Union Pacific 1243

Union Pacific 1243
Durham Museum (3652168871).jpg
UP nr 1243 na wystawie statycznej w Durham Museum
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Budowniczy Lokomotywy i maszyny Cooke Works
Numer seryjny 2054
Model UP T-57
Data budowy październik 1890
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 4-6-0
UIC 2′C n2, później 2′C h2
Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm )
Masa klejąca 114 000 funtów (52 000 kg)
Waga lokomotywy 148 500 funtów (67 400 kg)
Typ paliwa Węgiel
Ciśnienie w kotle 165 funtów siły / cal 2 (1140 kPa)
Cylindry 2
Rozmiar cylindra 19 cali × 24 cale (483 mm × 610 mm)
Koło zębate zaworu Stephensona
Typ zaworu Slajd
Dane dotyczące wydajności
Pociągowy wysiłek 21300 funtów siły (95 kN)
Współczynnik adh. 5.35
Kariera
Liczby 1477 (1890–1915), 1243 (1915–)
Emerytowany 1956 (służba skarbowa)
Odrestaurowany 1990 (kosmetycznie)
Aktualny właściciel
Muzeum Durham , kolej Union Pacific
Usposobienie Na wystawie statycznej od października 1996, Durham Western Heritage Museum z siedzibą w Omaha, Nebraska , USA

Union Pacific 1243 to zachowana lokomotywa parowa typu 4-6-0 Ten Wheeler ” na wystawie w Muzeum Durham w Omaha w Nebrasce . Zbudowany w 1890 roku nr 1243 jest jednym z najstarszych „Ten Wheelers” należących do Union Pacific Railroad (UP). Jest często nazywany „Harriman Engine”, ponieważ wraz z siostrzaną lokomotywą nr 1242 obecnie wystawianą w Cheyenne w stanie Wyoming, jest to jedyna lokomotywa należąca do Union Pacific Railroad z czasów, gdy EH Harriman kontrolował Union Pacific.

Historia

UP nr 1243 został zbudowany w 1890 roku pierwotnie jako UP nr 1477. Działał na różnych odgałęzieniach Union Pacific w Nebrasce . W 1915 roku zmieniono numer na 1243. Od lat trzydziestych XX wieku do 1956 roku numer 1243 działał w oddziale obozowym kolei w Wyoming . W tym samym roku nr 1243 wycofano z czynnej służby.

Po przejściu na emeryturę numer 1243 mieszkał w Rawlins w stanie Wyoming, zanim udał się do Cheyenne w stanie Wyoming . W 1990 roku model 1243 został odrestaurowany i przetransportowany specjalnym pociągiem do Omaha w Nebrasce , gdzie w październiku 1996 roku został wystawiony w Durham Museum .

UP 1243 jest obecnie statycznym eksponatem w muzeum i nie planuje się przywrócenia go do stanu używalności. Obecnie znajduje się na wystawie Trish and Dick Davidson Gallery, wraz z różnorodnym innym sprzętem kolejowym.