USS Kaper (SP-179)
USS Privateer w 1917.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Kaper |
Imiennik | Korsarz , prywatny okręt wojenny upoważniony przez rząd danego kraju listami firmowymi do atakowania zagranicznej żeglugi (poprzednia nazwa zachowana) |
Budowniczy | Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Company, Morris Heights , Bronx , Nowy Jork |
Zakończony | 1917 |
Nabyty | 25 maja 1917 |
Upoważniony | 15 sierpnia 1917 |
Wycofany z eksploatacji | 5 lutego 1930 r |
przeklasyfikowany | Od jednostki patrolowej sekcji (SP-179) do jednostki patrolowej okręgowej (YP-179) w 1920 r. |
Dotknięty | 7 marca 1930 |
Los | Przeniesiony do United States Shipping Board 30 czerwca 1930 r |
Notatki | Zbudowany jako cywilna łódź motorowa Privateer |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek patrolowy |
Długość | 108 stóp (33 m) |
Belka | 13 stóp (4,0 m) |
Projekt | 4 stopy 6 cali (1,37 m) |
Prędkość | 22 węzły |
Uzbrojenie |
|
USS Privateer (SP-179) , później YP-179 , był uzbrojoną motorówką , która służyła w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1930 roku.
Privateer został zbudowany dla RAC Smith jako cywilna motorówka o tej samej nazwie w 1917 roku przez Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Company w Morris Heights w Bronksie w Nowym Jorku . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła go na mocy czarteru od Smitha do służby w I wojnie światowej jako statek patrolowy, w związku z czym został dostarczony do Marynarki Wojennej 25 maja 1917 r. Wszedł do służby jako USS Privateer (SP-179) 15 sierpnia 1917 r.
Kaper został natychmiast przydzielony do 3. Okręgu Marynarki Wojennej z siedzibą w rejonie Nowego Jorku , gdzie służył w patrolach sekcji przez większą część I wojny światowej.
W dniu 15 czerwca 1918, Privateer eskortował nowe okręty podwodne USS N-4 (SS-56) i USS N-7 (SS-59) z Bridgeport w stanie Connecticut do New York Navy Yard na Brooklynie w Nowym Jorku .
Na początku 1919 roku Privateer został przydzielony do Naval Air Station Rockaway w Rockaway w Queens w stanie Nowy Jork do służby powojennej. W dniu 28 lipca 1919 roku został przydzielony do Eskadry 3. Okręgu Sił Morskich, gdzie pozostał do stycznia 1930 roku, jako jeden z nielicznych jednostek patrolowych sekcji I wojny światowej zachowanych do długiej powojennej służby.
W 1920 roku Privateer został przeklasyfikowany na okręgowy statek patrolowy i przemianowany na YP-179.
Privateer został wycofany ze służby w Norfolk w Wirginii 5 lutego 1930. Został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 7 marca 1930 i przeniesiony do United States Shipping Board 30 czerwca 1930.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Departament Marynarki Wojennej: Naval Historical Center: Online Library of Selected Images: US Navy Ships: USS Privateer (SP-179, później YP-179), 1917-1930
- NavSource Online: Sekcja Patrol Craft Archiwum zdjęć Kaper (YP 179) ex-SP-179