USS Alpaco
 USS Alpaco w porcie pod koniec 1918 roku.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Alpaco |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Budowniczy | Hodge Shipbuilding Company, Moss Point , Mississippi |
| Zakończony | 1918 |
| Nabyty | 18 listopada 1918 r |
| Upoważniony | 18 listopada 1918 r |
| Wycofany z eksploatacji | 19 grudnia 1918 |
| Dotknięty | 20 stycznia 1919 r |
| Los | Przeniesiony do United States Shipping Board 19 grudnia 1918; złomowany do połowy 1924 roku |
| Notatki | Pod kontrolą US Shipping Board jako SS Alpaco 1918–1924 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek towarowy |
| Tonaż | 2500 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 268 stóp 0 cali (81,69 m) |
| Belka | 45 stóp 2 cale (13,77 m) |
| Projekt | Średnio 23 stopy 6 cali (7,16 m). |
| Napęd | Silnik parowy |
| Prędkość | 10 węzłów |
| Komplement | 57 |
| Uzbrojenie | Nic |
USS Alpaco był statkiem towarowym , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od listopada do grudnia 1918 roku.
SS Alpaco został zbudowany w 1918 roku jako komercyjny statek towarowy o drewnianym kadłubie przez firmę Hodge Shipbuilding Company w Moss Point w stanie Mississippi dla United States Shipping Board . Po ukończeniu został przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która przejęła go w posiadanie 18 listopada 1918 roku i oddała do służby tego samego dnia co USS Alpaco w Navy Yard Dock w Nowym Orleanie w Luizjanie . Nigdy nie otrzymał numeru identyfikacyjnego rejestru marynarki wojennej, ale został przydzielony do Naval Overseas Transportation Service i przeznaczona do służby przybrzeżnej.
Marynarka wojenna przeprowadziła próby morskie Alpaco 3 grudnia 1918 r. Z przedstawicielami Hodge Shipbuilding na pokładzie . Nie był w stanie utrzymać maksymalnych obrotów swoich silników, aw bunkrze na węgiel wybuchł pożar, którego gaszenie zajęło nieco ponad 45 minut, a strażacy musieli zrywać ocynkowaną blachę z grodzi maszynowni, aby umożliwić im użycie ich węże na lepsze korzyści. Holownik USS Underwriter musiał pomóc Alpaco wrócić do swojego miejsca postojowego .
Uznany za „niezdatny do żeglugi morskiej” po tym fiasku, Alpaco pozostał na moście przy swoim nabrzeżu aż do wycofania go ze służby 19 grudnia 1918 r., A jednocześnie wrócił do US Shipping Board. Jako SS Alpaco pozostawał w rękach Zarządu Żeglugi, dopóki nie został zezłomowany w połowie 1924 roku.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Departament Marynarki Wojennej: Naval Historical Center Online Library of Selected Images: Okręty marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych: USS Alpaco (1918–1918) . Pierwotnie, a później cywilny parowiec Alpaco .
- NavSource Online: Sekcja Patrol Craft Archiwum zdjęć: Alpaco