USS SC-1012

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS SC-1012
Budowniczy	Fellows & Stewart , Wilmington, Kalifornia
Położony	7 września 1942 jako USS PC-1012
Wystrzelony	28 grudnia 1942 r
Upoważniony	18 sierpnia 1943 jako USS SC-1012
przeklasyfikowany	SC-1012, 8 kwietnia 1943; SCC-1012, 1945;
Los	Uziemiony, październik 1945; Zniszczony 1 stycznia 1946 r;
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	SC-497 – ścigacz okrętów podwodnych klasy
Przemieszczenie	98 długich ton (100 ton)
Długość	110 stóp 10 cali (33,78 m)
Belka	17 stóp 11 cali (5,46 m)
Projekt	6 stóp 6 cali (1,98 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd	2 x 1440 KM (1074 kW) silniki wysokoprężne General Motors 8-268A lub 1540 KM (1148 kW) silniki General Motors 16-184A „naleśnikowe”, 2 wały
Prędkość	19 węzłów (35 kilometrów na godzinę; 22 mph)
Zakres	1500 mil morskich (2800 km) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	3 oficerów i 24 szeregowców
Uzbrojenie	Działo kalibru 1 × 3 "/ 50 lub działo Bofors 40 mm ; 1 lub 2 podwójne karabiny maszynowe kalibru .50 ; 2 lub 3 projektory ładunków głębinowych „ K-Gun ”. ; 14 bomb głębinowych z 6 pojedynczymi blokadami zwalniającymi; 2 moździerze przeciw okrętom podwodnym Mk.20 Pułapka na myszy (po 4 pociski rakietowe 7,2 cala (180 mm) każdy) ;

USS SC-1012 był ścigaczem okrętów podwodnych w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .

SC-1012 został zbudowany przez Fellows & Stewart Shipbuilders i zwodowany 28 grudnia 1942 r. Do służby wszedł 18 sierpnia 1943 r. Brał udział w kilku kampaniach podczas II wojny światowej i przebył wiele mil w poprzek i na całym południowym Pacyfiku , eskortując konwoje, pełniąc obowiązki kapitana portu i rozpoznanie przed inwazją.

Historia serwisowa

W lutym 1944 SC-1012 był w konwoju, kiedy LST-577 został storpedowany. Okręty eskortujące Coolbaugh (DE-217) i Haas (DE-424) wraz z SC-1012 utworzyły grupę Hunter-Killer i rozpoczęły systematyczne poszukiwania łodzi podwodnej, która ją storpedowała. Nie zarejestrowano żadnego potwierdzonego zabójstwa, ale z łodzi podwodnej nie zaobserwowano dalszych działań ofensywnych.

Podczas obowiązków Kapitana Portu SC-1012 , w Grupie Wysp Keramerati, właśnie eskortowali statek z amunicją do doku; kiedy SC-1012 stał się celem kamikadze . Załoga była na stanowiskach bojowych i właśnie przygotowywała się do otwarcia ognia, kiedy pilot, najwyraźniej zauważając lepszy cel, przerwał atak i uderzył w statek z amunicją, który płonął przez trzy lub cztery dni.

Podczas rekonesansu wysp przed inwazją płk „Squeeky” Anderson był dowódcą sił desantowych. Rutynowo wchodził na pokład SC-1012 i jechał z nimi, aby wytyczać strefy lądowania. Podczas faktycznej inwazji SC-1012 stałby w pobliżu w ustalonym miejscu, a następnie statek desantowy celowałby w nią, celując w prawo lub w lewo od miejsca, w którym stacjonował SC -1012 . Ten rodzaj „wykrywania” umożliwiał statkom desantowym trafienie w cel bez użycia innych systemów naprowadzania.

SC-1012 nie stracił żadnych członków załogi w wyniku jakichkolwiek działań wroga. Został jednak uszkodzony nie do naprawienia, gdy Typhoon Louise uderzył w bazę hydroplanów na Okinawie w październiku 1945 r., A SC-1012 został zniszczony 1 stycznia 1946 r.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Galeria zdjęć USS SC-1012 w NavSource Naval History
Stowarzyszenie Marynarzy Patrolowych: ścigacze okrętów podwodnych z II wojny światowej

Historia

Stany Zjednoczone
Nazwa	USS SC-1012
Budowniczy	Fellows & Stewart , Wilmington, Kalifornia
Położony	7 września 1942 jako USS PC-1012
Wystrzelony	28 grudnia 1942 r
Upoważniony	18 sierpnia 1943 jako USS SC-1012
przeklasyfikowany	SC-1012, 8 kwietnia 1943 SCC-1012, 1945
Los	Uziemiony, październik 1945 Zniszczony 1 stycznia 1946 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	SC-497 – ścigacz okrętów podwodnych klasy
Przemieszczenie	98 długich ton (100 ton)
Długość	110 stóp 10 cali (33,78 m)
Belka	17 stóp 11 cali (5,46 m)
Projekt	6 stóp 6 cali (1,98 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd	2 x 1440 KM (1074 kW) silniki wysokoprężne General Motors 8-268A lub 1540 KM (1148 kW) silniki General Motors 16-184A „naleśnikowe”, 2 wały
Prędkość	19 węzłów (35 kilometrów na godzinę; 22 mph)
Zakres	1500 mil morskich (2800 km) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	3 oficerów i 24 szeregowców
Uzbrojenie	Działo kalibru 1 × 3 "/ 50 lub działo Bofors 40 mm 1 lub 2 podwójne karabiny maszynowe kalibru .50 2 lub 3 projektory ładunków głębinowych „ K-Gun ”. 14 bomb głębinowych z 6 pojedynczymi blokadami zwalniającymi 2 moździerze przeciw okrętom podwodnym Mk.20 Pułapka na myszy (po 4 pociski rakietowe 7,2 cala (180 mm) każdy)