VMU-4

dywizjonu 4 eskadry bezzałogowych statków powietrznych piechoty morskiej
VMU-4
Aktywny	1 lipca 2010 – 15 maja 2022 Jako VMO-4 : 20 grudnia 1943 - 20 października 1945 1 września 1962 - 31 marca 1994
Kraj	Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział	Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Typ	Rozpoznanie lotnicze
Rola	Rekonesans, obserwacja i namierzanie celu
Rozmiar	DO USTALENIA
Część	MAG-41 , 4 MAW
Garnizon / kwatera główna	Baza Lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej Camp Pendleton
Pseudonimy	Oczy diabła
Kody ogonowe	7 lat (1. miejsce) 5 lat (2. miejsce) MU (3. miejsce)
Zaręczyny	Bitwa o Saipan Bitwa o Iwo Jimę
Samolot latał
Helikopter wielozadaniowy	SH-34G/J Nietoperz morski
Rekonesans	OY-1 Konik polny OV-10 Bronco RQ-7B Cień

Marine Unmanned Aerial Vehicle Squadron 4 (VMU-4) to eskadra bezzałogowych statków powietrznych (UAV) w Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych , która obsługuje RQ-21 Blackjack . Jest to czwarta eskadra UAV w Korpusie Piechoty Morskiej i pierwsza w komponencie rezerwowym . Dywizjon, nazywany „Evil Eyes”, wszedł do struktury sił 1 lipca 2010 r., Kiedy reaktywowano Marine Observation Squadron 4 (VMO-4) i przemianowano go na VMU-4.

Eskadra odziedziczyła historię VMO-4, która była eskadrą obserwacyjną, która brała udział w szeroko zakrojonych działaniach podczas II wojny światowej . Ostatni raz stacjonowały w Naval Air Station Atlanta w pobliżu Atlanty w stanie Georgia i zostały zdezaktywowane 23 maja 1993 r. W ramach wycofywania sił po zakończeniu zimnej wojny . VMU-4 jest jednostką podległą 41 Grupy Samolotów Morskich i 4. Skrzydła Samolotów Morskich .

Misja

Zapewnij wykrywanie wsparcia ogniowego z powietrza i informacje wywiadowcze w celu wsparcia Marine Air-Ground Task Force .

Historia

II wojna światowa

Eskadra została pierwotnie aktywowana jako Artillery Spotting Division (Marine Observation Squadron 951) ( ASD (VMO-951) ) 20 grudnia 1943 r. W Air Station Marine Corps Quantico w Wirginii . Stało się tak, ponieważ szkoła artylerii polowej piechoty morskiej znajdowała się w bazie piechoty morskiej Quantico . Niecały miesiąc później zostali przemianowani na Marine Observation Squadron 4 (VMO-4), ponieważ szkolili się do latania OY -1 Grasshopper . Eskadra miała później przenieść się do San Diego w Kalifornii i zostać rozlokowana za granicą Marine Corps Air Station Ewa na Hawajach w celu dalszego szkolenia, gdzie mieli zostać przydzieleni do wsparcia V Korpusu Amfibii . W kwietniu 1944 roku zostali wysłani na Maui do służby w 4. Dywizji Piechoty Morskiej , a 29 maja 1944 roku opuścili Pearl Harbor na swoją pierwszą misję bojową.

Pierwsze dwa samoloty z VMO-4 wylądowały na pasie startowym Charan-Kanoa podczas bitwy o Saipan 17 czerwca 1944 r. I natychmiast rozpoczęły działalność. Sześć dni później cały sprzęt i personel eskadry znalazł się na lądzie, a eskadra przeniosła operacje na pole Aslito . Podczas bitwy ich misją było prowadzenie rozpoznania taktycznego dla wojsk lądowych oraz kierowanie ostrzałem artyleryjskim i morskim. VMO-2 był jedyną podobną eskadrą, która latała podczas inwazji na Saipan. Dwa miesiące później dwa samoloty z eskadry miały pomagać innym marines przez cały tydzień Bitwa o Tinian . Podczas tych dwóch bitew eskadra wykonała 400 lotów bojowych i poniosła śmierć 2 pilotów. Jeden po tym, jak rozbił się po trafieniu ogniem wroga, a drugi nad Tinian . Eszelon naziemny eskadry poniósł śmierć 3 i 9 rannych podczas nalotu wroga. W dniu 10 sierpnia 1944 eskadra wyruszyła w rejs do Pearl Harbor na odpoczynek i remont.

Stare insygnia dywizjonu VMO-4

Personel i sprzęt VMO-4 pozostał na Hawajach do stycznia 1945 roku, kiedy wypłynęli na Guam . Podczas pobytu na Guam otrzymali nowe samoloty, które zostały następnie przewiezione do Saipanu w celu załadowania na lotniskowce eskortujące w celu przemieszczenia się do następnej misji, bitwy o Iwo Jimę . Eskadra czekała na morzu, aby wesprzeć piechotę morską na ziemi na Iwo , aż dwa samoloty z USS Wake Island (CVE-65) byli w stanie wylądować na pasie startowym 26 lutego 1945 r. Były to pierwsze dwa samoloty, które wylądowały na nowo zdobytym pasie startowym i zrobiły to jeszcze pod ostrzałem ciężkiej broni strzeleckiej i moździerzy. Z czasem sama obecność tych małych samolotów nad głową skłoniłaby japońskich strzelców do wstrzymania ognia i zapięcia się przed nieuchronnym ogniem przeciwbaterii podążać. Często piloci podejmowali misje przed świtem lub zmierzchem, aby po prostu rozciągnąć ten ochronny „parasol” nad żołnierzami, co było ryzykowne, biorąc pod uwagę nieoświetlone pola Iwo i ciągłe ostrzał wroga z sąsiednich wzgórz. Podczas bitwy eskadra miała wykonać 204 loty bojowe w ciągu 19 dni, co dało łącznie 366,4 godzin lotu. To spowodowałoby, że sześć z siedmiu używanych samolotów zostałoby tak poważnie uszkodzonych, że zostały później zezłomowane. Po bitwie wrócili na Maui w kwietniu 1945 roku, gdzie pozostali do końca wojny.

Po kapitulacji Japonii dywizjon powrócił do San Diego w Kalifornii, gdzie został zdezaktywowany 21 października 1945 r.

Lata zimnej wojny

VMO-4 został reaktywowany 1 września 1962 roku w Naval Air Station Grosse Ile w stanie Michigan z personelu HMR-761 i HMR-773, które niedawno wycofano ze służby. VMO-4 latał na SH-34G/J do listopada 1968 roku, kiedy to eskadra stała się pierwszą eskadrą rezerw, która otrzymała OV-10A.

Dwa OV-10 Broncos z VMO-4 obok TA-4J Skyhawk w 1990 roku.

Eskadra została później przeniesiona do Naval Air Station Atlanta w lipcu 1976 roku. Dywizjon został powołany do czynnej służby w okresie wojny w Zatoce Perskiej i stał się częścią Marine Aircraft Group 29 w Marine Corps Air Station Cherry Point w Północnej Karolinie , jednak nie rozmieścił się za granicą. Dywizjon został wycofany ze służby 31 marca 1994 roku w ramach ogólnego wycofania sił amerykańskich po zakończeniu zimnej wojny .

Reaktywacja jako VMU-4

Dywizjon został reaktywowany 1 lipca 2010 r. I przemianowany na Marine Unmanned Aerial Vehicle Squadron 4 (VMU-4). VMU-4 jest jednostką podporządkowaną 41 Grupy Samolotów Morskich , 4. Skrzydła Samolotów Morskich .

Pierwszy lot VMU-4 z RQ-7B Shadow odbył się 29 września 2010 r. W Yuma, Arizona.

VMU-4 obecnie stacjonuje w Camp Pendleton w Kalifornii. Przenieśli się do Camp Pendleton oficjalnie w dniu 22 lutego 2013 r.

Zaplanowana dezaktywacja

Dywizjon ma zostać zdezaktywowany latem 2021 roku

Nagrody jednostkowe

Serpentyna	Nagroda	Rok (lata)	Dodatkowe informacje
	Streamer cytowań jednostki prezydenckiej	14 czerwca-1 sierpnia 1944; 19–28 lutego 1945 r	Saipan; Iwo Jima (tylko piloci i obserwatorzy)
	Streamer nagrody Joint Meritorious Unit Award
	Streamer pochwalny jednostki marynarki wojennej	19–28 lutego 1945 r	Iwo Jima (tylko rzut naziemny)
	Zasłużony streamer pochwał jednostki z jedną brązową gwiazdą
	Streamer kampanii w regionie Azji i Pacyfiku z dwiema brązowymi gwiazdami		Saipan, Iwo Jima
	Streamer zwycięstwa z II wojny światowej	1941–1945	Wojna na Pacyfiku
	Streamer Służby Obrony Narodowej	1990–1995	wojna w Zatoce

Zobacz też

• Lotnictwo Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Organizacja Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Lista aktywnych eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Lista wycofanych ze służby eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
• Historia bezzałogowych statków powietrznych

Notatki

Bibliografia

•   Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps World Order of Battle - Jednostki naziemne i powietrzne podczas wojny na Pacyfiku, 1939 - 1945.'' . Prasa Greenwooda. ISBN 0-313-31906-5 .
•   Sherrod, Robert (1952). Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Waszyngton, DC: Siły bojowe Press. OCLC 1261876 .
•   Shettle Jr., ML (2001). Stacje lotnicze Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych z czasów II wojny światowej . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3 .

Sieć

• Bronco Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych - VMO-2
• Cpl Hazard, Austin (8 lipca 2010). „Nowa morska jednostka bezzałogowych statków powietrznych stacjonująca na stacji lotniczej Yuma” . Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
• Cpl Hazard, Austin (30 września 2010). „VMU-4 rzuca cień na Yumę” . Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
• LCpl Diamant, Aaron (21 kwietnia 2011). „VMU-4 służy jako oko w Yuma Sky dla WTI” . Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych.
• „Raport Gwardii Narodowej i wyposażenia rezerwowego za rok budżetowy 2012” (PDF) . Departament Obrony. luty 2011.
• Gilbert, James (29 września 2010). „Pierwszy lot MCAS bezzałogowego statku powietrznego” . Słońce Yumy.
• Mortimer, Gary (3 listopada 2011). „Oczy Yumy na niebie: bezzałogowy statek powietrzny 4 zbliża się do pełnego stanu operacyjnego” . Wiadomości z SUAS.