USS YP-45
 Siostrzany statek YP-29 (dawny CG-116 ) w 1941 r.
|
|
.png){kind=small} Straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
| |
|---|---|
| Nazwa | CG-133 |
| Zamówione | 1924 |
| Budowniczy | Crowninshield Shipbuilding Company , Fall River , Massachusetts |
| Upoważniony | 1925 |
| Los | Przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 15 listopada 1933 r |
| Uwagi |
  
|
  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
| |
| Nabyty | 1934 |
| przeklasyfikowany | YP-45 |
| Dotknięty | 11 października 1945 r |
| Los | sprzedany War Shipping Administration , 1946 |
| Notatki |
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 37,5 BRT |
| Długość | 74,9 stopy (22,8 m) w nocy |
| Belka | 13,6 stopy (4,1 m) |
| Projekt | 3,75 stopy (1,14 m) |
| Zainstalowana moc | 500 KM |
| Napęd | dwa 6-cylindrowe silniki benzynowe Sterling, dwa śmigła |
| Komplement | 8 |
| Uzbrojenie | 1 x 1-funtowe działo do przodu |
USS YP-45 był okrętem patrolowym o drewnianym kadłubie, który służył we flocie Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych jako CG-133 od 1925 do 1934 oraz we flocie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych jako YP-45 od 1934 do 1945.
Historia
Stępkę rozpoczęto w stoczni Fall River w stanie Massachusetts należącej do firmy Crowninshield Shipbuilding Company , jednego z 203 „ Six-Bitters ” zamówionych przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych . Został zaprojektowany do pikiet i patroli dalekiego zasięgu podczas prohibicji na posterunkach od 20 do 30 mil od brzegu. Data jej wodowania i ukończenia jest niepewna, chociaż projekt klasy został ukończony w kwietniu 1924 r., A wszystkie Six-Bitters weszły do służby do 1925 r. Wszedł do służby w 1925 r. Jako CG-133 . W 1934 roku został przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i wyznaczony jako Yard Patrol Craft (YP). W 1946 został sprzedany War Shipping Administration .