USS Lady Anne (SP-154)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Lady Anne |
Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
Budowniczy | AC Brown & Sons ( Tottenville , Staten Island ) |
Wystrzelony | 11 lipca 1914 |
Zakończony | Około 16 lipca 1914 r |
Nabyty | (przez USN): 10 kwietnia 1917 r |
Upoważniony | 7 maja 1917 r |
Wycofany z eksploatacji | 8 lutego 1919 |
Los | Przeniesiony do Departamentu Wojny Stanów Zjednoczonych 25 lutego 1920 r |
Notatki | Eksploatowany jako prywatny statek wycieczkowy pod nazwami Danna i Lady Anne 1914-1917 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Statek patrolowy |
Tonaż | 27 ton |
Długość | 65 stóp (20 m) |
Belka | 15 stóp 3 cale (4,65 m) |
Projekt | 4 stopy 6 cali (1,37 m) |
Prędkość | 10 węzłów |
Komplement | 10 |
Uzbrojenie |
|
USS Lady Anne (SP-154) był uzbrojonym okrętem motorowym , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1919 roku.
Budowa i projektowanie
Lady Anne , łódź motorowa o drewnianym kadłubie, została zbudowana jako prywatna jednostka rekreacyjna dla Daniela G. Whitlocka z Eltingville na Staten Island , który zamierzał używać jej do letnich rejsów po rzece Hudson i cieśninie Long Island . Jej oryginalne imię, Danna , było kompresją imion Whitlocka i jego żony Anny. Danna została zaprojektowana przez Bowes & Mower i zbudowana przez AC Brown & Sons z Tottenville, Staten Island . Został zwodowany w sobotę 11 lipca 1914 r., a swój próbny rejs odbył w czwartek 16 lipca.
Danna miała 65 stóp (20 m) długości, szerokość 15 stóp 3 cale (4,65 m), zanurzenie 4 stopy 6 cali (1,37 m) i tonaż brutto 27. Jej kabiny były wykończone w mahoniu i była wyposażone we „wszelkie udogodnienia”, w tym oświetlenie elektryczne. Miał dziewięć miejsc do spania, toalety i wannę i mówiono, że jest „jedną z najbardziej kompletnych i najnowocześniejszych łodzi [jej] rodzaju”. Danna była napędzana czterocylindrowym czterosuwowym silnikiem benzynowym o mocy 50 KM , średnicy 20 cm i skoku 10 cali (25 cm), zapewniając prędkość 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).
Historia serwisowa
Danna została sprzedana George'owi P. Walkerowi z Savannah w stanie Georgia w nieznanym terminie i przemianowana na Lady Anne . W dniu 10 kwietnia 1917 roku US Navy kupiła go od Walkera do użytku jako statek patrolowy podczas I wojny światowej . Został wcielony do Naval Coast Defense Reserve 19 kwietnia 1917 i wszedł do służby 7 maja 1917 w Charleston w Południowej Karolinie jako USS Lady Anne (SP-154).
Przydzielony do 6. Okręgu Marynarki Wojennej Lady Anne służył jako patrol sekcji i łódź patrolowa portu w Savannah. Działał w dolnym biegu rzeki Savannah i wzdłuż wybrzeża Atlantyku , dokonując inspekcji statków handlowych i uszczelniając bezprzewodowe radia .
Lady Anne został wycofany ze służby w dniu 8 lutego 1919 roku i przeniesiony do Naval Overseas Transportation Service do użytku podoficerskiego jako łódź patrolowa portu w Charleston. Wystawiony na sprzedaż 13 listopada 1919, został wycofany ze sprzedaży 3 lutego 1920 i przekazany Departamentowi Wojny Stanów Zjednoczonych 25 lutego 1920.
przypisy
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .