku Pistolet kalibru 3 cale (76 mm) / 50 montowany na dziobie Armata kalibru 5 cali (127 mm) / 50 montowana na rufie 8 x pojedyncze 20-milimetrowe (0,79 cala) armaty przeciwlotnicze (AA) Oerlikon i / lub

USNS Huntsville (T-AGM-7) był okrętem pomiarowym klasy Watertown, nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych w 1960 roku i przekształconym z konfiguracji ładunkowej statku SS Knox Victory Victory na statek śledzący pociski, rolę, którą pełnił przez wiele lat. lata przed skreśleniem z listy Navy w 1974 roku.

Statek zwycięstwa zbudowany w Oregonie

Drugi statek nazwany tak przez Marynarkę Wojenną, Huntsville , został zwodowany w ramach kontraktu US Maritime Commission jako Knox Victory przez Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregon , 2 marca 1945 r.; zwodowany 13 kwietnia 1945; sponsorowana przez panią Charles B. Gilbert; i dostarczony do War Shipping Administration (WSA) 11 maja 1945 do czarteru obsługiwanego przez Olympic Steamship Company .

Serwis związany z II wojną światową

Przez pozostałą część wojny działał jako statek handlowy wyczarterowany przez Olympic Steamship Company i kontynuował usługi handlowe na podstawie czarterów bezzałogowych wydanych przez Komisję Morską i Administrację Morską do 1958 r., kiedy wstąpił do Floty Rezerwowej Obrony Narodowej w Olimpii w stanie Waszyngton .

Konwersja na statek śledzący pociski

Knox Victory został przejęty przez Marynarkę Wojenną od Administracji Morskiej 11 sierpnia 1960 r. I przydzielony do Wojskowej Służby Transportu Morskiego (MSTS). Został przemianowany na Huntsville i oznaczony jako T-AGM-7 , okręt oprzyrządowania do pomiaru zasięgu pocisków rakietowych , 27 listopada.

Po konwersji na statek projektów specjalnych przez Triple „A” Machine Shop, Inc., San Francisco, Kalifornia , Huntsville rozpoczął służbę jako statek śledzący zasięg w 1961 roku.

Obsadzony przez cywilną załogę, Huntsville operował z Port Hueneme w Kalifornii i Honolulu na Hawajach , będąc przydzielony do zadań specjalnych na Oceanie Spokojnym. W ciągu następnych 4 lat wykonywał sporadyczne patrole „na stacji” na środkowym Pacyfiku, rozciągające się od wybrzeży Meksyku po wyspę Wake i Wyspy Marshalla . Kontynuowała te patrole, które w ogromnym stopniu przyczyniły się do amerykańskich programów kosmicznych, aż do wiosny 1965 roku; potem weszła do Avondale Shipyards , Inc., Westwego, Louisiana , 2 czerwca 1965 do konwersji, zakończona 30 października 1966.

Dwa inne statki zostały przekonfigurowane do tej nowej klasy, statku oprzyrządowania rakietowego klasy Watertown , USNS Watertown (T-AGM-6) i USNS Wheeling (T-AGM-8) .

1966 aktualizacja

W czerwcu 1967 Huntsville wrócił na Pacyfik, gdzie operował w Watertown (T-AGM-6) . Jako ulepszona morska stacja śledząca, zapewniła ważne ogniwo komunikacyjne podczas zaplanowanych strzałów księżycowych „Apollo” , które miały wysłać amerykańskich astronautów na Księżyc iz powrotem.

Ostatnia misja i dezaktywacja

Jedna z ostatnich misji Huntsville polegała na wsparciu amerykańskiego nadzoru nad próbami jądrowymi na południowym Pacyfiku. Huntsville spędził na tej misji około 90 dni między czerwcem a wrześniem 1974 r., Większość z nich w okolicach atolu Mururoa.

Poniższy akapit pojawił się w Stanford Research Institute Alumni Newsletter w 2010 roku w artykule Waltera Jaye zatytułowanym Adventures at Sea in the South Pacific .

„Zakończenie misji:

W 1974 roku, trzecim i ostatnim roku tych operacji, używanym statkiem był USNS Huntsville (patrz zdjęcie). Zrezygnowano z helikopterów, a zamiast tego z Huntsville wystrzelono zdalnie sterowane pojazdy”.

Huntsville został wycofany ze służby w nieznanym dniu i skreślony z listy Marynarki Wojennej 8 listopada 1974 r. Został umieszczony w Rezerwowej Flocie Obrony Narodowej i ostatecznie sprzedany przez MARAD 17 lipca 1995 r. Jej dalsze losy nie są znane.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego - T-AGM-7 Huntsville