USS Kaper (SP-179)

USS Privateer (SP-179).jpg
USS Privateer w 1917.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Kaper
Imiennik Korsarz , prywatny okręt wojenny upoważniony przez rząd danego kraju listami firmowymi do atakowania zagranicznej żeglugi (poprzednia nazwa zachowana)
Budowniczy Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Company, Morris Heights , Bronx , Nowy Jork
Zakończony 1917
Nabyty 25 maja 1917
Upoważniony 15 sierpnia 1917
Wycofany z eksploatacji 5 lutego 1930 r
przeklasyfikowany Od jednostki patrolowej sekcji (SP-179) do jednostki patrolowej okręgowej (YP-179) w 1920 r.
Dotknięty 7 marca 1930
Los Przeniesiony do United States Shipping Board 30 czerwca 1930 r
Notatki Zbudowany jako cywilna łódź motorowa Privateer
Charakterystyka ogólna
Typ Statek patrolowy
Długość 108 stóp (33 m)
Belka 13 stóp (4,0 m)
Projekt 4 stopy 6 cali (1,37 m)
Prędkość 22 węzły
Uzbrojenie

USS Privateer (SP-179) , później YP-179 , był uzbrojoną motorówką , która służyła w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1930 roku.

Privateer został zbudowany dla RAC Smith jako cywilna motorówka o tej samej nazwie w 1917 roku przez Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Company w Morris Heights w Bronksie w Nowym Jorku . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła go na mocy czarteru od Smitha do służby w I wojnie światowej jako statek patrolowy, w związku z czym został dostarczony do Marynarki Wojennej 25 maja 1917 r. Wszedł do służby jako USS Privateer (SP-179) 15 sierpnia 1917 r.

Kaper został natychmiast przydzielony do 3. Okręgu Marynarki Wojennej z siedzibą w rejonie Nowego Jorku , gdzie służył w patrolach sekcji przez większą część I wojny światowej.

W dniu 15 czerwca 1918, Privateer eskortował nowe okręty podwodne USS N-4 (SS-56) i USS N-7 (SS-59) z Bridgeport w stanie Connecticut do New York Navy Yard na Brooklynie w Nowym Jorku .

Na początku 1919 roku Privateer został przydzielony do Naval Air Station Rockaway w Rockaway w Queens w stanie Nowy Jork do służby powojennej. W dniu 28 lipca 1919 roku został przydzielony do Eskadry 3. Okręgu Sił Morskich, gdzie pozostał do stycznia 1930 roku, jako jeden z nielicznych jednostek patrolowych sekcji I wojny światowej zachowanych do długiej powojennej służby.

W 1920 roku Privateer został przeklasyfikowany na okręgowy statek patrolowy i przemianowany na YP-179.

Privateer został wycofany ze służby w Norfolk w Wirginii 5 lutego 1930. Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 7 marca 1930 i przeniesiony do United States Shipping Board 30 czerwca 1930.