Kolegium Inżynierii Uniwersytetu Michigan

Kolegium Inżynierii Uniwersytetu Michigan
University of Michigan College of Engineering
Inna nazwa
Inżynieria Michigan
Typ Publiczny
Przyjęty 1854
Instytucja macierzysta
Uniwersytet Michigan
Obdarowanie 807,6 mln USD
Dziekan Aleca D. Gallimore'a
Kadra akademicka
579
Studenci 9682
Studenci 6351
studia podyplomowe 3331
Lokalizacja
Kampus 800 akrów (3,25 km²)
Strona internetowa engin.umich.edu

University of Michigan College of Engineering , oznaczony jako Michigan Engineering , jest inżynierskim skrzydłem University of Michigan , publicznego uniwersytetu badawczego w Ann Arbor , w stanie Michigan . Z zapisami 7133 studiów licencjackich i 3537 absolwentów , College of Engineering jest jedną z najlepszych szkół inżynierskich w Stanach Zjednoczonych . College of Engineering zajmuje 7. miejsce w Stanach Zjednoczonych według US News & World Report w swojej publikacji z 2021 r.

Uczelnia została założona w 1854 roku i prowadziła kursy z inżynierii lądowej. Od momentu powstania College of Engineering ustanowił jedne z najwcześniejszych programów w różnych dziedzinach, takich jak nauka o danych , informatyka , elektrotechnika i inżynieria jądrowa . Program inżynierii lotniczej i kosmicznej uczelni obchodził w 2014 r. 100. rocznicę powstania. Program inżynierii materiałowej i inżynierii materiałowej jest najstarszym kontynuowanym programem metalurgii i materiałów w Stanach Zjednoczonych. [ potrzebne źródło ]

Uczelnia została po raz pierwszy zlokalizowana na centralnym kampusie uniwersytetu, zanim przeniosła się do kampusu północnego uniwersytetu - który zajmuje około 800 akrów (3,25 km²) - od późnych lat czterdziestych XX wieku. [ Potrzebne źródło ] Obecnie College of Engineering znajduje się w widocznym miejscu w centrum Północnego Kampusu Uniwersytetu (Laboratorium Hydrodynamiki Morskiej znajduje się na Kampusie Centralnym), które jest dzielone ze Szkołą Muzyki , Teatru i Tańca , Szkołą Sztuki i Design i Taubman College of Architecture and Urban Planning . W kampusie północnym znajduje się również Lurie Tower , jeden z 2 wielkich carillonów w kampusie Ann Arbor i jeden z zaledwie 23 na świecie. [ potrzebne źródło ]

Biuro ds. Studenckich uczelni oferuje opcjonalny program rozmów z absolwentami, zwany Hometown Alumni Involvement Link (HAIL), w celu wybrania kandydatów na pierwszy rok w celach informacyjnych.

Dziekani

Dr Alec D. Gallimore zajmuje obecnie stanowisko Roberta J. Vlasica Dziekana Inżynierii. Powołany w 2016 roku, jest osiemnastym dziekanem Kolegium.

Gallimore dołączył do dziekanów inżynierii Big 10+, przesyłając list do Rady Akredytacyjnej ds. Inżynierii i Technologii w marcu 2021 r., Zalecając dodanie wymagań dotyczących różnorodności, równości i włączenia do akredytacji programów inżynierskich. Pod jego kierownictwem Michigan Engineering ustanowił inżynierię skoncentrowaną na kapitale jako wiodącą filozofię w Kolegium, która dąży do podejścia do inżynierii z zamiarem zamknięcia - a nie niezamierzonego poszerzenia - luk społecznych.

  • 1895-1903 Charles Ezra Greene
  • 1903-1928 Mortimer E. Cooley
  • 1927-1928 George W. Patterson, pełniący obowiązki dziekana
  • 1928-1937 Herberta Charlesa Sadlera
  • 1937-1939 Henry C. Anderson
  • 1940-1951 Ivan C. Crawford
  • 1951-1957 George'a Grangera Browna
  • 1957-1965 Stephen S. Attwood
  • 1965-1972 Gordon Van Wylen
  • 1972-1980 David V. Ragone
  • 1980-1981 Hansford W. Farris, pełniący obowiązki dziekana
  • 1981-1986 James J. Duderstadt
  • 1986-1989 Charles M. Kamizelka
  • 1989-1990 Daniel E. Atkins , III, tymczasowy dziekan
  • 1990-1996 Peter M. Banki
  • 1996-2005 Stephen W. Dyrektor
  • 2006-2016 David C. Munson Jr.
  • 2016- Alec D. Gallimore

Programy akademickie

The North Campus Diag, patrząc w kierunku (od prawej do lewej) budynku EECS, GG Brown i HH Dow Building (ukryty przez drzewa)

Uczelnia przyznaje stopnie naukowe na poziomie licencjackim , magisterskim i doktoranckim . 17 programów studiów licencjackich oferowanych przez uczelnię to: [ potrzebne źródło ]

Prawie wszystkie z tych programów znajdują się w pierwszej dziesiątce w Stanach Zjednoczonych według US News & World Report .

Laboratoria i wyposażenie

Na uczelni inżynierskiej znajdują się różne laboratoria, w tym Center for Wireless Integrated MicroSystems (WIMS) i Center for Reconfigurable Manufacturing Systems (RMS), z których oba są laboratoriami NSF . Innym dużym laboratorium jest Centrum Ultraszybkich Nauk Optycznych. Phoenix Memorial Laboratory to laboratorium zajmujące się badaniami nad pokojowym wykorzystaniem technologii nuklearnej. Kiedyś mieścił się w nim reaktor jądrowy Forda , który został wycofany z eksploatacji w 2003 roku.

College of Engineering posiada również 11 tuneli aerodynamicznych , laboratoria mikroskopów elektronowych i wiązek jonów , zakład testowy inżynierii lądowej i zakłady produkcyjne półprzewodników . Różne laboratoria poświęcone inżynierii samochodowej , nauce o neutronach , naukach optycznych i robotyce są rozproszone po całej uczelni. Laboratorium hydrodynamiki znajduje się na Kampusie Centralnym Uniwersytetu. Biuro Weather Underground mieści się w Wyższej Szkole Inżynierskiej.

Centrum Duderstadt

Centrum Duderstadt, dawniej Media Union i pieszczotliwie nazywane przez studentów inżynierii „The Dude”, nosi imię byłego rektora uniwersytetu i profesora inżynierii jądrowej Jamesa Duderstadta . Mieści się w nim Biblioteka Sztuki, Architektury i Inżynierii, a także klastry komputerowe , laboratoria edycji audio i wideo, galerie i studia, a także laboratoria użyteczności i różne media cyfrowe, w tym wirtualna rzeczywistość . Projekt Millennium, który koncentruje się na przyszłości uniwersyteckiego środowiska edukacyjnego, również mieści się w Centrum Duderstadt.

Usługi komputerowe i sieci są świadczone przez CAEN, sieć inżynierii wspomaganej komputerowo. CAEN prowadzi różne laboratoria komputerowe w całym College of Engineering i kampusach uniwersyteckich. Od 2007 roku CAEN nie utrzymuje już oddzielnych serwerów pocztowych dla studentów i wykładowców CoE.

Uniwersytet Michigan, we współpracy z Departamentem Transportu stanu Michigan , otworzył w 2015 r. 32-hektarowy tor testowy dla samochodów autonomicznych o nazwie Mcity na terenie dawnego zakładu firmy Pfizer , który uniwersytet zakupił w 2009 r. Mcity zawiera pięć mil dróg i obejmuje symulowany plac miejski, tunel, rampy zjazdowe z autostrady, przejazd kolejowy, jezdnię żwirową, rondo, rondo i inne przeszkody. Studenci wydziału i inżynierii będą wykorzystywać Mcity do pracy nad projektami oraz do współpracy z producentami samochodów i dostawcami, którzy będą testować technologię pojazdów na kursie.

W 2019 roku profesorowie Elliot Soloway i Cathie Norris założyli University of Michigan Center for Digital Curricula pod auspicjami University of Michigan College of Engineering w celu budowania w pełni cyfrowych otwartych programów nauczania. Ten program nauczania jest przeznaczony głównie do dostarczania przy użyciu platformy oprogramowania Collabrify Roadmaps opracowanej przez Norris i Soloway w połowie 2010 roku.

Kodeks honorowy

Studenci College of Engineering są zobowiązani do zrozumienia i przestrzegania Kodeksu Honorowego regulującego ukończenie zajęć i egzaminów, a także zachowanie podczas korzystania z komputerów CAEN. Studenci, którzy zauważą naruszenie Kodeksu Honorowego, są zobowiązani przez Kodeks Honorowy do zgłoszenia tego faktu.

Podczas egzaminów College of Engineering różni się od innych jednostek akademickich Uniwersytetu Michigan tym, że instruktora zazwyczaj nie ma w sali (tzn. egzamin nie jest nadzorowany ). Instruktorzy informują uczniów o swojej lokalizacji podczas egzaminu, na przykład w biurze lub na korytarzu, na wypadek pytań. Studenci mają zagwarantowane co najmniej jedno wolne miejsce między sobą a następną najbliższą osobą. Dozwolona jest minimalna konwersacja, która nie dotyczy treści egzaminu. Uczniowie mogą również wychodzić i ponownie wchodzić do pokoju bez pozwolenia.

Następująca Przyrzeczenie Honorowe lub jej odmiana musi zostać napisana i podpisana na egzaminie (lub okazjonalnie na innych zadaniach), zanim zostanie oceniona: „Nie udzieliłem ani nie otrzymałem żadnej nieautoryzowanej pomocy w tej sprawie (egzamin/zadanie/itp. ), ani nie ukrywałem żadnych naruszeń Kodeksu Honorowego”.

Wszystkie prace pisemne lub elektroniczne, dotyczące wykładu lub laboratorium, muszą być wynikiem pracy własnej studenta, chyba że prowadzący wyraźnie zezwoli na współpracę. Jeśli współpraca jest dozwolona, ​​instruktor określi stopień, w jakim jest dozwolona. Ponadto należy podać wszystkie źródła pomysłów oraz bezpośrednie cytaty.

Manipulowanie komputerami CAEN lub próby nielegalnego kopiowania z nich licencjonowanego oprogramowania jest również uważane za naruszenie Kodeksu honorowego.

W przypadku podejrzenia naruszenia Kodeksu Honorowego członek Rady Honorowej zostanie przydzielony do incydentu i podejmie próbę zebrania informacji na temat incydentu. Zaangażowany uczeń (uczeń) będzie następnie zobowiązany do stawienia się przed studentami w Radzie Honorowej. Rada przekazuje swoją decyzję Wydziałowej Komisji Dyscyplinarnej, która ostatecznie decyduje o ewentualnej karze dla studenta (studentów). W razie potrzeby student (studenci) może zrezygnować z przesłuchania Rady Honorowej i udać się bezpośrednio do Komisji. Następnie uczeń (studenci) otrzymują decyzję pocztą.

Akta Rady Honorowej są poufne i nie są umieszczane w zwykłych aktach ucznia.

Organizacje studenckie

Istnieją oddziały studenckie różnych organizacji zawodowych, takich jak AIAA , IEEE i ASME , grupy mniejszościowe, takie jak SWE , NSBE i oStem , a także stowarzyszenia honorowe, takie jak Tau Beta Pi i Epeians, Engineering Leadership Honor Society w Michigan . Większość z nich mieści się w Pierpont Commons (związku studenckim na kampusie północnym) lub w „The Bullpen” w budynku Elektrotechniki i Informatyki (EECS). Engineering Student Government (ESG), reprezentuje samorząd studencki College of Engineering, ma również biuro w budynku EECS.

Wiele multidyscyplinarnych zespołów projektowych inżynierii mieści się głównie w Centrum Projektów Studenckich Wilsona. Kilka głównych zespołów projektowych obejmuje:

Zespół Michigan Baja Racing jest jednym z najlepszych zespołów w kraju. W 2013 roku zespół zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej pod względem punktów w sezonie, w tym dwa pierwsze miejsca w czterogodzinnym wyścigu wytrzymałościowym — najważniejszym punkcie i głównym celu każdego konkursu. W 2014 roku zespół zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu, aw 2015 roku zespół ponownie zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej punktów sezonu. W sezonie 2015 dwa z trzech zwycięstw w zawodach, trzykrotnie stając na podium, w tym jedno zwycięstwo w konkursie projektowym. Samochód z 2015 roku nadal przesuwał granice zespołu z perspektywy projektowej, w tym wał napędowy obciążony osiowo, niestandardowe zaciski hamulcowe i niestandardowe obciążniki CVT, które zapewniły zespołowi znaczną przewagę konkurencyjną. Sezon 2016 sprowadza zespół do Tennessee, Kalifornii i Nowego Jorku. Wyścigi Michigan Baja

W 2006 roku zespół UM Human Powered Submarine Team wygrał Międzynarodowe Wyścigi Okrętów Podwodnych. Radio Aurora Explorer ( RAX ), Cubesat zaprojektowany i wyprodukowany przez University of Michigan, jest pierwszą misją CubeSat sponsorowaną przez National Science Foundation .

Ponadto ponad 1/3 Michigan Marching Band składa się z inżynierów Michigan.

Powtarzające się wydarzenia

Tech Day to wydarzenie organizowane przez uczelnię każdej jesieni , zapraszające przyszłych uczniów szkół średnich i ich rodziców, a także przyszłych studentów przeniesionych do college'u, do odkrywania Michigan Engineering. Tech Day gromadzi ponad 500 potencjalnych studentów (i ponad 500 ich rodziców) na kampusie, aby porozmawiać z obecnymi studentami i wykładowcami na temat różnych programów inżynierskich, a także wziąć udział w demonstracjach i wystawach prezentujących każdy wydział.

SWE/TBP Career Fair to inżynierskie targi kariery , które odbywają się każdej jesieni w ramach współpracy Sekcji Studenckiej Towarzystwa Inżynierów Kobiet Uniwersytetu Michigan i oddziału Tau Beta Pi w Michigan Gamma . Wydarzenie rozpoczęło się w 1986 roku i stało się jednym z największych studenckich targów pracy w kraju, na którym co roku gości prawie 300 firm.

Sympozjum Badań Inżynieryjnych to jednodniowe wydarzenie, które rozpoczęło się w 2006 roku i obejmuje badania studentów od poziomu licencjackiego do doktoranckiego, w tym prezentacje plakatowe , wizualizacje naukowe i pracę doktorską w nominowanych przez wydział prezentacjach ustnych i plakatach.

.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Współrzędne :