Urbanistyka w Szanghaju

Planowanie urbanistyczne w Szanghaju odnosi się do różnych faz planowania i rozwoju miasta Szanghaj , jednego z największych miast w Chinach .

Historia

Szanghaj był tradycyjnie miastem rybackim i włókienniczym i do lat czterdziestych XIX wieku, pomimo znaczenia handlowego jako głównego portu, był uważany za miasto na poziomie prefektury , które jest najniższe w tradycyjnej chińskiej hierarchii osad miejskich.

Po pierwszej wojnie opiumowej (1839–1842) na mocy traktatu z Nanking z 1842 r . Szanghaj został otwarty jako jeden z pięciu chińskich portów traktatowych . Brytyjczycy i Amerykanie, a następnie Francuzi, zbudowali własne koncesje, głównie wzdłuż Suzhou Creek . W tym okresie wprowadzono zachodnie koncepcje planistyczne, które zaowocowały utworzeniem tego, co stało się Międzynarodową Osadą Szanghajską .

Osadnictwo zagraniczne 1843-1929

Jako tradycyjne chińskie miasto, w połowie XVI wieku Szanghaj zyskał swoje masywne mury, zaprojektowane zarówno po to, by otoczyć miasto, jak i uformowane jako owalny pierścień wokół gęstej zabudowy miasta, aby skierować kanały w celu utworzenia fosy. Przed osadnictwem zagranicznym, zapoczątkowanym w latach czterdziestych XIX wieku, główne ulice miasta prawie się nie zmieniły.

Konsul Balfour administrował rozplanowaniem planu generalnego osady, który obejmował obszar, głównie wzdłuż zachodniego brzegu Jangcy , między potokiem Jangcy na południowym krańcu i w pobliżu potoku Suzhou na północnym krańcu. Ogólny plan odzwierciedlał ten z XIX-wiecznego Londynu i obejmował brukowane ulice, system tramwajowy , czystą i ciągłą dostawę wody oraz odpowiednie odprowadzanie ścieków. W krótkim czasie zalążek Szanghaju stał się stosunkowo nowoczesną, otwartą strukturą urbanistyczną, kontrastującą z gęstą zabudową chińskiego miasta i został uznany przez obcokrajowców za „Wzorcowe Osiedle”.

Plan Wielkiego Szanghaju 1929-1937

Główny artykuł: Plan Wielkiego Szanghaju

W 1929 roku, po utworzeniu władz miasta Wielkiego Szanghaju, nacjonalistyczny rząd Republiki Chińskiej w Nankinie utworzył komisję planowania miejskiego złożoną z ludzi z różnych środowisk, w tym zarówno chińskich ekspertów, jak i zagranicznych konsultantów. Nowa komisja opublikowała The Greater Shanghai Plan ( chiński uproszczony : 民国大上海计划 ; chiński tradycyjny : 民國大上海計劃 ; pinyin : Mínguó Dà Shànghǎi Jìhuà ) w lipcu 1929 r. Obejmowało to przebudowę starej chińskiej dzielnicy i nowego centrum miasta zlokalizowanego w dzielnicy Jiangwan , między miejscem planowanego nowego portu a Międzynarodową Ugodą. Rozważano kolej i przyszłą rozbudowę istniejących obiektów portowych w odniesieniu do nowej lokalizacji, a także proponowany system szerokich, prostoliniowych ulic zaprojektowanych w celu złagodzenia rosnących problemów komunikacyjnych Szanghaju. W planie przeznaczono około 15% obszaru na parki i tereny otwarte, przy czym najbardziej ambitnym elementem było centrum obywatelskie , zajmujące 333 akry (1 350 000 m ² pagodę o wysokości 50 metrów (160 stóp) i odbijający basen w stylu waszyngtońskim.

Po zdobyciu Szanghaju przez Japończyków w 1937 roku plan stanął w miejscu. Wszelkie budynki, które zostały zbudowane pod jego kierunkiem, zostały zniszczone podczas kolejnej okupacji.

Powojenne planowanie przestrzenne 1945-1949

W 1946 r. Powołano Szanghajską Radę Planowania Miasta w celu sporządzenia planu generalnego dla Szanghaju. Podobnie jak w przypadku powojennego planowania regionalnego w innych miejscach, plan generalny Szanghaju kładł duży nacisk na jego związek z szerszym planowaniem regionalnym. Po raz pierwszy zrozumiano, że zrównoważony rozwój dotychczas słabo zagospodarowanych terenów po drugiej stronie rzeki będzie korzystny dla planu miasta. Można to osiągnąć poprzez mostowanie rzeki i budowę tunelu przez rzekę. Jednak ze względu na niepowodzenie rządu nacjonalistycznego w radzeniu sobie z endemicznymi problemami Chin, a także z nadzwyczajnymi obciążeniami powojennej budowy, Plan nigdy nie został w pełni zrealizowany i ostatecznie został porzucony po wycofaniu się Kuomintangu na Tajwan i powstania Chińskiej Republiki Ludowej .

Planowanie w Chińskiej Republice Ludowej 1949-1980

W latach 1949-1956, pod parasolem budownictwa socjalistycznego, planowanie w Szanghaju ograniczało się do przywrócenia wszystkich mediów, linii komunikacyjnych i transportowych oraz innych podstawowych ulepszeń infrastruktury. Od 1956 r. Zaproponowano ogromny projekt odnowy miejskiej dla dzielnicy Zhabei w Szanghaju, a także planowaną relokację ludności i przemysłu poprzez utworzenie siedmiu miast satelitarnych wokół Szanghaju.

Następne dwie dekady były zdominowane przez dekonstrukcję, jako bezpośredni skutek sekwencji ruchów politycznych, w tym Wielkiego Skoku w 1958 i Rewolucji Kulturalnej od 1966 do 1976. Dopiero upadek Gangu Cztery i przyjęcie otwartej polityki Chin pod koniec lat 70. sprawiły, że dekonstrukcja w Szanghaju ostatecznie dobiegła końca.

Notatki

• Alan Balfour, Zheng Shiling, (2002) Miasta świata: Szanghaj. Londyn: Akademia Wiley.
• Yue-man Yeung, Sung Yun-wing (1996) Szanghaj: transformacja i modernizacja w ramach otwartej polityki Chin. Hongkong: chińska prasa uniwersytecka.