USS Lady Anne (SP-154)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Lady Anne
Imiennik Zachowano poprzednią nazwę
Budowniczy AC Brown & Sons ( Tottenville , Staten Island )
Wystrzelony 11 lipca 1914
Zakończony Około 16 lipca 1914 r
Nabyty (przez USN): 10 kwietnia 1917 r
Upoważniony 7 maja 1917 r
Wycofany z eksploatacji 8 lutego 1919
Los Przeniesiony do Departamentu Wojny Stanów Zjednoczonych 25 lutego 1920 r
Notatki Eksploatowany jako prywatny statek wycieczkowy pod nazwami Danna i Lady Anne 1914-1917
Charakterystyka ogólna
Typ Statek patrolowy
Tonaż 27 ton
Długość 65 stóp (20 m)
Belka 15 stóp 3 cale (4,65 m)
Projekt 4 stopy 6 cali (1,37 m)
Prędkość 10 węzłów
Komplement 10
Uzbrojenie

USS Lady Anne (SP-154) był uzbrojonym okrętem motorowym , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych jako statek patrolowy od 1917 do 1919 roku.

Budowa i projektowanie

Lady Anne , łódź motorowa o drewnianym kadłubie, została zbudowana jako prywatna jednostka rekreacyjna dla Daniela G. Whitlocka z Eltingville na Staten Island , który zamierzał używać jej do letnich rejsów po rzece Hudson i cieśninie Long Island . Jej oryginalne imię, Danna , było kompresją imion Whitlocka i jego żony Anny. Danna została zaprojektowana przez Bowes & Mower i zbudowana przez AC Brown & Sons z Tottenville, Staten Island . Został zwodowany w sobotę 11 lipca 1914 r., a swój próbny rejs odbył w czwartek 16 lipca.

Danna miała 65 stóp (20 m) długości, szerokość 15 stóp 3 cale (4,65 m), zanurzenie 4 stopy 6 cali (1,37 m) i tonaż brutto 27. Jej kabiny były wykończone w mahoniu i była wyposażone we „wszelkie udogodnienia”, w tym oświetlenie elektryczne. Miał dziewięć miejsc do spania, toalety i wannę i mówiono, że jest „jedną z najbardziej kompletnych i najnowocześniejszych łodzi [jej] rodzaju”. Danna była napędzana czterocylindrowym czterosuwowym silnikiem benzynowym o mocy 50 KM , średnicy 20 cm i skoku 10 cali (25 cm), zapewniając prędkość 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).

Historia serwisowa

Danna została sprzedana George'owi P. Walkerowi z Savannah w stanie Georgia w nieznanym terminie i przemianowana na Lady Anne . W dniu 10 kwietnia 1917 roku US Navy kupiła go od Walkera do użytku jako statek patrolowy podczas I wojny światowej . Został wcielony do Naval Coast Defense Reserve 19 kwietnia 1917 i wszedł do służby 7 maja 1917 w Charleston w Południowej Karolinie jako USS Lady Anne (SP-154).

Przydzielony do 6. Okręgu Marynarki Wojennej Lady Anne służył jako patrol sekcji i łódź patrolowa portu w Savannah. Działał w dolnym biegu rzeki Savannah i wzdłuż wybrzeża Atlantyku , dokonując inspekcji statków handlowych i uszczelniając bezprzewodowe radia .

Lady Anne został wycofany ze służby w dniu 8 lutego 1919 roku i przeniesiony do Naval Overseas Transportation Service do użytku podoficerskiego jako łódź patrolowa portu w Charleston. Wystawiony na sprzedaż 13 listopada 1919, został wycofany ze sprzedaży 3 lutego 1920 i przekazany Departamentowi Wojny Stanów Zjednoczonych 25 lutego 1920.

przypisy

Linki zewnętrzne