USS Thornton (TB-33)

USS Thornton (TB-33) u wybrzeży Filadelfii w Pensylwanii podczas Tygodnia Założycieli w 1908 r. Zwróć uwagę na kecz pod żaglami i kilka czteromasztowych szkunerów w tle.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Thorntona
Imiennik	Jamesa S. Thorntona
Budowniczy	Firma William R. Trigg , Richmond, Wirginia
Położony	16 marca 1899
Wystrzelony	15 maja 1900
Sponsorowane przez	Panna Mary Thornton Davis
Upoważniony	9 czerwca 1902
Wycofany z eksploatacji	11 maja 1918 r
przemianowany	Coast Torpedo Boat nr 16 , 1 sierpnia 1918 r
Dotknięty	12 maja 1919 r
Los	Sprzedany Southern Oil & Transport Corp, sierpień 1920
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Blakely - kuter torpedowy
Przemieszczenie	200 długich ton (200 ton)
Długość	175 stóp (53 m)
Belka	17 stóp 6 cali (5,33 m)
Projekt	5 stóp 2 cale (1,57 m) (średnia)
Zainstalowana moc	nieznany
Napęd	nieznany
Prędkość	25 węzłów (29 mil na godzinę; 46 kilometrów na godzinę) 24,88 węzłów (28,63 mph; 46,08 km / h) (Prędkość próbna )
Komplement	28 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	3 x 1-funtowe wyrzutnie torpedowe 3 x 18 cali (450 mm)

pod pierwszy Thornton (torpedowiec nr 33) położono 16 marca 1899 roku w Richmond w Wirginii przez firmę William R. Trigg Co .; zwodowany 15 maja 1900; sponsorowany przez pannę Mary Thornton Davis; i wszedł do służby 9 czerwca 1902 roku.

Thornton brał udział w letnich manewrach Floty Północnoatlantyckiej u wschodnich wybrzeży Stanów Zjednoczonych . W listopadzie i grudniu torpedowiec ruszył na południe do Indii Zachodnich na połączone manewry zimowe. 28 stycznia 1903 powrócił do Norfolk i 16 lutego został przydzielony do Rezerwowej Flotylli Torpedowej.

19 czerwca 1905 r. Thornton wrócił do pełnej służby; aw następnym miesiącu złożył krótką wizytę w Annapolis w stanie Maryland. 21 lipca został ponownie wycofany ze służby i wszedł do Norfolk Navy Yard . Trzy miesiące później łódź torpedowa ponownie dołączyła do Rezerwowej Flotylli Torpedowej w Norfolk. Przywrócony do służby 19 czerwca 1907, został przydzielony do 3. Flotylli Torpedowej; a przez kilka następnych lat operował wzdłuż wschodniego wybrzeża i pływał po Zatoce Meksykańskiej . Jesienią 1909 roku dołączył do kilku innych łodzi torpedowych podczas wynurzania się po rzece Mississippi. aż do St. Louis . W grudniu następnego roku wpłynął do Charleston w Karolinie Południowej i 22 dnia został wycofany ze służby i przydzielony do Rezerwowej Flotylli Torpedowej w Charleston.

Chociaż rezerwowa flotylla torpedowa została zlikwidowana w 1914 r., Thornton pozostawał nieaktywny w Charleston do 1917 r. Był w rezerwie do 14 marca 1914 r., Kiedy to rozwiązano rezerwową flotylę torpedową. Następnie został oddany do służby w Charleston Navy Yard do 1917 roku.

Wraz z przystąpieniem Ameryki do I wojny światowej , Thornton wrócił do pełnej służby 7 kwietnia 1917. Został przerobiony na trałowiec i 22 maja opuścił Charleston i udał się do Norfolk. Przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej, prowadził operacje trałowania min w Hampton Roads i niedaleko Cape Henry . 8 kwietnia zderzył się z USS Joseph F. Bellows (SP-323) w Hampton Roads. Z powodu rozległych uszkodzeń Thornton został odholowany do Norfolk Navy Yard gdzie został wycofany ze służby 11 maja 1918 r. 1 sierpnia 1918 r. przemianowano go na przybrzeżny statek torpedowy nr 16. W marcu 1919 r. zbadała go komisja inspekcyjno-przeglądowa i zaleciła sprzedaż. 12 maja został skreślony z listy Marynarki Wojennej . Piętnaście miesięcy później, pod koniec sierpnia 1920 roku, został sprzedany nowojorskiej firmie Southern Oil & Transport Corp.

Bibliografia

•   Eger, Christopher L. (marzec 2021). „Uroczystość Hudsona Fultona, część II” . Międzynarodowy okręt wojenny . LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374 .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Thorntona w NavSource Naval History