VMM-774

Marine Medium Tiltrotor Squadron 774
HMM774WILDGOOSE.jpg
VMM-774
Aktywny 1958-62; 1969 - obecnie
Kraj Stany Zjednoczone
Oddział USMC
Typ Eskadra Śmigłowców Średniego Wzniosu
Rola Przeprowadzaj operacje lotnicze wspierające Siły Floty Morskiej
Część
Marine Aircraft Group 49 4th Marine Aircraft Skrzydło
Garnizon / kwatera główna Stacja Lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej New River
Pseudonimy Dzika gęś
Kod ogona MQ
Zaręczyny
Operacja Pustynna Burza Operacja Iraqi Freedom
Dowódcy

Obecny dowódca
Podpułkownik Joel M. Lomasney

Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 (VMM-774) to eskadra średnich śmigłowców Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, składająca się z helikopterów transportowych V-22 Osprey . Eskadra, znana jako „Wild Goose”, jest jednostką Rezerwy Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Marine Corps Air Station New River w Północnej Karolinie i podlega dowództwu Marine Aircraft Group 49 (MAG-49) i 4th Marine Aircraft Skrzydło (4 MAW).

Wraz z dezaktywacją eskadry szkoleniowej HMMT-164 i ponownym oznaczeniem jako VMM-164 w dniu 9 kwietnia 2015 r., HMM-774 był ostatnią dedykowaną eskadrą CH-46E w piechocie morskiej.

Misja

Wspieraj dowódcę MAGTF, zapewniając transport wsparcia szturmowego oddziałów bojowych, zaopatrzenia i sprzętu, w dzień iw nocy, w każdych warunkach pogodowych podczas operacji ekspedycyjnych, połączonych lub połączonych.

Utrzymuj gotowość bojową i wspieraj 4. Skrzydło Lotnictwa Morskiego. Misje obejmują wsparcie szturmowe , CASEVAC , szkolenie zespołu wsparcia śmigłowców i wsparcie zespołu SEAL .

Historia

Marine Medium Helicopter 774 został aktywowany 5 września 1958 roku w Naval Air Station w Nowym Jorku jako Marine Transport Helicopter Squadron 774 (HMR-774). Eskadra obsługiwała SH-34G/J Sea Bat . W kwietniu 1962 roku dywizjon został przemianowany na Marine Medium Helicopter Squadron 774, ale został zdezaktywowany 30 września 1962 roku.

HMM-774 został reaktywowany w Naval Air Station Norfolk (Chambers Field) 1 lipca 1969 r. HMM-774 początkowo obsługiwał helikoptery UH-34D Sea Horse . W 1970 roku CH-46 zastąpił UH-34 , aw 1971 dywizjon został przydzielony pod dowództwo 4. Skrzydła Lotnictwa Morskiego . W styczniu 1991 roku HMM-774 został zmobilizowany jako element Marine Aircraft Group 26 , I Marine Expeditionary Force (I MEF) w celu wsparcia OPERACJI DESERT SHIELD i DESERT STORM . W lipcu 2004 dywizjon został zmobilizowany i wysłany do Al Asad w Iraku w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom od sierpnia 2004 do marca 2005 i od września 2005 do marca 2006. Dywizjon został zdemobilizowany w lipcu 2006.

12 lipca 2010 r. HMM-774 wszedł na pokład   USS Iwo Jima (LHD-7) w celu wsparcia Continuing Promise 2010. Podczas tej misji humanitarnej HMM-774 zapewnił wsparcie wielu krajom Ameryki Południowej, w tym Haiti, Nikaragui, Panamie , Kolumbia, Gwatemala, Surinam i Kostaryka. HMM-774 odegrał również istotną rolę w następstwie huraganu Thomas, gdy był rozmieszczony w Ameryce Południowej i na Karaibach. Wkrótce po tym, jak huragan Tomas przeszedł przez Bahamy , HMM-774 w krótkim czasie wycofał się z Surinamu i podążył za burzą na Haiti . Gdy huragan Tomas dotarł na ląd, na miejsce pospieszył USS Iwo Jima . W ciągu kilku godzin od zniszczenia huraganu Tomas USS Iwo Jima był na miejscu, a HMM-774 przeprowadzał zwiad powietrzny, aby ocenić sytuację i zdecydować, czy potrzebna jest dalsza pomoc.

Po krótkim oddziale na pokładzie   USS Oak Hill (LSD-51) jako uczestnik Amphibious Southern Partnership Station 2012, HMM-774 nie zaokrętował się już na żadnych dalszych okrętach marynarki wojennej. Eskadra była obecna na zintegrowanym ćwiczeniu szkoleniowym (ITX) 4-13, zapewniając część elementu walki lotniczej (ACE), a także na tym samym ćwiczeniu, 4-14, w następnym roku w Twentynine Palms w Kalifornii . Po powrocie z Twentynine Palms w czerwcu 2014 roku eskadra skupiła się na przygotowaniach do zbliżającego się przejścia na MV-22B Samoloty Osprey. Od kwietnia 2015 r. HMM-774 kontynuuje stopniowe wycofywanie samolotów z eksploatacji, co prowadzi do całkowitej likwidacji CH-46E do grudnia 2015 r. Wycofanie ostatniego samolotu w tym czasie położy kres ostatniej dedykowanej eskadrze średnich śmigłowców piechoty morskiej obsługiwanej przez Korpus Piechoty Morskiej. HMM-774 został oznaczony jako VMM-774 w styczniu 2016 r., gdy eskadra otrzymała swój pierwszy V-22, a później wykonała swój pierwszy lot testowy w kwietniu 2016 r. VMM-774 zadeklarował ostateczną zdolność operacyjną w kwietniu 2018 r. Pod dowództwem podpułkownika Erica G. Oparzenia.

Od stycznia 2020 r. VMM-774 nie obsługuje już żadnego samolotu CH-46E. Wszyscy byli już na emeryturze.

W lipcu 2022 roku VMM-774 zakończył przeprowadzkę do swojego obecnego domu w Marine Corps Air Station New River North Carolina.

HMM-774 Phrog na linii lotniczej w Al Asad w Iraku w styczniu 2006 roku

Zobacz też

Notatki

Przekroczono 85 000 godzin lotu bez wypadków

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały będące własnością publiczną ze stron internetowych lub dokumentów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych .
Sieć
bibliograficzna