USS YP-19

CG-177 z CG-151 , CG-170 , CG-278 przed Eastern Steamship Lines Gubernator SS Dingley w porcie bostońskim, ok. 1925-1927
Straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
Nazwa	CG-177
Zamówione	1924
Budowniczy	Rice Brothers Corporation , Boothbay, Maine
Upoważniony	1925
Los	Przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 18 kwietnia 1934 r
Notatki	Sygnał wywoławczy : NROK
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Nazwa	YP-19
Nabyty	18 kwietnia 1934
przeklasyfikowany	YP-19
Dotknięty	17 września 1945 r
Port macierzysty	Key West na Florydzie
Wyróżnienia i nagrody	Medal Amerykańskiej Służby Obronnej  Medal kampanii amerykańskiej  Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
Los	Sprzedany, 1946
Notatki	Sygnał wywoławczy : NIPX
Charakterystyka ogólna
Tonaż	37,5 BRT
Długość	74,9 stopy (22,8 m) w nocy
Belka	13,6 stopy (4,1 m)
Projekt	3,75 stopy (1,14 m)
Zainstalowana moc	500 KM
Napęd	dwa 6-cylindrowe silniki benzynowe Sterling, dwa śmigła
Komplement	8
Uzbrojenie	1 x 1-funtowe działo do przodu

USS YP-19 był okrętem patrolowym o drewnianym kadłubie, służącym we flocie Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych jako CG-177 od 1925 do 1934 oraz we flocie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych jako YP-19 od 1934 do 1945.

Historia

Stępkę położono w stoczni Boothbay w stanie Maine należącej do Rice Brothers Corporation , jednego z 203 „ Six-Bitters ” zamówionych przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych . Został zaprojektowany do pikiet i patroli dalekiego zasięgu podczas prohibicji na posterunkach od 20 do 30 mil od brzegu. Data jego wodowania i ukończenia jest niepewna, chociaż projekt klasy został ukończony w kwietniu 1924 r., a wszystkie Six-Bitters weszły do ​​służby do 1925 r. Wszedł do służby w 1925 r. jako CG-177 i stacjonował w Bostonie , Massachusetts od 1925-1927 i Biloxi , Mississippi od 1927-1934. W dniu 18 kwietnia 1934 roku został przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i wyznaczony jako Yard Patrol Craft (YP). Została przydzielona do 8. Okręgu Marynarki Wojennej , gdzie szkoliła rezerwistów. Podczas II wojny światowej został przydzielony do Inshore Patrol of the Gulf Sea Frontier , 8. Okręgu Marynarki Wojennej z siedzibą w Key West na Florydzie , a później w Miami od 17 czerwca 1942 r. Wkrótce po zakończeniu II wojny światowej 2 września 1945 r. 17 września 1945 r. został skreślony z listy Marynarki Wojennej .

Została przeniesiona do War Shipping Administration w maju 1946 i sprzedana. Skończyła swoje dni jako łódź rybacka Frankie Rosseau (ON 250611), a później Marie Louise . Wypadła z dokumentacji w 1948 roku.